◆英語タイトル：Asia-Pacific Connected Car Market Outlook, 2029
	◆商品コード：BONA05FE-B055 ◆発行会社（リサーチ会社）：Bonafide Research ◆発行日：2024年2月 ◆ページ数：93 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール ◆調査対象地域：IT・電子 ◆産業分野：アジア太平洋

アジア太平洋地域は自動車産業における技術革新の最前線にあり、大手自動車メーカーやハイテク企業がコネクテッドカー技術に投資しています。人工知能や機械学習からモノのインターネット（IoT）や5G接続に至るまで、アジア太平洋地域はコネクテッドカーの機能と性能を高めるために最先端技術を取り入れています。さらに、アジア太平洋地域には世界で最も人口の多い都市があり、交通渋滞や公害が大きな課題となっています。予測的交通管理、スマート・ナビゲーション、車両対インフラ（V2I）通信などのコネクテッド・カー技術は、この地域の渋滞を緩和し、交通の流れを改善し、都市モビリティを向上させるソリューションを提供します。日本や韓国のような国々は、自動車技術革新、特にコネクテッドカー技術の開発におけるリーダーシップで知られています。これらの国の企業は、自律走行システム、車車間（V2V）通信、スマート・モビリティ・ソリューションなどの先進機能の開発で最先端を走っています。アジア太平洋地域の各国政府は、コネクテッドカーが交通安全の向上、交通渋滞の緩和、環境の持続可能性の推進にもたらす潜在的なメリットを認識しつつあります。多くの国では、電気自動車への補助金支給やスマートインフラへの投資など、コネクテッドカー技術の導入と展開を支援する政策やイニシアティブを実施しています。アジア太平洋地域のコネクテッドカー市場の特徴は、自動車メーカー、テクノロジー企業、通信プロバイダー、政府機関の連携とパートナーシップです。このような協力関係により、統合ソリューション、相互運用可能なプラットフォーム、業界全体の標準の開発が促進され、イノベーションが促進され、コネクテッドカー技術の導入が加速します。
Bonafide Research社の調査レポート「アジア太平洋地域のコネクテッドカー市場の展望、2029年」によると、アジア太平洋地域のコネクテッドカー市場は、2024年から2029年にかけて年平均成長率15%以上で成長すると予測されています。アジア太平洋地域には世界有数のテクノロジー企業や研究機関があり、コネクテッドカー技術の革新を推進しています。人工知能、モノのインターネット（IoT）、5G接続の進歩により、自律走行、車車間（V2V）通信、予知保全などの高度な機能の開発が可能になります。急速な都市化に伴い、アジア太平洋地域の多くの人々は人口密度の高い都市部に住み、働いています。都市生活者は移動手段として自動車に大きく依存しているため、市街地走行時の利便性、ナビゲーション、安全性を高めるコネクテッドカー機能に対する需要が高まっています。アジア太平洋地域のコネクテッドカー市場では、文化的嗜好や価値観が消費者行動に影響を与えます。例えば、日本や韓国のように技術やイノベーションを重視する国では、消費者はコネクテッド・カー技術を受け入れやすく、自律走行やスマート・モビリティ・ソリューションなどの機能を優先します。政府の政策と規制は、アジア太平洋地域のコネクテッド・カー市場の文化を形成する上で重要な役割を果たします。政府は、自動車メーカーや消費者がコネクテッド・カー技術を採用するためのインセンティブを提供し、スマート・インフラの開発を促進し、自動車の安全性、排出ガス、データ・プライバシーに関する基準を設定する可能性があります。

市場促進要因

– 急速な都市化：アジア太平洋地域における急速な都市化は、コネクテッド・カー市場の重要な促進要因です。都市が成長し、人口が都市部に集中すると、交通渋滞が大きな課題となります。コネクテッド・カーは、リアルタイムの交通情報、予測ナビゲーション、スマート駐車支援などの機能を提供することで、都市部のモビリティ問題に対するソリューションを提供します。これらの機能により、ドライバーは混雑した都市環境を効率的にナビゲートし、時間を節約してストレスを軽減できます。さらに、都市生活者は利便性と接続性を重視することが多いため、移動手段を自動車に大きく依存する都市環境では、コネクテッドカーの機能は非常に魅力的です。

