水素トラックのグローバル市場規模調査:車両タイプ別、燃料電池技術別、モーター出力別(200kWまで、400kW以上)、航続距離別(300マイルまで、300~500マイル、500マイル以上)、タンクサイズ別、水素タンクタイプ別、地域別予測:2022~2032年

◆英語タイトル:Global Hydrogen Truck Market Size Study, by Vehicle Type, Fuel Cell Technology, Motor Power (Upto 200 kW, Above 400 kW), Range (Upto 300 miles, 300-500 miles, Above 500 miles), Tank Size, Type of Hydrogen Tank, and Regional Forecasts 2022-2032

Bizwit Research & Consultingが発行した産業調査レポート(BZW25JA0819)◆商品コード:BZW25JA0819
◆発行会社(リサーチ会社):Bizwit Research & Consulting
◆発行日:2025年1月
◆ページ数:約200
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車&輸送
◆販売価格オプション(消費税別)
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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※本調査レポートは英文PDF形式であり、当サイトに記載されている概要および目次は英語を日本語に自動翻訳されたものです。レポートの詳細については、サンプルでご確認いただけますようお願い致します。

❖ レポートの概要 ❖

水素トラックの世界市場は、2023年に約16.3億米ドルと評価され、2024年から2032年までの予測期間中に16.90%のCAGRで著しい成長を遂げると予測されている。水素を動力源とするトラックは、従来のディーゼルエンジンやガソリンエンジンに代わるゼロ・エミッションを提供することで、持続可能な輸送の未来を再定義している。燃料電池技術の莫大な可能性を活用し、これらの車両は航続距離の延長と迅速な燃料補給機能を提供し、世界の貨物・物流業務の進化するダイナミクスに完全に合致している。市場の主な原動力となっているのは、環境の持続可能性に対する懸念の高まりと、クリーンエネルギー・ソリューションの導入に向けた世界的な動きである。世界中の政府が厳しい排出規制を導入し、グリーン・テクノロジーにインセンティブを与えているため、水素インフラへの投資が大幅に増加している。水素貯蔵システムと燃料電池の効率における技術的進歩が、市場の有望な成長軌道をさらに下支えしている。しかし、水素トラックに関連する高い初期コストと燃料補給インフラの整備は、水素トラックの潜在能力を最大限に引き出すために対処しなければならない課題を突きつけている。
長距離輸送ソリューションへの重点の高まりが、水素トラックの設計革新に拍車をかけている。メーカー各社は、都市部での短距離輸送からクロスカントリーでの長距離輸送まで、多様な航続距離要件に対応するため、モーター出力とタンクサイズの最適化に注力している。加えて、水素タンクと燃料電池システムに先端素材を統合することで、安全性、耐久性、車両性能全体が強化され、これらは市場競争力の重要な要素となっている。
地域別では、北米が水素技術への旺盛な投資と支持的な規制枠組みに後押しされ、2023年に主要市場に浮上した。アジア太平洋地域は、中国、日本、韓国などの国々で水素燃料技術の採用が増加していることから、急成長が予測される。欧州は、野心的なグリーンエネルギー目標や水素インフラ開発への多額の政府資金に支えられ、引き続き市場の中心的なプレーヤーである。
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本レポートに含まれる主な市場プレイヤー
– ニコラ・コーポレーション
– 現代自動車株式会社
– トヨタ自動車株式会社
– バラード・パワー・システムズ社
– ダイムラー・トラックAG
– ボルボ・グループ
– イヴェコ・グループN.V.
– カミンズ
– 現代モービス株式会社
– ボッシュ
– プラグパワー
– CNHインダストリアルN.V.
– タタ・モーターズ・リミテッド
– プロテラ
– ゼネラルモーターズ社
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市場の詳細なセグメントとサブセグメントを以下に説明する:
車両タイプ別
– 小型トラック
– 中型トラック
– 大型トラック
燃料電池技術別:
– 固体高分子形燃料電池(PEMFC)
– 固体酸化物形燃料電池(SOFC)
モーター出力別
– 200 kWまで
– 400kW以上
航続距離別
– 300マイルまで
– 300-500マイル
– 500マイル以上
タンクサイズ別
– スモール
– 中
– 大
水素タンクのタイプ別
– タイプI
– タイプII
– III型
– IV型
地域別
北米
– 米国
– カナダ
ヨーロッパ
– 英国
– ドイツ
– フランス
– スペイン
– イタリア
– その他のヨーロッパ
アジア太平洋地域
– 中国
– インド
– 日本
– オーストラリア
– 韓国
– その他のアジア太平洋地域
ラテンアメリカ
– ブラジル
– メキシコ
中東・アフリカ
– サウジアラビア
– 南アフリカ
– その他の中東・アフリカ
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調査対象年は以下の通りである:
– 歴史的年:2022年
– 基準年: 2023
– 予測期間: 2024-2032
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主要な要点
– 2022年から2032年までの10年間にわたる包括的な市場予測および予測。
– 実用的な市場インテリジェンスのための地域および国レベルの詳細分析。
– 技術革新や市場戦略を含む主要市場プレイヤーの戦略的プロファイリング。
– 水素トラック産業を形成する新たな市場動向、機会、課題についての洞察。
– 微妙な市場ダイナミクスとパフォーマンスを把握するための詳細なセグメンテーション分析。


