小型車のグローバル市場規模調査、車両タイプ別(乗用車、バン、スポーツ多目的車(SUV)、ピックアップトラック)、燃料タイプ別(ディーゼル、ガソリン、ハイブリッド、電気)、トランスミッション別(マニュアル、オートマチック)、ドライブトレイン別(前輪駆動(FF)、後輪駆動(RWD)、四輪駆動(4WD)、全輪駆動(AWD))、地域別予測:2022-2032年

◆英語タイトル:Global Light Duty Vehicles Market Size Study, By Vehicle Type (Passenger Car, Vans, Sports Utility Vehicle (SUV), Pickup Truck), By Fuel Type (Diesel, Gasoline, Hybrid, Electric), By Transmission (Manual, Automatic), By Drivetrain (Front Wheel Drive (FWD), Rear Wheel Drive (RWD), Four Wheel Drive (4WD), All Wheel Drive (AWD)), and Regional Forecasts 2022-2032

Bizwit Research & Consultingが発行した産業調査レポート(BZW25JA0916)◆商品コード:BZW25JA0916
◆発行会社(リサーチ会社):Bizwit Research & Consulting
◆発行日:2025年1月
◆ページ数:約200
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車&輸送
◆販売価格オプション(消費税別)
Single User(1名様閲覧用、印刷不可)USD4,950 ⇒換算¥732,600見積依頼/購入/質問フォーム
Enterprisewide(同一法人内共有可)USD6,250 ⇒換算¥925,000見積依頼/購入/質問フォーム
販売価格オプションの説明はこちらでご利用ガイドはこちらでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額(日本円)+消費税+配送料(Eメール納品は無料)」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日~2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日+5日以内に請求書を発行・送付致します。(請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いに変更可)
※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

※本調査レポートは英文PDF形式であり、当サイトに記載されている概要および目次は英語を日本語に自動翻訳されたものです。レポートの詳細については、サンプルでご確認いただけますようお願い致します。

❖ レポートの概要 ❖

世界の小型車市場は2023年に7,822億9,000万米ドルとなり、予測期間2024-2032年のCAGRは8.6%で成長すると予測されている。乗用車、SUV、バン、ピックアップトラックなどを含む小型自動車(LDV)は、その多用途性、実用性、個人用途と商用用途の両方の魅力により、なくてはならない存在となっている。都市化の進展、可処分所得の増加、車両技術の進歩に後押しされ、これらの車両に対する需要は世界中で大きく伸びている。この市場の顕著な促進要因は、世界各国の政府がより厳しい排ガス規制を課しているため、燃費効率と持続可能性が重視されるようになっていることである。こうした政策により、自動車メーカーは燃費の良い内燃機関(ICE)車の革新と製造に励み、電気自動車やハイブリッド車のポートフォリオを拡大している。例えば、欧州連合(EU)の “Fit for 55 “イニシアチブは、乗用車のCO₂ 削減目標を積極的に実施し、2035年までに100%削減することを目標としている。この規制の推進は、環境に優しい交通手段に対する消費者の関心の高まりと一致し、電気自動車とハイブリッドLDVの市場の大きな勢いを促進している。
自動車産業における技術の進歩もまた、市場力学を再構築している。メーカー各社は、先進運転支援システム(ADAS)、改良型インフォテインメント・ソリューション、自動変速機技術を統合し、運転体験を向上させている。例えば、フォードは2022年から2026年までに500億米ドルを投資する計画で電動化に継続的に取り組んでおり、電気自動車(EV)への移行が進んでいることを浮き彫りにしている。コネクテッド・ビークルと自律走行技術の台頭は、利便性と安全性の向上を求める技術に精通した消費者にアピールし、市場機会をさらに拡大している。
さらに、電子商取引の急増により、小型商用車、特にラストマイル配送ソリューションの需要が高まっている。ピックアップトラックとバンは、その積載能力と多機能性により、先進地域と発展途上地域の両方で人気を集めている。インドやブラジルのような新興経済国では、政府の支援策と経済成長が自動車保有を拡大し、乗用車と小型商用車の旺盛な需要を牽引している。
地域別では、北米が世界市場を支配し、2024年の売上高シェアの約37.0%を占めた。同地域は、SUVやピックアップトラックへの強い嗜好性、整備されたインフラ、高い可処分所得基盤などの恩恵を受けている。一方、アジア太平洋市場は、急速な都市化、中間所得層の所得水準の上昇、手頃な価格の自動車に対する需要の高まりに後押しされ、最も速いCAGRを記録すると予想される。中国やインドなどの国々は、自動車製造能力の拡大と電気自動車の消費者導入の増加により、この成長に大きく貢献している。
主要な市場プレーヤーは、競争上の優位性を得るために、電気自動車の研究開発への投資、提携、新製品の発売などの戦略を採用している。トヨタ自動車、フォード・モーター、ゼネラル・モーターズといった大手自動車メーカーは、従来のICEセグメントで確固たる地位を維持しながらも、持続可能な輸送手段への世界的なシフトを推進している。
本レポートに含まれる主な市場プレイヤーは以下の通り:
– トヨタ自動車
– フォード・モーター・カンパニー
– BMW AG
– ステランティスN.V.
– ゼネラルモーターズ社
– 本田技研工業株式会社
– 現代自動車株式会社
– 日産自動車株式会社
– スバル株式会社
市場の詳細なセグメントとサブセグメントを以下に説明する:
自動車タイプ別
– 乗用車
– バン
– スポーツ・ユーティリティ・ビークル(SUV)
– ピックアップトラック
燃料タイプ別
– ディーゼル
– ガソリン
– ハイブリッド
– 電気
トランスミッション別
– マニュアル
– オートマチック
ドライブトレイン別
– 前輪駆動(FF)
– 後輪駆動(FR)
– 四輪駆動(4WD)
– 全輪駆動(AWD)
地域別
– 北米
o 米国
o カナダ
o メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
o イギリス
o フランス
– アジア太平洋
o 中国
o 日本
o インド
o 韓国
o オーストラリア
– ラテンアメリカ
o ブラジル
– 中東・アフリカ
o KSA
o アラブ首長国連邦
o 南アフリカ
調査対象年は以下の通り:
– 過去年-2022年
– 基準年 – 2023年
– 予測期間 – 2024年から2032年
主な要点
– 2022年から2032年までの10年間の市場推定と予測。
– 各市場セグメントの年換算収益と地域レベル分析。
– 主要地域の国レベル分析による地理的状況の詳細分析。
– 市場の主要プレーヤーに関する情報を含む競合情勢。
– 主要事業戦略の分析と今後の市場アプローチに関する提言。
– 市場の競争構造の分析
– 市場の需要サイドと供給サイドの分析