– 中間層の増加：アジア太平洋地域における中間層の増加は、コネクテッドカーの需要を促進しています。可処分所得が増加し、ライフスタイルが豊かになるにつれて、消費者は高度な機能と技術を備えた自動車を求めるようになっています。コネクテッドカーは、先進的なインフォテインメントシステム、車内Wi-Fi接続、スマートフォンとの連携など、さまざまな機能を提供し、移動中の利便性、エンターテインメント、接続性を重視する技術に精通した消費者にアピールします。ステイタス、快適性、最新技術を自動車に求める中間層の増加が、アジア太平洋市場におけるコネクテッドカー技術の採用を後押ししています。

市場の課題

– 消費者の受容と採用：アジア太平洋地域のコネクテッド・カー市場における重要な課題の1つは、消費者の受容と採用です。コネクテッドカー技術の人気が高まっているにもかかわらず、消費者は、コスト、プライバシーへの懸念、認知された信頼性など、さまざまな要因のために、これらの技術を受け入れることに抵抗感やためらいを持っている可能性があります。例えば、一部の消費者は、初期購入価格や継続的なメンテナンス・コストに対する懸念から、コネクテッド・カーへの投資を躊躇している可能性があります。さらに、データのプライバシーやセキュリティに関する問題は、コネクテッド・カー・システムに対する消費者の信頼を損ない、導入に消極的になる可能性があります。こうした懸念に対処し、安全性、利便性、接続性の向上といったコネクテッドカーのメリットについて消費者を啓蒙することは、アジア太平洋地域での受容と普及を促進する上で不可欠です。

– 文化と言語の違い：アジア太平洋地域は文化的に多様であり、国や地域によって独自の嗜好、言語、文化的規範があります。この多様性は、コネクテッド・カー市場で事業を展開する自動車メーカーやテクノロジー・プロバイダにとって課題となります。例えば、ある国で人気のある機能は、文化の違いや規制要件のために別の国ではあまり受け入れられないかもしれません。同様に、言語の壁も、製品のローカライズ、カスタマーサポート、マーケティング活動において、企業に課題をもたらすかもしれません。こうした文化や言語の違いを克服するには、各市場に対する微妙な理解と、製品開発やマーケティング戦略への柔軟なアプローチが必要です。

市場機会

– 新たなモビリティ動向：アジア太平洋地域では、ライドシェア、カーシェアリング、モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）プラットフォームなど、コネクテッドカー技術によって実現される新たなモビリティ・トレンドの出現を目の当たりにしています。これらのトレンドは、都市部における人々の移動方法を再構築し、シームレスでパーソナライズされたモビリティ体験を提供する統合ソリューションを開発するために、自動車メーカー、テクノロジープロバイダー、交通機関が協力する機会を生み出しています。

– 政府の支援とイニシアチブ：アジア太平洋地域の各国政府は、コネクテッド・カーが交通安全の向上、交通渋滞の緩和、環境の持続可能性の推進にもたらす潜在的なメリットを認識しつつあります。多くの国が、電気自動車へのインセンティブ付与、スマートインフラへの投資、自動車の安全性と排出ガスに関する基準の設定など、コネクテッドカー技術の採用と展開を支援する政策とイニシアチブを実施しています。こうした政府のイニシアチブは、好ましい規制環境を作り出し、コネクテッドカー市場で業界関係者が協力し、革新する機会を提供します。