グローバル産業調査レポートの総合販売サイト
❖ レポートの目次 ❖

目次
第1章.水素トラックの世界市場
1.1.水素トラックの世界市場規模・予測(2022~2032年)
1.2.地域別概要
1.3.セグメント別概要
1.3.1.自動車タイプ別
1.3.2.燃料電池技術別
1.3.3.モーター出力別
1.4.主要動向
1.5.景気後退の影響
1.6.アナリストの提言と結論
第2章.水素トラックの世界市場の定義と調査前提
2.1.調査目的
2.2.市場の定義
2.3.調査の前提
2.3.1.包含と除外
2.3.2.限界
2.3.3.供給サイドの分析
2.3.3.1.入手可能性
2.3.3.2.インフラ
2.3.3.3.規制環境
2.3.3.4.市場競争
2.3.3.5.経済性(消費者の視点)
2.3.4.需要サイド分析
2.3.4.1.規制の枠組み
2.3.4.2.技術の進歩
2.3.4.3.環境への配慮
2.3.4.4.消費者の意識と受容
2.4.推定方法
2.5.調査対象年
2.6.通貨換算レート
第3章.水素トラックの世界市場ダイナミクス
3.1.市場促進要因
3.1.1.環境問題の高まりとクリーンエネルギー・ソリューションの推進
3.1.2.水素インフラに対する政府の取り組みとインセンティブ
3.1.3.燃料電池と水素貯蔵の技術的進歩
3.2.市場の課題
3.2.1.水素トラックの初期コストの高さ
3.2.2.限られた水素補給インフラ
3.3.市場機会
3.3.1.長距離輸送ソリューションに対する需要の増加
3.3.2.水素タンク材料と安全機能の革新
3.3.3.政府支援による新興市場への進出
第4章.水素トラックの世界市場産業分析
4.1.ポーターのファイブフォースモデル
4.1.1.サプライヤーの交渉力
4.1.2.バイヤーの交渉力
4.1.3.新規参入者の脅威
4.1.4.代替品の脅威
4.1.5.競合他社との競争
4.1.6.ポーターのファイブ・フォース・モデルへの未来的アプローチ
4.1.7.ポーターのファイブ・フォース影響度分析
4.2.PESTEL分析
4.2.1.政治的要因
4.2.2.経済的
4.2.3.社会的
4.2.4.技術的
4.2.5.環境
4.2.6.法律
4.3.主な投資機会
4.4.トップ勝ち組戦略
4.5.破壊的トレンド
4.6.業界専門家の視点
4.7.アナリストの推奨と結論
第5章.水素トラックの世界市場規模・予測:車両タイプ別 2022年~2032年
5.1.セグメントダッシュボード
5.2.水素トラックの世界市場車両タイプ別売上動向分析、2022年・2032年 (億米ドル)
5.2.1.小型トラック
5.2.2.中型トラック
5.2.3.大型トラック
第6章.燃料電池技術別水素トラックの世界市場規模・予測 2022-2032
6.1.セグメントダッシュボード
6.2.水素トラックの世界市場燃料電池技術の収益動向分析、2022年・2032年(億米ドル)
6.2.1.固体高分子形燃料電池(PEMFC)
6.2.2.固体酸化物形燃料電池(SOFC)
第7章.水素トラックの世界市場規模・予測(モーター出力別) 2022-2032
7.1.セグメントダッシュボード
7.2.水素トラックの世界市場モーター出力別収益動向分析、2022年・2032年 (億米ドル)
7.2.1.200 kWまで
7.2.2.400kW以上
第8章.水素トラックの世界市場規模・予測:走行距離別 2022-2032
8.1.セグメントダッシュボード
8.2.水素トラックの世界市場レンジ別収益動向分析、2022年・2032年 (億米ドル)
8.2.1.300マイルまで
