◆英語タイトル：Asia-Pacific Shipping Containers Market Outlook, 2029
	◆商品コード：BONA05FE-B144 ◆発行会社（リサーチ会社）：Bonafide Research ◆発行日：2024年6月 ◆ページ数：92 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール ◆調査対象地域：物流・輸送 ◆産業分野：アジア太平洋

APAC（アジア太平洋）地域は、世界の海運コンテナ市場において圧倒的な強さを誇っています。 この戦略的重要性は、経済大国、急成長する製造拠点、主要な世界貿易ルート内の地理的な中心地というユニークな合流点に起因しています。 APAC地域には、上海、シンガポール、深圳をはじめとする世界有数の繁忙港があり、驚異的な量のコンテナ貨物を取り扱っています。 これらの港湾は、国際貿易の重要なゲートウェイとして、世界中の貨物の輸出入を促進しています。 APAC地域の強固な海上コンテナ・インフラは、製造・貿易大国としての地位を支える上で重要な役割を果たしています。APAC地域のコンテナ輸送の特徴として、域内貿易の拡大が挙げられます。 自由貿易協定（FTA）や東南アジア諸国連合（ASEAN）のような経済圏の台頭により、APAC諸国間の経済的結びつきが緊密化しています。 これは、域内におけるコンテナ貨物の効率的でコスト効率の高い移動に対する大きな需要につながります。 例えば、繊維製品や電子部品のような原材料は、最終製品が国際市場に輸出される前に、さらなる加工や組み立てのためにAPAC諸国から別の国へ輸送されることがあります。 このような域内貿易は、APAC域内における輸送コンテナのターンアラウンドタイムの短縮と効率的な通関プロセスに対する需要を生み出しています。 輸送コンテナ事業者は、地域ハブの設立、コンテナの再配置戦略の最適化、通関手続きを迅速化する技術ソリューションへの投資など、この成長セグメントに対応するために積極的にサービスを適応させています。APAC域内貿易の増加は、輸送用コンテナ市場に機会と課題の両方をもたらします。 一方では、APAC諸国間の物品の移動の増加は、輸送用コンテナに対する一貫した高い需要につながります。 これは市場の成長を促進し、コンテナ船隊と港湾インフラの拡大への投資を促します。 さらに、域内貿易はAPAC地域内の資源をより効率的に配分することを可能にし、域外からの原材料や中間財への依存を減らす可能性があります。しかし、複雑な域内貿易を効率的に管理するためには、APAC域内の異なる国間での標準化と調和に焦点を当てる必要があります。 規制、通関手続き、書類要件が異なると、APAC諸国間を移動するコンテナ貨物にボトルネックや遅延が生じる可能性があります。
Bonafide Research社の調査レポート「アジア太平洋地域の輸送用コンテナ市場の展望、2029年」によると、アジア太平洋地域の輸送用コンテナ市場は2023年に52億7000万米ドル以上と評価されています。 これらの施設は、港湾ターミナルから離れた場所でのコンテナの保管、混載、詰め込み/取り出しを行う重要な拠点として機能します。 ICDがAPAC地域で重要な役割を果たしている理由はいくつかあります。 まず、同地域は地理的に距離が離れているため、コンテナを港から最終目的地まで効率的に運ぶ内陸輸送ネットワークが必要です。 主要産業の中心地や鉄道網の近くに戦略的に配置されたICDは、港湾の混雑を緩和し、地域全体の貨物の円滑な流れを促進する物流拠点として機能します。 第二に、ICD は荷主に費用対効果の高い保管ソリューションを提供し、在庫レベルの管理と輸送スケジュールの最適化を可能にします。 さらに、APAC地域のICDの中には、冷蔵コンテナのような特殊なコンテナを取り扱うことができる施設もあり、温度に敏感な貨物の適切な保管条件を確保することができます。APAC海運コンテナ市場におけるICDの重要性の高まりは、Eコマースの台頭によってさらに促進されています。 同地域での電子商取引ブームにより、効率的でコスト効率の高いラストマイル配送ソリューションの需要が急増しています。 ICDは電子商取引のフルフィルメントのための統合センターとして機能することができ、企業は主要な消費者市場の近くに在庫を事前に配置することができます。 これにより、配送時間や輸送コストが削減され、APAC地域におけるEコマース・ロジスティクスの全体的な効率が向上します。 さらに、一部のICDは国際空港の近くに戦略的に立地しているため、航空貨物の迅速な移動が促進され、Eコマース配送のためのシームレスな複合輸送オプションを提供しています。 また、コンテナの所有が一般的な地域とは異なり、APAC市場ではリース契約が多くの企業にとって一般的な選択肢となっています。 これは特に、大規模なコンテナ・フリートを必要としない中小企業や、コンテナを購入するための初期資金が不足している中小企業に当てはまります。 リース会社は、さまざまな期間やコンテナの種類を持つ柔軟なリース・オプションを提供し、さまざまな企業の具体的なニーズに対応しています。 さらに、リース契約は企業にとって財務の柔軟性を高め、需要の変動に基づいてコンテナ・ニーズを増減させることができます。

