オンデマンド交通の世界市場:サービスタイプ別(E-Hailing、カーシェアリング、レンタカー、ステーション型モビリティ)、車両タイプ別(四輪車、超小型モビリティ)、用途別(旅客輸送、物資輸送)、地域別 2024-2032

◆英語タイトル:On-demand Transportation Market Report by Service Type (E-Hailing, Car Sharing, Car Rental, Station-Based Mobility), Vehicle Type (Four-Wheeler, Micro Mobility), Application (Passenger Transportation, Goods Transportation), and Region 2024-2032

IMARCが発行した産業調査レポート(IMA05FE-Z3859)◆商品コード:IMA05FE-Z3859
◆発行会社(リサーチ会社):IMARC
◆発行日:2024年8月
◆ページ数:143
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール
◆調査対象地域:世界、日本
◆産業分野:運輸・物流
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※本調査レポートは英文PDF形式であり、当サイトに記載されている概要および目次は英語を日本語に自動翻訳されたものです。レポートの詳細については、サンプルでご確認いただけますようお願い致します。

❖ レポートの概要 ❖

世界のオンデマンド輸送市場規模は、2023年に1,849億米ドルに達した。今後、IMARC Groupは、同市場が2032年までに7,708億米ドルに達し、2024年から2032年の間に16.7%の成長率(CAGR)を示すと予測している。同市場は、技術の進歩、世界的な都市化の進展、消費者の嗜好の変化、効率性・利便性・環境持続可能性の向上につながる政府の支援政策によって力強い成長を遂げている。
オンデマンド交通市場の分析:
– 市場の成長と規模:同市場は、世界的な都市化の進展、技術の進歩、消費者の嗜好の変化などを背景に、急速な成長を遂げている。現在は北米が市場をリードしているが、人口が多く都市化が進んでいるアジア太平洋地域でも大きな成長が見られる。
– 主な市場促進要因:主な推進要因としては、モバイルアプリケーションやAIにおける技術革新、急速な都市化、利便性と効率性を好む消費者行動の進化などが挙げられる。環境に優しくスマートな輸送ソリューションを支援する政府の政策も市場成長に大きく寄与している。
– 技術の進歩:AI、機械学習、自律走行車の進歩は市場に革命をもたらし、サービス効率とユーザー体験を向上させている。リアルタイムの追跡、電子決済システム、ルート最適化技術の統合も、幅広いユーザー層を惹きつける上で極めて重要である。
– 産業用途:同市場は、主要セグメントである旅客輸送や、Eコマースブームにより急成長している貨物輸送など、多様な用途に対応している。e-hailing、カーシェアリング、マイクロモビリティなど、さまざまな分野が多様な消費者ニーズに対応している。
– 主要市場動向:市場は、電気自動車やハイブリッド車など、持続可能で環境に優しい交通機関へのシフトを目の当たりにしている。また、総合的なモビリティ・ソリューションとして、オンデマンド・サービスを公共交通機関と統合する傾向も強まっている。
– 地理的動向:市場規模では北米がリードしているが、アジア太平洋地域も急成長を示している。さらに、欧州は持続可能なソリューションに注力し、中南米は都市モビリティ・ニーズに適応しつつあり、中東・アフリカ地域は高級・プレミアム・サービスに焦点を当てて台頭しつつある。
– 競争環境:同市場は、戦略的パートナーシップとともに、技術投資と事業拡大に投資する大手企業の存在によって特徴付けられている。競争は激しく、各社はサービスを差別化し、市場での存在感を拡大するために絶えず技術革新を行っている。
– 課題と機会:市場は、規制上のハードル、安全性への懸念、継続的な技術アップグレードの必要性といった課題に直面している。しかし、こうした課題は、技術革新、市場の差別化、未開拓市場の開拓(特に発展途上地域)の機会をもたらす。
– 将来の展望:オンデマンド交通市場の将来は、継続的な技術革新と持続可能性の重視の高まりにより、有望視されている。自律走行車の統合と新たな地域への拡大は、市場の成長をさらに促進すると予想される。