8.2.2.300~500 マイル
8.2.3.500マイル以上
第9章.水素トラックの世界市場規模・予測:タンクサイズ別 2022-2032
9.1.セグメントダッシュボード
9.2.水素トラックの世界市場タンクサイズ別収益動向分析、2022年・2032年 (億米ドル)
9.2.1.小型
9.2.2.中型
9.2.3.大
第10章.水素タンクのタイプ別水素トラックの世界市場規模・予測 2022-2032
10.1.セグメントダッシュボード
10.2.水素トラックの世界市場水素タンクのタイプ別収益動向分析、2022年・2032年 (億米ドル)
10.2.1.タイプI
10.2.2.タイプII
10.2.3.タイプIII
10.2.4.タイプIV
第11章.水素トラックの世界市場規模・地域別予測 2022-2032
11.1.北米の水素トラック市場
11.1.1.米国の水素トラック市場
11.1.1.1.車両タイプ別内訳規模・予測、2022~2032年
11.1.1.2.燃料電池技術の内訳、規模および予測、2022年~2032年
11.1.1.3.モーター出力の内訳規模と予測、2022-2032年
11.1.2.カナダの水素トラック市場
11.2.欧州の水素トラック市場
11.2.1.イギリスの水素トラック市場
11.2.2.ドイツの水素トラック市場
11.2.3.フランスの水素トラック市場
11.2.4.スペインの水素トラック市場
11.2.5.イタリアの水素トラック市場
11.2.6.その他のヨーロッパの水素トラック市場
11.3.アジア太平洋地域の水素トラック市場
11.3.1.中国の水素トラック市場
11.3.2.インドの水素トラック市場
11.3.3.日本の水素トラック市場
11.3.4.オーストラリアの水素トラック市場
11.3.5.韓国の水素トラック市場
11.3.6.その他のアジア太平洋地域の水素トラック市場
11.4.中南米の水素トラック市場
11.4.1.ブラジルの水素トラック市場
11.4.2.メキシコの水素トラック市場
11.4.3.その他のラテンアメリカの水素トラック市場
11.5.中東・アフリカの水素トラック市場
11.5.1.サウジアラビアの水素トラック市場
11.5.2.南アフリカの水素トラック市場
11.5.3.その他の中東・アフリカの水素トラック市場
第12章.競合他社の動向
12.1.主要企業のSWOT分析
12.1.1.ニコラ・コーポレーション
12.1.2.現代自動車
12.1.3.トヨタ自動車株式会社
12.2.トップ市場戦略
12.3.企業プロフィール
12.3.1.株式会社ニコラ
12.3.1.1.主要情報
12.3.1.2.概要
12.3.1.3.財務(データの入手可能性による)
12.3.1.4.製品概要
12.3.1.5.市場戦略
12.3.2.バラード・パワー・システムズ社
12.3.3.ダイムラー・トラックAG
12.3.4.ボルボグループ
12.3.5.イヴェコ・グループN.V.
12.3.6.カミンズ
12.3.7.現代モービス株式会社
12.3.8.ボッシュ株式会社
12.3.9.プラグパワー
12.3.10.CNH Industrial N.V.
12.3.11.タタ・モーターズ・リミテッド
12.3.12.プロテラ
12.3.13.ゼネラルモーターズ・カンパニー
第13章.研究プロセス
13.1.研究プロセス
13.1.1.データマイニング
13.1.2.分析
13.1.3.市場推定
13.1.4.バリデーション
13.1.5.出版
13.2.研究属性
________________________________________