グローバル産業調査レポートの総合販売サイト
❖ レポートの目次 ❖

目次
第1章.世界の小型車市場エグゼクティブサマリー
1.1.小型車の世界市場規模・予測(2022〜2032年)
1.2.地域別概要
1.3.セグメント別概要
1.3.1.車両別
1.3.2.燃料タイプ別
1.3.3.トランスミッション別
1.3.4.ドライブトレイン別
1.4.主要トレンド
1.5.景気後退の影響
1.6.アナリストの提言と結論
第2章.世界の小型車市場の定義と調査前提
2.1.調査目的
2.2.市場の定義
2.3.調査の前提
2.3.1.包含と除外
2.3.2.限界
2.3.3.供給サイドの分析
2.3.4.需要サイド分析
2.4.推計方法
2.5.調査対象年
2.6.通貨換算レート
第3章.小型乗用車の世界市場ダイナミクス
3.1.市場促進要因
3.2.市場の課題
3.3.市場機会
第4章.世界の小型車市場産業分析
4.1.ポーターのファイブフォースモデル
4.2.PESTEL分析
4.3.トップ投資機会
4.4.トップ勝ち組戦略
4.5.破壊的トレンド
4.6.アナリストの推奨と結論
第5章.小型車の世界市場規模・車両別予測(2022〜2032年)
5.1.セグメントダッシュボード
5.2.小型乗用車の世界市場2022年・2032年の車両別売上高動向分析 (億米ドル)
5.2.1.乗用車
5.2.2.バン
5.2.3.スポーツ・ユーティリティ・ビークル(SUV)
5.2.4.ピックアップトラック
第6章.小型乗用車の世界燃料タイプ別市場規模・予測(2022〜2032年)
6.1.セグメントダッシュボード
6.2.小型乗用車の世界市場燃料タイプ別売上動向分析、2022年・2032年 (億米ドル)
6.2.1.ディーゼル
6.2.2.ガソリン
6.2.3.ハイブリッド
6.2.4.電気
第7章.トランスミッション別小型車の世界市場規模・予測(2022〜2032年)
7.1.セグメントダッシュボード
7.2.小型乗用車の世界市場トランスミッションの売上動向分析、2022年・2032年 (億米ドル)
7.2.1.手動
7.2.2.自動変速機
第8章.小型車の世界市場規模・予測:ドライブトレイン別(2022〜2032年)
8.1.セグメントダッシュボード
8.2.小型乗用車の世界市場ドライブトレイン別売上動向分析、2022年・2032年 (億米ドル)
8.2.1.前輪駆動(FF)
8.2.2.後輪駆動(RWD)
8.2.3.四輪駆動(4WD)
8.2.4.全輪駆動(AWD)
第9章.小型乗用車の世界地域別市場規模・予測(2022年〜2032年)
9.1.北米小型車市場
9.1.1.米国
9.1.2.カナダ
9.1.3.メキシコ
9.2.欧州小型車市場
9.2.1.ドイツ
9.2.2.イギリス
9.2.3.フランス
9.3.アジア太平洋地域の小型車市場
9.3.1.中国
9.3.2.日本
9.3.3.インド
9.3.4.韓国
9.3.5.オーストラリア
9.4.ラテンアメリカの小型車市場
9.4.1.ブラジル
9.5.中東・アフリカの小型車市場
9.5.1.KSA
9.5.2.UAE
9.5.3.南アフリカ
第10章 競争力コンペティティブ・インテリジェンス
10.1.主要企業のSWOT分析
10.1.1.トヨタ自動車株式会社
10.1.2.フォード・モーター・カンパニー
10.1.3.BMW AG
10.2.トップ市場戦略
10.3.企業プロフィール
10.3.1.ステランティスN.V.
10.3.2.ゼネラルモーターズ社
10.3.3.本田技研工業
10.3.4.現代自動車
10.3.5.日産自動車株式会社
10.3.6.株式会社SUBARU
10.3.7.ダイムラーAG
第11章.研究プロセス
11.1.研究プロセス
11.1.1.データマイニング
11.1.2.分析
11.1.3.市場推定
11.1.4.バリデーション
11.1.5.出版
11.2.研究属性