オンデマンド交通市場の動向:
モビリティ・ソリューションの技術的進歩
オンデマンド交通市場は現在、急速な技術進歩が大きな原動力となって大きな成長を遂げている。モバイル技術とアプリ開発における革新は、予約プロセスを合理化し、よりユーザーフレンドリーでアクセスしやすくしている。これらのアプリに統合されたリアルタイムの追跡システムや決済システムは、ユーザー体験をさらに向上させている。さらに、人工知能(AI)と機械学習(ML)の進歩は、ルートの最適化を改善し、待ち時間を短縮し、全体的な効率を高めている。こうした技術革新は、利便性の向上により多くのユーザーを惹きつけるだけでなく、サービスプロバイダーがより効果的かつ低コストで事業を展開することを可能にし、市場の成長を促している。
都市化の進展と消費者の嗜好の変化
都市化は、オンデマンド交通市場拡大の主要な推進要因である。都市が成長し混雑が激しくなるにつれ、信頼性が高く効率的で柔軟な交通手段へのニーズが高まっている。特に都市部の消費者は、従来の交通手段よりもオンデマンド・サービスを好む傾向が強まっている。このシフトは、即時サービスに対する欲求の高まりと、スマートフォンによる予約の利便性によって加速している。加えて、環境問題に対する意識の高まりが、消費者が共有交通サービスを選ぶきっかけとなっており、市場の成長をさらに後押ししている。
政府の支援政策と投資
世界中の政府は、都市のモビリティ向上におけるオンデマンド交通サービスの可能性を認識しつつある。その多くは、この分野の成長を支援する政策や規制を実施している。これには通常、電気自動車や自律走行車をサポートするインフラへの投資や、安全性と公正な競争を確保するための規制の導入が含まれる。交通渋滞の緩和と二酸化炭素排出量の削減を目指す政府の取り組みも、共有型で環境に優しい交通手段の採用を後押ししている。このような支援的な規制環境は、オンデマンド交通市場の成長と持続可能性を促進する上で極めて重要である。
オンデマンド交通業界のセグメンテーション
IMARC Groupは、2024年から2032年にかけての世界、地域、国レベルの予測とともに、市場各セグメントにおける主要動向の分析を提供しています。当レポートでは、サービスタイプ、車両タイプ、用途に基づいて市場を分類しています。
サービスタイプ別内訳

– E-ヘイリング
– カーシェアリング
– レンタカー
– ステーション型モビリティ

E-hailingが市場シェアの大半を占める
本レポートでは、サービスタイプ別に市場を詳細に分類・分析している。これには、e-hailing、カーシェアリング、レンタカー、ステーション型モビリティが含まれる。報告書によると、e-hailingが最大のセグメントを占めている。
e-hailingはオンデマンド交通市場の支配的なセグメントであり、顧客がアプリやウェブサイトを通じて乗り物を予約できるサービスを提供している。このセグメントの成長は、その利便性、リアルタイムのサービス、都市部や郊外で広く利用できることが後押ししている。E-hailing企業は、ライドシェア、多様な車両オプション、ダイナミックな価格設定モデルなどの機能を取り入れることで、継続的に革新を続けている。ルートの最適化や安全機能の強化のための技術の統合は、市場のリーダーとしての地位をさらに強固なものにしている。その成功は、スマートフォンとインターネット接続の普及により、e-hailingサービスが幅広い顧客層にとって利用しやすくなったことにも起因している。
カーシェアリングは、通常1時間または1日単位で、個人が短期間利用するための自動車を提供する。このモデルは、所有にかかるコストや責任を負うことなく、自家用車の柔軟性を必要とする消費者にアピールする。カーシェアリングは、駐車場や交通渋滞が大きな問題となっている人口密度の高い都市部で絶大な人気を博している。また、消費者、特に若年層の環境意識の高まりも、道路を走る車の数を減らし、二酸化炭素排出量を削減することから、このセグメントの成長を後押ししている。このセグメントのプロバイダーは、電気自動車やハイブリッド車で車両を多様化しており、環境意識の高い顧客をさらに引き付けている。
レンタカー・セグメントには、通常数日から数週間の一定期間、顧客に車両を提供する伝統的なサービスが含まれる。このセグメントは、主に観光客やビジネスマンなど、長期間の移動手段を必要とする旅行者を対象としている。レンタカー市場の特徴は、空港、駅、人気の観光地での存在感が確立されていることである。顧客の利便性を重視する傾向が強まる中、各社はオンライン予約システムを統合し、多様なニーズに応えるために幅広い車両オプションを提供している。また、このセグメントでは、より持続可能な車両オプションやデジタル顧客エンゲージメントの強化へのシフトも見られる。
ステーション型モビリティとは、指定された場所で車両をピックアップし、返却するサービスを指す。このセグメントは、交通網が整備された都市部で特に関連性が高い。自転車やスクーターが含まれることも多く、都市内を短時間で移動する際によく利用される。このセグメントの成長は、手ごろな価格、アク セスのしやすさ、交通渋滞の緩和への貢献が原動力となって いる。これらのサービスは通常、公共交通システムと統合されており、シームレスなラスト・マイル接続ソリューションを提供している。環境面でのメリットや、より健康的でアクティブな交通手段の促進も、駅を拠点とするモビリティの人気を高めている要因である。
車両タイプ別内訳:
– 四輪車
– 超小型モビリティ