表一覧
表 1.水素トラックの世界市場、レポート範囲
表2.水素トラックの世界市場 2022-2032年地域別推計・予測 (億米ドル)
表3.水素トラックの世界市場:2022年〜2032年(億米ドル)、車両タイプ別推定・予測
表4.水素トラックの世界市場:燃料電池技術別2022〜2032年予測・予測(10億米ドル)
表5.水素トラックの世界市場:モーター出力別推計・予測 2022-2032 (億米ドル)
表6.水素トラックの世界市場:走行距離別推計・予測 2022-2032 (億米ドル)
表7.水素トラックの世界市場:2022〜2032年(億米ドル)見積もり・予測:タンクサイズ別
表8.水素タンクのタイプ別2022〜2032年水素トラックの世界市場予測・予想(10億米ドル)
表9.米国の水素トラック市場の2022~2032年推計・予測(10億米ドル)
表10.米国の水素トラック市場のセグメント別見積もりと予測、2022~2032年(10億米ドル)
表11.カナダの水素トラック市場の見積もりと予測、2022年〜2032年(10億米ドル)
表12.カナダの水素トラック市場のセグメント別見積もりと予測、2022~2032年(10億米ドル)
表13.イギリスの水素トラック市場の予測・推移:2022年~2032年(10億米ドル)
表14.ドイツの水素トラック市場の見積もりと予測、2022年~2032年(10億米ドル)
表15.フランスの水素トラック市場の見積もりと予測、2022年〜2032年(10億米ドル)
表16.スペインの水素トラック市場の見積もりと予測、2022年〜2032年(USD Billion)
表17.イタリアの水素トラック市場の見積もりと予測、2022年〜2032年(10億米ドル)
表18.その他のヨーロッパの水素トラック市場予測:2022-2032年(10億米ドル)
表19.中国の水素トラック市場の見積もりと予測、2022年~2032年(10億米ドル)
表20.インドの水素トラック市場の推定と予測、2022~2032年(10億米ドル)
…..
最終報告書には100以上の表が含まれる。本リストは最終成果物で更新される可能性があります。

図表一覧
図1.水素トラックの世界市場、調査手法
図2.水素トラックの世界市場、市場推定手法
図3.世界の市場規模推計・予測手法
図4.水素トラックの世界市場、主要動向2023年
図5.水素トラックの世界市場、成長見通し2022年~2032年
図6.水素トラックの世界市場、ポーターのファイブフォースモデル
図7.水素トラックの世界市場、PESTEL分析
図8.水素トラックの世界市場、バリューチェーン分析
図9. 水素トラックの世界市場:車両タイプ別、2022年・2032年(10億米ドル)
図10.水素トラックの世界市場:燃料電池技術別、2022年・2032年(10億ドル)
図11.水素トラックの世界市場:モーター出力別、2022年・2032年(10億米ドル)
図12.水素トラックの世界市場:走行距離別、2022年・2032年(10億米ドル)
図13.水素トラックの世界市場:タンクサイズ別、2022年・2032年(10億ドル)
図14.水素タンクのタイプ別水素トラックの世界市場:2022年・2032年(10億米ドル)
図15.水素トラックの世界市場、地域別スナップショット:2022年・2032年
図16.北米の水素トラック市場、2022年および2032年(10億米ドル)
図17.欧州の水素トラック市場、2022年および2032年(10億米ドル)
図18.アジア太平洋地域の水素トラック市場 2022年~2032年 (10億米ドル)
図19.ラテンアメリカの水素トラック市場 2022 & 2032 (10億米ドル)
図 20.中東・アフリカの水素トラック市場 2022年~2032年 (10億米ドル)
図21.水素トラックの世界市場、企業市場シェア分析(2023年)
…..
このリストは完全なものではなく、最終報告書には50以上の図表が含まれます。このリストは最終成果物で更新される可能性があります。