市場促進要因

– 域内貿易の増加：地域包括的経済連携（RCEP）や東南アジア諸国連合（ASEAN）自由貿易地域（AFTA）のような自由貿易協定の設立により、APAC諸国間の経済的結びつきが緊密化しています。 これは、域内の物資の移動を促進する効率的で費用対効果の高い輸送ソリューションに対する需要の急増につながります。 輸送用コンテナは、域内貿易に標準化された信頼性の高い選択肢を提供し、企業は広大なAPAC市場の成長機会を活用することができます。 さらに、APAC域内の経済統合が進むにつれて、地域の製造拠点が発展しており、原材料、完成品、中間財を国境を越えて輸送するための輸送用コンテナの強固なネットワークが必要となっています。
– APAC地域における電子商取引の成長： APAC地域における電子商取引の普及率は、インターネットやスマートフォンの普及、可処分所得を持つ中間層の増加、オンラインショッピングプラットフォームの利便性といった要因に後押しされ、爆発的な成長を遂げています。 この電子商取引ブームは、顧客の注文に迅速に対応するための、信頼性が高く効率的なコンテナ輸送に対する大きな需要につながります。 APAC諸国の多くは農村部の人口が多く、電子商取引は彼らをより多様な商品と結びつける方法を提供します。 Eコマースのインフラと物流ネットワークがAPAC地域で発展し続けるにつれて、この急成長分野を支える輸送用コンテナの需要は増加し続けるでしょう。

市場の課題

– APAC域内の貿易規制の複雑さ：APAC域内は国によって通関手続きや輸出入規制が異なります。 そのため、国境を越えて商品を輸送する企業にとって、遅延や追加コストが発生する可能性があります。 専門知識と効率的な通関ソリューションを提供できる輸送コンテナ会社は、APAC市場で事業を展開する顧客にとって大きな付加価値をもたらすことができます。 さらに、貿易円滑化措置に関する地域協力を促進し、標準化された通関手続きを実施することで、APAC域内の物流を合理化し、貿易障壁を削減することができます。
– 地域間の不均等なインフラ整備： 整備された港湾や物流ネットワークを誇るAPAC諸国がある一方で、限られたインフラ容量や未整備の輸送回廊に苦慮している国もあります。 このような格差は、特に内陸国や遠隔地において、物品の移動にボトルネックや非効率をもたらす可能性があります。 港湾の拡張、道路や鉄道網の改善、APAC地域全体における近代的な物流施設の設置など、インフラ整備への投資は、こうした物流のハードルを克服し、コンテナ輸送を円滑に行うために極めて重要です。