四輪車が業界トップシェア
本レポートでは、車両タイプに基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには四輪車と超小型モビリティが含まれる。報告書によると、四輪車が最大の市場シェアを占めている。
四輪車がオンデマンド輸送市場で最大のシェアを占めているのは、主に個人および商業用途に広く採用されているためである。このセグメントには、自動車、バン、SUVなどさまざまな車両が含まれ、個人旅行から団体輸送まで、さまざまな顧客ニーズに対応している。このセグメントの成長は、快適性、安全性、長距離や様々な地形への適合性といった要因によるものである。さらに、GPSナビゲーション、車載エンターテインメント・システム、強化された安全機能などの先進技術の統合が、このセグメントの魅力をさらに確固たるものにしている。このセグメントはまた、世界的な持続可能性目標に沿った電気自動車やハイブリッド車の導入により、継続的な進化を遂げている。
マイクロモビリティは、自転車、スクーター、e-bikeなどの小型軽量車両に焦点を当てたオンデマンド交通市場の新興セグメントである。このセグメントは、費用対効果、利便性、環境面での利点から、特に都市部で人気を集めている。超小型モビリティ・ソリューションは、短距離の移動に理想的であり、公共交通システムを補完するラストワンマイルの接続オプションでもある。人口密集地における交通渋滞や限られた駐車スペースといった問題にも対処できる。環境問題や健康上のメリットに対する意識の高まりに加え、こうした自動車専用のレーンや駐車場の整備も進んでいることから、マイクロモビリティ・セグメントも大きな成長を遂げている。
用途別内訳
– 旅客輸送
– 物品輸送

旅客輸送が主要市場セグメントを占める
本レポートでは、用途別に市場を詳細に分類・分析している。これには旅客輸送と商品輸送が含まれる。同レポートによると、旅客輸送が最大のセグメントを占めている。
旅客輸送はオンデマンド輸送市場の主要セクターであり、主に個人またはグループをある場所から別の場所へ輸送することに重点を置いたサービスを提供している。このセグメントが優勢なのは、都市部と農村部の両方で個人移動のニーズが高まっているためである。このセグメントには、タクシー、カーシェアリング、ライドヘイリング、シャトルサービスなど、さまざまな交通手段が含まれ、さまざまな顧客の嗜好や要件に対応している。このセグメントの成長には、都市化の進展、スマートフォンやインターネットの普及率の上昇、利便性やオンデマンド・サービスに対する消費者の嗜好の変化といった要因が寄与している。さらに、決済方法の革新、ライドシェア、公共交通機関との統合が、旅客輸送サービスの魅力とアクセシビリティを高めている。
物品輸送は、人ではなく物品の配送に焦点を当てている。この分野は、電子商取引ブームと、迅速で信頼性の高い配送サービスに対するニーズの高まりに後押しされ、勢いを増している。この分野には、宅配便サービス、食品配達、貨物輸送が含まれ、特定の貨物ニーズに合わせたさまざまなタイプの車両を使用する。ルートの最適化、リアルタイムの追跡、効率的な物流管理のためのテクノロジーの導入が、このセグメントの成長にさらに貢献している。貨物輸送もまた、当日配達オプションやオンライン・ショッピング・プラットフォームとの統合により、消費者の需要の変化に適応しつつある。旅客輸送に比べると規模は小さいが、このセグメントは、ロジスティクスの革新とオンライン小売セクターの成長に後押しされ、急速に進化している。
地域別内訳:

– 北米
o 米国
o カナダ
– アジア太平洋
o 中国
o 日本
o インド
o 韓国
o オーストラリア
o インドネシア
o その他
– ヨーロッパ
o ドイツ
o フランス
o イギリス
o イタリア
o スペイン
o ロシア
o その他
– ラテンアメリカ
o ブラジル
o メキシコ
o その他
– 中東・アフリカ