The Global Hydrogen Truck Market, valued at approximately USD 1.63 billion in 2023, is projected to grow at a remarkable CAGR of 16.90% during the forecast period from 2024 to 2032. Hydrogen-powered trucks are redefining the future of sustainable transportation by offering a zero-emission alternative to traditional diesel and gasoline engines. Leveraging the immense potential of fuel cell technology, these vehicles provide extended range and quick refueling capabilities, aligning perfectly with the evolving dynamics of global freight and logistics operations.
The market is primarily driven by growing concerns over environmental sustainability and a collective global push toward the adoption of clean energy solutions. Governments worldwide are introducing stringent emission norms and incentivizing green technologies, which has significantly bolstered investments in hydrogen infrastructure. Technological advancements in hydrogen storage systems and fuel cell efficiency further underpin the promising growth trajectory of the market. However, the high initial costs associated with hydrogen trucks and the development of refueling infrastructure pose challenges that must be addressed to unlock their full potential.
The increasing emphasis on long-haul transportation solutions has spurred innovations in hydrogen truck designs. Manufacturers are focusing on optimizing motor power and tank sizes to cater to diverse range requirements, from short urban deliveries to extended cross-country hauls. Additionally, the integration of advanced materials in hydrogen tanks and fuel cell systems enhances safety, durability, and overall vehicle performance, which are critical factors in market competitiveness.
Geographically, North America emerged as a leading market in 2023, propelled by robust investment in hydrogen technologies and supportive regulatory frameworks. The Asia-Pacific region is forecasted to witness the fastest growth, driven by the rising adoption of hydrogen fuel technologies in countries like China, Japan, and South Korea. Europe remains a pivotal player in the market, underpinned by ambitious green energy targets and substantial government funding for hydrogen infrastructure development.
________________________________________
Major market players included in this report are:
• Nikola Corporation
• Hyundai Motor Company
• Toyota Motor Corporation
• Ballard Power Systems Inc.
• Daimler Truck AG
• Volvo Group
• Iveco Group N.V.
• Cummins Inc.
• Hyundai Mobis Co., Ltd.
• Bosch Limited
• Plug Power Inc.
• CNH Industrial N.V.
• Tata Motors Limited
• Proterra Inc.
• General Motors Company
________________________________________
The detailed segments and sub-segments of the market are explained below:
By Vehicle Type:
• Light-Duty Trucks
• Medium-Duty Trucks
• Heavy-Duty Trucks
By Fuel Cell Technology:
• Proton Exchange Membrane Fuel Cells (PEMFC)
• Solid Oxide Fuel Cells (SOFC)
By Motor Power:
• Up to 200 kW
• Above 400 kW
By Range:
• Up to 300 Miles
• 300-500 Miles
• Above 500 Miles
By Tank Size:
• Small
• Medium
• Large
By Type of Hydrogen Tank:
• Type I
• Type II
• Type III
• Type IV
By Region:
North America:
• U.S.
• Canada
Europe:
• UK
• Germany
• France
• Spain
• Italy
• Rest of Europe
Asia Pacific:
• China
• India
• Japan
• Australia
• South Korea
• Rest of Asia Pacific
Latin America:
• Brazil
• Mexico
Middle East & Africa:
• Saudi Arabia
• South Africa
• Rest of Middle East & Africa
________________________________________
Years considered for the study are as follows:
• Historical Year: 2022
• Base Year: 2023
• Forecast Period: 2024-2032
________________________________________
Key Takeaways:
• Comprehensive market estimates and forecasts spanning 10 years from 2022 to 2032.
• In-depth regional and country-level analysis for actionable market intelligence.
• Strategic profiling of key market players, including technological innovations and market strategies.
• Insights into emerging market trends, opportunities, and challenges shaping the hydrogen truck industry.
• Detailed segmentation analysis to capture nuanced market dynamics and performance.


❖ 免責事項 ❖
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★リサーチレポート[ 水素トラックのグローバル市場規模調査:車両タイプ別、燃料電池技術別、モーター出力別(200kWまで、400kW以上)、航続距離別(300マイルまで、300~500マイル、500マイル以上)、タンクサイズ別、水素タンクタイプ別、地域別予測:2022~2032年(Global Hydrogen Truck Market Size Study, by Vehicle Type, Fuel Cell Technology, Motor Power (Upto 200 kW, Above 400 kW), Range (Upto 300 miles, 300-500 miles, Above 500 miles), Tank Size, Type of Hydrogen Tank, and Regional Forecasts 2022-2032)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。