本レポートに基づき、輸送用コンテナ市場は工業製品、消費財、食品・飲料、ヘルスケア、車両輸送に区分されます。

工業製品分野は、中国、ベトナム、インドなどの国々における製造業の活況に後押しされ、重要な牽引役として際立っています。 これらの国々は電子機器、機械、その他の工業製品の主要輸出国であり、世界的な貿易ルートを効率的に輸送するためにドライコンテナの安定供給を必要としています。 さらに、特に自由貿易協定の実施に伴うAPAC内の地域内貿易の増加は、APAC諸国間で工業材料や完成品を移動するためのコンテナの継続的な需要につながります。消費財セグメントは、APAC輸送コンテナ市場のもう一つの重要なセグメントです。 多くのAPAC諸国では中産階級が急増しており、電子商取引の台頭と相まって、アパレル、家具、電子機器などの消費財の需要が高まっています。 このため、かさばる商品用のドライ・コンテナや、温度に敏感な商品用の冷蔵コンテナのニーズが高まっています。 ファストファッションの人気は高まっており、頻繁なスタイルサイクルや商品の入れ替わりがあるため、消費者の需要を満たし、小売店へのタイムリーな配送を確保するためには、効率的で信頼性の高いコンテナ輸送が必要です。 さらに、APAC全域でeコマース・フルフィルメントの重要性が高まっていることから、人口密度の高い都市部でのラストワンマイル配送に適した、より小型で特殊なコンテナへのニーズが高まっています。食品・飲料（F&B）分野は、APACの輸送用コンテナ市場におけるもう1つの重要なプレーヤーです。 この地域は、農産物、水産物、加工食品の主要な生産・輸出国です。 このため、適切なコールドチェーン・ロジスティクスを維持し、輸送中の生鮮品の鮮度と品質を確保するために、冷蔵輸送コンテナが大量に必要となります。 さらに、世界各国の料理や高級品への憧れから、APAC域内では輸入食品や飲料の需要が高まっており、これらの商品を長距離にわたって効率的に輸送する冷蔵コンテナのニーズが高まっています。 適切な保管施設や冷凍コンテナのメンテナンスなど、地域全体のコールドチェーン・インフラを効果的に管理することは、腐敗を最小限に抑え、サプライチェーン全体を通じて食品の安全性を確保する上で極めて重要です。ヘルスケア分野はAPAC輸送コンテナ市場の成長要因です。 同地域で拡大する製薬・医療機器業界は、重要な医療用品、機器、温度に敏感な医薬品の輸送に輸送コンテナを利用しています。 適切な温度管理を維持し、ヘルスケア製品に関する厳しい規制を遵守するためには、専用のコンテナを使用し、輸送プロセス全体を注意深く監視する必要があります。 さらに、APAC域内では、手頃な価格の医療機器や医薬品の輸入に対する需要が高まっているため、タイムリーな配送と必要不可欠な医療資源へのアクセスを確保するための効率的なコンテナ輸送のニーズが高まっています。APACの輸送コンテナ市場では、特に自動車メーカーやディーラーにとって、車両輸送分野が重要な役割を果たしています。 自動車専用船は、基本的に車両輸送用に設計された輸送用コンテナを改造したもので、自動車、トラック、その他の電動車両を効率的に移動させるために利用されています。 中国、日本、韓国などの国々で自動車生産台数が増加しているため、国内と輸出の両方の需要を満たすために、自動車運搬船を大量に保有する必要があります。 さらに、この地域では輸入車の人気が高まっているため、自動車輸送には信頼性の高いコンテナ輸送が必要となっています。最後に、「その他」セグメントは、APAC地域における輸送用コンテナの多様な最終用途を網羅しています。 これには、建設資材や化学品などの原材料の輸送や、特殊なコンテナ・ソリューションを必要とするかさばる貨物や大型貨物が含まれます。 さらに、APACの一部の地域では、その手頃な価格と汎用性により、仮設住宅ユニット、移動診療所、あるいはポップアップ小売店への中古輸送コンテナの再利用がますます一般的になっています。

レポートによると、輸送用コンテナ市場は小型コンテナ（20フィート）、大型コンテナ（40フィート）、ハイキューブコンテナにセグメント化されています。
同レポートによると、輸送用コンテナ市場は、ドライストレージ、フラットラック、冷蔵、特殊用途にセグメント化されています。

サイズ別では、市場は大型コンテナ（40フィート）の優位性を示しています。この優位性は、APAC地域特有のいくつかの要因に起因しています。 第一に、APAC域内の貿易量が非常に多いため、特に中国やインドなどの国々を結ぶ長距離の海上航海には、貨物容量を最大化できるコンテナが必要です。 第二に、40フィートコンテナは、同程度の貨物量であれば20フィートコンテナ2個に比べてコスト効率が高いため、多くの荷主にとって好ましい選択肢となっています。 しかし、小型コンテナ（20フィート）は依然としてAPAC市場で大きな価値を保持しています。ニッチな貨物ニーズに対する柔軟性が高く、インフラが限られた港湾での取り扱いが容易で、地域貿易ルートの短縮に適しています。 ハイキューブコンテナは、標準的なコンテナよりもヘッドルームが広く、特に家具や電子機器のようなかさばるが軽量な貨物向けに、APAC市場で人気を集めています。 その他」のセグメントは小さいものの、大型機械に使用されるハーフハイトコンテナや複合一貫輸送用のスワップボディのような特殊なコンテナサイズが含まれます。コンテナ・タイプ別では、APAC市場はドライ・ストレージ・コンテナへの強い需要を示しています。 この優位性は、同地域における製造業と輸出の普及を反映しています。 これらのコンテナは、繊維や衣料品から電子機器や機械に至るまで、さまざまな商品に使用されています。 冷蔵コンテナもまた、食品、医薬品、農産物などの生鮮品の輸送に対応する重要な分野です。 食品安全規制の高まりとAPACにおけるコールドチェーン物流の台頭が、冷蔵コンテナの需要を牽引しています。 フラットラックコンテナは、建設資材や重機など、標準的なドライコンテナに収まらない大型貨物に使用されます。 特殊用途コンテナには、特定の用途向けに設計された多様なカスタマイズコンテナが含まれます。 液体やバルク商品を輸送するためのタンクコンテナ、大型貨物の積み込みが容易なオープントップコンテナ、特殊な温度に敏感な貨物のための温度制御コンテナなどが含まれます。