北米が市場をリードし、オンデマンド交通市場最大のシェアを占める
この調査レポートは、北米(米国、カナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場についても包括的な分析を行っている。報告書によると、北米が最大の市場シェアを占めている。
北米は、スマートフォンの普及率の高さ、先進的なインフラ、主要な業界プレイヤーの存在により、最大の市場シェアを占めている。同地域は、その利便性と効率性により、オンデマンド・サービスへの強い嗜好を示している。都市化の進展とテクノロジー導入の文化が市場成長をさらに刺激している。北米は、規制の枠組みや、自律走行車や電気自動車のような革新的な交通技術への投資の面でもリードしており、この地域のオンデマンド交通の将来を形成している。
アジア太平洋地域も、人口の多さ、都市化の進展、技術導入の高さに支えられ、オンデマンド交通市場で急成長を遂げている。中国やインドといった国々は、広大な消費者基盤と交通インフラへの大規模な投資により、この成長に大きく貢献している。同地域は、費用対効果が高く効率的な交通ソリューションへの需要が高いことが特徴で、e-hailingやバイクシェアリング・サービスの台頭につながっている。環境問題に対する意識の高まりも、同地域における持続可能な交通手段を後押ししている。
欧州のオンデマンド交通市場は、持続可能性と効率的な都市モビリティを重視している点が特徴である。同地域の確立された公共交通網はオンデマンド・サービスを補完し、包括的なモビリティ・ソリューションを提供している。また、欧州の消費者は環境に優しい交通手段を好む傾向が強まっており、オンデマンド部門における電気自動車やハイブリッド車の成長を牽引している。欧州諸国における排出ガスと都市モビリティに関する厳しい規制も、この地域の市場ダイナミクスを形成する上で重要な役割を果たしている。
ラテンアメリカのオンデマンド交通市場は、都市モビリティの向上と交通渋滞の緩和にますます焦点が当てられ、着実に成長している。同地域では、より効率的で信頼性の高い交通手段を求める大都市を中心に、e-hailingサービスの導入が増加している。経済的要因とスマートフォンの普及拡大が、この市場の主要な推進要因となっている。同地域はまた、交通管理や安全上の懸念といった独自の課題にも直面しているが、これらは技術の進歩や規制への取り組みを通じて解決されつつある。
中東・アフリカ地域もまた、オンデマンド交通市場の重要なプレーヤーとして台頭しつつある。この地域の市場成長は、特にGCC諸国における都市化、経済発展、技術進歩の増加によって促進されている。標準的なオンデマンド輸送サービスに加え、高級でプレミアムな輸送サービスへの関心が高まっている。また、この地域では、より広範な経済の多様化やスマートシティプロジェクトに沿った、持続可能でスマートな輸送ソリューションを取り入れる取り組みも見られる。
オンデマンド交通業界の主要プレーヤー
オンデマンド交通市場の様々な主要プレーヤーは、戦略的パートナーシップ、技術革新、グローバル展開に積極的に取り組んでいる。これらの企業は、人工知能(AI)、機械学習(ML)、自律走行などの先進技術に積極的に投資し、サービス効率とユーザー体験を高めている。これらの企業はまた、環境持続可能性の目標に沿うため、電気自動車(EV)など環境に優しいソリューションを模索している。さらに、これらの業界大手は、地方自治体や企業と提携を結び、市場への参入範囲を広げ、地域の規制を遵守している。このような多面的なアプローチは、市場での地位を強化するだけでなく、進化する消費者の要求や環境への懸念にも対応している。
この市場調査報告書は、競争環境の包括的な分析を提供している。すべての主要企業の詳細なプロフィールも提供している。市場の主要企業には以下のようなものがある:
– ANI Technologies Pvt.
– エイビス・バジェット・グループ
– バイエリッシュ・モトーレン・ヴェルケAG
– ダイムラーAG
– フォード・モーター・カンパニー
– Gett Inc.
– グラブ・ホールディングス
– インターナショナル・ビジネス・マシン・コーポレーション
– Lyft Inc.
– ロバート・ボッシュGmbH
– トヨタ自動車株式会社
– ウーバーテクノロジーズ

(なお、これは主要プレーヤーの一部のリストであり、完全なリストは報告書に記載されている)
最新ニュース
– 2023年11月トヨタ・モビリティ基金(TMF)とメトロポリタン・エバンズビル・トランジット・システム(METS)は、オンデマンドのアプリベースの公共交通試験サービス「METS Micro」の開始を発表した。このサービスは、エバンズビル地域の住民に便利な交通手段を提供することを目的としている。また、METS Microでは、利用者がモバイル・アプリケーションを通じて乗車予約を行うことができ、柔軟性と利便性を提供する。