表一覧
– 表1.世界の小型車市場の地域別推定と予測(10億米ドル、2022-2032年)
– 表2.小型車の世界市場:車両タイプ別推計・予測(10億ドル、2022年〜2032年)
– 表3.小型乗用車の世界市場:燃料タイプ別推計・予測(2022〜2032年、10億米ドル)
– 表4.小型デューティ車の世界市場:トランスミッション別推定・予測(10億米ドル、2022年〜2032年)
– 表5.小型乗用車の世界市場:ドライブトレイン別推定・予測(2022〜2032年、10億米ドル)
– 表6.米国の小型車市場の推定と予測(10億ドル、2022年〜2032年)
– 表7.中国小型車市場の見積もりと予測(10億米ドル、2022年〜2032年)
– 表8.インド小型車市場の見積もりと予測(2022-2032、10億米ドル)
– 表9.小型車の世界市場における主要企業
最終報告書には100以上の表が含まれる。最終報告書には100以上の表が含まれています。

図表一覧
– 図1.世界の小型車市場、調査手法
– 図2.小型乗用車の世界市場、市場推定手法
– 図3.小型乗用車の世界市場規模推計・予測(2022年〜2032年)
– 図4.小型デューティ車の世界市場、地域別スナップショット(2022年・2032年)
– 図5.小型乗用車の世界市場:車両タイプ別(2022年・2032年
– 図6. 軽量車両の世界市場:燃料タイプ別(2022年・2032年
– 図7.小型デューティ車の世界市場:トランスミッション別、2022年・2032年
– 図8.小型デューティ車の世界市場:ドライブトレイン別、2022年・2032年
– 図9.米国の小型車市場売上高推移(2022年〜2032年
– 図10.中国小型車市場の収益動向(2022年〜2032年
このリストは完全なものではなく、最終報告書には50以上の図表が含まれる。本リストは最終報告書で更新される可能性があります。