報告書によると、主な対象国は中国、日本、インド、オーストラリア、韓国、その他のアジア太平洋地域です。

APACの輸送用コンテナ市場における中国の優位性は、コンテナ輸送に非常に適した環境を作り出す様々な要因が重なったことに起因しています。最も重要な要因は、製造大国としての中国の地位です。 この国には、国内消費と世界的な輸出のための商品を生産する工場の広大なネットワークがあります。このため、国内および国際的なサプライチェーン全体で原材料、完成品、中間財を輸送するためのコンテナに対する需要は膨大です。 さらに、輸出志向の中国経済では、国際市場に到達するための効率的で信頼性の高いコンテナ輸送ソリューションが必要とされています。製造拠点だけでなく、中国はコンテナの移動を容易にする整備された海運インフラを誇っています。 同国は港湾ネットワークの拡大に多額の投資を行っており、中国のいくつかの港湾は常に世界で最も利用者の多い港湾のひとつに数えられています。 これらの港湾は高度なコンテナ処理施設を誇り、コンテナの効率的な積み下ろしと保管を保証しています。 さらに、中国には緻密な内陸水路網と継続的に発展する高速鉄道システムがあり、効率的な国内貨物輸送のためにコンテナ輸送とシームレスに統合するマルチモーダル輸送ネットワークを構築しています。中国の主導的地位を揺るぎないものにしているもう一つの要因は、国内のコンテナ製造業が盛んであることです。 中国のコンテナ・メーカーは規模の経済の恩恵を受け、競争力のある価格で高品質のコンテナを生産するために絶えず技術革新を行ってきました。 これにより、国内の輸送用コンテナ需要に応えるだけでなく、中国メーカーはAPAC地域内およびそれ以外の国にもコンテナを輸出することができます。 中国コンテナ・メーカーの競争力のある価格と確立されたサプライ・チェーンは、APAC地域で事業を展開する多くの海運会社にとって好ましい選択肢となっています。

本レポートの考察
– 歴史的な年2018
– 基準年2023
– 推定年2024
– 予測年2029

本レポートの対象分野
– 輸送用コンテナ市場の展望とその価値とセグメント別予測
– 様々な推進要因と課題
– 進行中のトレンドと開発
– 注目企業
– 戦略的提言

エンドユーザー別
– 工業製品
– 消費財
– 食品・飲料
– ヘルスケア
– 自動車輸送
– その他

サイズ別
– 小型コンテナ（20フィート）
– 大型コンテナ（40フィート）
– ハイキューブコンテナ
– その他

コンテナ別
– ドライストレージ
– フラットラック
– 冷蔵
– 特殊用途
– その他

レポートのアプローチ
本レポートは一次調査と二次調査を組み合わせたアプローチで構成されています。当初は、市場を理解し、そこに存在する企業をリストアップするために二次調査を使用しました。二次調査は、プレスリリース、企業の年次報告書、政府が作成した報告書やデータベースなどの第三者情報源で構成されています。二次ソースからデータを収集した後、一次調査は、市場がどのように機能しているかについて主要プレーヤーに電話インタビューを実施し、市場のディーラーやディストリビューターとの取引コールを実施することによって行われました。その後、消費者を地域別、階層別、年齢層別、性別に均等にセグメンテーションし、一次調査を開始しました。一次データが得られれば、二次ソースから得た詳細の検証を開始することができます。

対象読者
本レポートは、業界コンサルタント、メーカー、サプライヤー、団体、海運容器業界関連組織、政府機関、その他関係者が市場中心の戦略を調整する際に役立ちます。また、マーケティングやプレゼンテーションだけでなく、業界に関する競合知識を高めることもできます。
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