本レポートで扱う主な質問
1.2024~2032年の世界のオンデマンド交通市場の予想成長率は?
2.世界のオンデマンド交通市場を牽引する主な要因は何か?
3.COVID-19が世界のオンデマンド輸送市場に与えた影響は?
4.世界のオンデマンド輸送市場のサービスタイプ別内訳は?
5.車両タイプ別オンデマンド交通世界市場の内訳は?
6.オンデマンド交通の世界市場の用途別内訳は?
7.オンデマンド交通の世界市場における主要地域は?
8.オンデマンド輸送の世界市場における主要プレイヤー/企業は?


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❖ レポートの目次 ❖

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップ・アプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要業界動向
5 世界のオンデマンド輸送市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 サービスタイプ別市場構成
6.1 Eヘーリング
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 カーシェアリング
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 レンタカー
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 駅型モビリティ
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 自動車タイプ別市場
7.1 四輪車
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 マイクロモビリティ
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 用途別市場
8.1 旅客輸送
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 貨物輸送
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 地域別市場構成
9.1 北米
9.1.1 米国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 中南米
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場内訳
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 長所
10.3 弱点
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターズファイブフォース分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の程度
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレーヤー
14.3 主要プレーヤーのプロフィール
14.3.1 ANI Technologies Pvt.
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.2 Avis Budget Group Inc.
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務
14.3.2.4 SWOT分析
14.3.3 バイエリッシュ・モトーレン・ヴェルケAG
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.3.3 財務
14.3.3.4 SWOT分析
14.3.4 ダイムラーAG
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.4.3 財務
14.3.4.4 SWOT分析
14.3.5 フォード・モーター・カンパニー
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.5.3 財務
14.3.5.4 SWOT分析
14.3.6 ゲット・インク
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.7 Grab Holdings Inc.
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.8 インターナショナル・ビジネス・マシン・コーポレーション
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.8.3 財務
14.3.8.4 SWOT分析
14.3.9 Lyft Inc.
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.9.3 財務
14.3.9.4 SWOT分析
14.3.10 ロバート・ボッシュGmbH
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.10.3 SWOT分析
14.3.11 トヨタ自動車株式会社
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.11.3 財務
14.3.11.4 SWOT分析
14.3.12 ユーバーテクノロジーズ
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ
14.3.12.3 財務
14.3.12.4 SWOT分析

[図表一覧]
表1:世界:オンデマンド輸送市場:主要産業ハイライト(2023年、2032年
表2:世界:オンデマンド交通市場の予測:サービスタイプ別内訳(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
表3:世界:オンデマンド交通市場の予測:車両タイプ別構成比(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
表4:世界:オンデマンド交通市場の予測:用途別構成比(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
表5:世界のオンデマンド交通の世界市場予測:地域別構成比(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
表6:世界のオンデマンド輸送市場競争構造
表7:世界のオンデマンド輸送市場:主要企業主要プレイヤー