The Global Light Duty Vehicles Market was valued at USD 782.29 billion in 2023 and is projected to grow at a CAGR of 8.6% over the forecast period 2024-2032. Light-duty vehicles (LDVs), which include passenger cars, SUVs, vans, and pickup trucks, have become indispensable due to their versatility, utility, and appeal for both personal and commercial applications. Driven by rising urbanization, increasing disposable incomes, and advancements in vehicle technology, the demand for these vehicles is growing significantly across the globe.
A prominent driver of this market is the rising emphasis on fuel efficiency and sustainability, as governments worldwide impose stricter emission regulations. These policies encourage automakers to innovate and manufacture fuel-efficient internal combustion engine (ICE) vehicles and expand their electric and hybrid portfolios. For instance, the European Union's "Fit for 55" initiative enforces aggressive CO₂ reduction targets for passenger vehicles, with a 100% reduction goal by 2035. This regulatory push aligns with growing consumer interest in eco-friendly transportation, fostering significant market momentum for electric and hybrid LDVs.
The technological advancements in the automotive industry are also reshaping market dynamics. Manufacturers are integrating advanced driver assistance systems (ADAS), improved infotainment solutions, and automated transmission technologies to enhance the driving experience. For example, Ford’s ongoing commitment to electrification, with plans to invest USD 50 billion from 2022 to 2026, highlights the increasing transition toward electric vehicles (EVs). The rise of connected vehicles and autonomous technology further amplifies market opportunities, appealing to tech-savvy consumers seeking enhanced convenience and safety features.
Furthermore, the surge in e-commerce activities has increased the demand for light-duty commercial vehicles, especially for last-mile delivery solutions. Pickup trucks and vans are gaining traction in both developed and developing regions due to their cargo capacity and multifunctionality. In emerging economies like India and Brazil, supportive government initiatives and economic growth have expanded vehicle ownership, driving robust demand for passenger and light commercial vehicles.
From a regional perspective, North America dominated the global market, accounting for approximately 37.0% of revenue share in 2024. The region benefits from a strong preference for SUVs and pickup trucks, well-established infrastructure, and a high disposable income base. Meanwhile, the Asia-Pacific market is expected to witness the fastest CAGR, fueled by rapid urbanization, rising middle-class income levels, and increasing demand for affordable vehicles. Countries such as China and India are significant contributors to this growth due to their expanding automotive manufacturing capabilities and increasing consumer adoption of electric vehicles.
Major market players are adopting strategies such as investments in electric vehicle R&D, collaborations, and new product launches to gain competitive advantages. Leading automakers like Toyota Motor Corporation, Ford Motor Company, and General Motors Company are driving the global shift toward sustainable transportation while maintaining strong positions in traditional ICE segments.
Major market players included in this report are:
• Toyota Motor Corporation
• Ford Motor Company
• BMW AG
• Stellantis N.V.
• General Motors Company
• Honda Motor Company, Ltd.
• Hyundai Motor Company
• Nissan Motor Company, Ltd.
• Subaru Corporation
The detailed segments and sub-segments of the market are explained below:
By Vehicle Type:
• Passenger Car
• Vans
• Sports Utility Vehicle (SUV)
• Pickup Truck
By Fuel Type:
• Diesel
• Gasoline
• Hybrid
• Electric
By Transmission:
• Manual
• Automatic
By Drivetrain:
• Front Wheel Drive (FWD)
• Rear Wheel Drive (RWD)
• Four Wheel Drive (4WD)
• All Wheel Drive (AWD)
By Region:
• North America
o U.S.
o Canada
o Mexico
• Europe
o Germany
o UK
o France
• Asia Pacific
o China
o Japan
o India
o South Korea
o Australia
• Latin America
o Brazil
• Middle East and Africa
o KSA
o UAE
o South Africa
Years considered for the study are as follows:
• Historical year – 2022
• Base year – 2023
• Forecast period – 2024 to 2032
Key Takeaways:
• Market Estimates & Forecast for 10 years from 2022 to 2032.
• Annualized revenues and regional-level analysis for each market segment.
• Detailed analysis of the geographical landscape with country-level analysis of major regions.
• Competitive landscape with information on major players in the market.
• Analysis of key business strategies and recommendations on future market approaches.
• Analysis of the competitive structure of the market.
• Demand-side and supply-side analysis of the market.

❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer

★リサーチレポート[ 小型車のグローバル市場規模調査、車両タイプ別(乗用車、バン、スポーツ多目的車(SUV)、ピックアップトラック)、燃料タイプ別(ディーゼル、ガソリン、ハイブリッド、電気)、トランスミッション別(マニュアル、オートマチック)、ドライブトレイン別(前輪駆動(FF)、後輪駆動(RWD)、四輪駆動(4WD)、全輪駆動(AWD))、地域別予測:2022-2032年(Global Light Duty Vehicles Market Size Study, By Vehicle Type (Passenger Car, Vans, Sports Utility Vehicle (SUV), Pickup Truck), By Fuel Type (Diesel, Gasoline, Hybrid, Electric), By Transmission (Manual, Automatic), By Drivetrain (Front Wheel Drive (FWD), Rear Wheel Drive (RWD), Four Wheel Drive (4WD), All Wheel Drive (AWD)), and Regional Forecasts 2022-2032)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。