図1:世界:オンデマンド輸送市場:主な推進要因と課題
図2:世界:オンデマンド輸送市場:販売額(単位:億米ドル)、2018年~2023年
図3:世界:オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:億米ドル)、2024年~2032年
図4:世界:オンデマンド輸送市場:図4:世界のオンデマンド交通市場:サービスタイプ別構成比(単位:%)、2023年
図5:世界:オンデマンド輸送市場:車両タイプ別構成比(%)、2023年
図6:世界:オンデマンド輸送市場:用途別構成比(単位:%)、2023年世界のオンデマンド交通市場:用途別構成比(%)、2023年
図7:世界のオンデマンド輸送の世界市場:用途別構成比(単位:%)、2023年地域別構成比(%)、2023年
図8:世界のオンデマンド交通(E-Hailing)市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図9:世界:オンデマンド交通(E-Hailing)市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図10:世界:オンデマンド交通(カーシェアリング)市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図11:世界:オンデマンド交通(カーシェアリング)市場オンデマンド交通(カーシェアリング)市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図12:世界:オンデマンド交通(レンタカー)市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図13:世界:オンデマンド交通(レンタカー)市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図14:世界:オンデマンド交通(駅型モビリティ)市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図15:世界市場オンデマンド交通(駅型モビリティ)市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図16:世界:オンデマンド交通(四輪車)市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図17:世界:オンデマンド交通(四輪車)市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図18:世界:オンデマンド交通(超小型モビリティ)市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図19:世界:オンデマンド交通(超小型モビリティ)市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図20:世界:オンデマンド交通(旅客輸送)市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図21:世界:オンデマンド輸送(旅客輸送)市場オンデマンド交通(旅客輸送)市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図22:世界:オンデマンド輸送(物品輸送)市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図23:世界:オンデマンド輸送(物品輸送)市場オンデマンド輸送(物品輸送)市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図24:北米:オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図25:北米:オンデマンド輸送市場の予測:2024年~2032年オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図26:米国:オンデマンド輸送市場予測:販売額(単位:百万米ドル、2024年~2032年オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図27:米国:オンデマンド輸送市場の予測:2018年および2023年オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図28:カナダ:オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図29:カナダ:オンデマンド輸送オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図30:アジア太平洋:オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図31:アジア太平洋地域のオンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図32:中国:オンデマンド輸送市場予測オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図33:中国:オンデマンド輸送市場の予測:2018年および2023年オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図34:日本:オンデマンド輸送市場予測:販売額(単位:百万米ドル、2024年~2032年オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図35:日本:オンデマンド輸送市場予測:2018年および2023年オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図36:インド:オンデマンド輸送市場予測オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図37:インド:オンデマンド輸送オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図38:韓国:オンデマンド交通市場の予測:2024年~2032年韓国:オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図39:韓国:オンデマンド輸送市場の予測:2018年および2023年韓国:オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図40:オーストラリア:オンデマンド輸送オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図41:オーストラリア:オンデマンド輸送オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図42:インドネシア:オンデマンド交通市場予測インドネシア:オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図43:インドネシア:オンデマンド交通市場予測:2018年および2023年オンデマンド交通市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図44:その他の市場オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図45:その他:オンデマンド輸送オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図46:ヨーロッパ:オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図47:欧州:オンデマンド輸送市場の予測:2018年および2023年オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図48:ドイツ:オンデマンド輸送オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図49:ドイツ:オンデマンド輸送オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図50:フランス:オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図51:フランス:オンデマンド輸送市場の予測:2024年~2032年オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 52:イギリス:オンデマンド輸送市場予測オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図53:イギリス:オンデマンド輸送市場予測:2018年および2023年オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図54:イタリア:イタリア:オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図55:イタリア:オンデマンド輸送オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図56:スペイン:オンデマンド輸送スペイン:オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図57:スペイン:オンデマンド輸送オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図58:ロシア:オンデマンド輸送オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図59:ロシア:オンデマンド輸送オンデマンド輸送市場の予測:販売額(百万米ドル)、2024年~2032年
図60:その他:オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図61:その他:オンデマンド輸送オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図62:ラテンアメリカ:オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図63:ラテンアメリカ:オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図64:ブラジル:オンデマンド輸送オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図65:ブラジル:オンデマンド輸送オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図66:メキシコ:オンデマンド輸送市場予測オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図67:メキシコ:オンデマンド輸送オンデマンド交通市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 68:その他の市場オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図69:その他:オンデマンド輸送オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図70:中東およびアフリカ:オンデマンド輸送市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図71:中東およびアフリカ:中東およびアフリカ:オンデマンド輸送市場:国別構成比(単位:%)、2023年
図72:中東およびアフリカ:オンデマンド輸送市場の予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図73:世界のオンデマンド輸送業界:SWOT分析
図 74:世界:オンデマンド輸送業界:SWOT分析オンデマンド輸送業界:バリューチェーン分析
図75:世界:バリューチェーン分析オンデマンド輸送業界:ポーターのファイブフォース分析

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★リサーチレポート[ オンデマンド交通の世界市場:サービスタイプ別(E-Hailing、カーシェアリング、レンタカー、ステーション型モビリティ)、車両タイプ別(四輪車、超小型モビリティ)、用途別(旅客輸送、物資輸送)、地域別 2024-2032(On-demand Transportation Market Report by Service Type (E-Hailing, Car Sharing, Car Rental, Station-Based Mobility), Vehicle Type (Four-Wheeler, Micro Mobility), Application (Passenger Transportation, Goods Transportation), and Region 2024-2032)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。