技術に基づくと、4G/LTE、3G、5Gに区分されます。さらに、接続ソリューションの観点からは、統合型、組み込み型、テザリング型に区分されます。

アジア太平洋地域では、5Gが技術として成長しています。5Gネットワークは、旧世代の無線技術に比べ、大幅に高速なデータ通信、低遅延、大容量を提供します。この高速接続性により、コネクテッド・カーと外部ネットワーク間のシームレスな通信が可能になり、リアルタイムのデータ交換、迅速な応答時間、ユーザー体験の向上が実現します。5Gにより、コネクテッド・カーはより迅速かつ効率的に大量のデータにアクセスして処理できるようになり、リアルタイム・ナビゲーション、HDビデオ・ストリーミング、無線ソフトウェア・アップデートなどの高度な機能を実現できます。5Gテクノロジーは、V2X（Vehicle-to-Everything）通信を可能にし、コネクテッド・カーが他の車両、歩行者、交通信号、インフラとリアルタイムで情報を交換できるようにします。この機能により、衝突回避システム、交差点での衝突警告、協調型アダプティブ・クルーズ・コントロールなどの機能が可能になり、交通安全が向上します。さらに、5Gを利用したV2X通信は、交通の流れを改善し、ルート計画を最適化し、燃料消費を削減することで、交通の効率性と持続可能性の向上に貢献します。さらに、統合型コネクティビティ・ソリューションの市場シェアが最も高くなっています。統合型コネクティビティ・ソリューションは、車載Wi-Fi、スマートフォンとの統合、ナビゲーション・サービス、エンターテインメント・オプションなど、さまざまなコネクティビティ機能を統一プラットフォームに統合することで、シームレスなユーザー体験を提供します。このシームレスな統合により、消費者の全体的な運転体験が向上し、道路走行中も接続、娯楽、情報提供を維持することができます。統合されたコネクティビティ・ソリューションは、ユーザー・インターフェースとコネクテッド・カー機能とのインタラクションを合理化し、ドライバーと同乗者が中央のダッシュボードまたはインフォテインメント・システムからさまざまな機能にアクセスし、制御することをより簡単かつ便利にします。この効率化により、ユーザーの生産性が向上し、運転中の注意散漫が減り、安全性と利便性が高まります。

レポートによると、アプリケーションは、運転支援、安全、インフォテインメント、テレマティクス、フリート管理（車両）、モビリティ管理、その他にセグメント化されています。さらに、エンドユーザーに関しては、OEMとアフターマーケットにセグメント化されます。

アジア太平洋地域では、テレマティクスがコネクテッドカー市場に大きく貢献しています。テレマティクス・システムは、車両性能のリアルタイム監視、位置追跡、ドライバーの行動分析を可能にします。このデータは、スピード違反や急ブレーキなどの危険な運転行動に対する警告を提供したり、事故や故障の際の緊急支援を促進したりすることで、交通安全の向上に活用できます。交通安全が重要な関心事であるアジア太平洋地域では、テレマティクス・ソリューションの導入が事故を減らし、全体的な交通安全を向上させるのに役立ちます。テレマティクス・システムは、車両の稼働率を最適化し、燃料消費量を削減し、運行効率を向上させるために、商用フリートで広く利用されています。フリート・マネジャーはテレマティクス・データを利用して車両の位置を追跡し、燃料消費量を監視し、メンテナンスのスケジュールを立てることで、コスト削減と生産性向上を実現できます。アジア太平洋地域における物流・輸送サービスの需要拡大に伴い、テレマティクス・ソリューションは大規模な車両を管理し、効率的なオペレーションを確保する上で重要な役割を果たしています。さらに、OEMはコネクテッドカー市場に大きく貢献しており、アジア太平洋地域の消費者の間でブランド認知、信頼、忠誠心を確立しています。消費者は多くの場合、品質と信頼性の実績があり、評判の高いOEMから自動車を購入することを好みます。OEMは、コネクテッド・カー機能を自動車の標準装備またはオプション装備として提供することで、ブランドの評判を活用し、消費者のコネクテッド・カー技術の採用と受容を促進することができます。OEMは、製造、調達、流通におけるスケールメリットの恩恵を受け、コネクテッドカー機能を競争力のある価格で提供することができます。OEMは、自社の生産能力とサプライチェーンネットワークを活用することで、コネクテッドカーの生産コストを削減し、効率を高めることができます。これによりOEMは、アジア太平洋市場のさまざまな顧客層や嗜好に対応し、車両ラインナップ全体で幅広いコネクテッドカー機能やオプションを提供することができます。

本レポートに基づく主な対象国は、中国、日本、インド、オーストラリア、韓国、その他のアジア太平洋地域です。

アジア太平洋地域では、中国がコネクテッドカー市場をリードしています。中国は世界最大の自動車市場を有し、中間層が急速に増加し、都市化が進んでいます。このような大規模な消費者基盤は、消費者が高度な機能、接続性、利便性を備えた自動車を求めるにつれて、コネクテッド・カー技術に対する大きな需要を生み出しています。中国政府は、国内の自動車産業をアップグレードし、イノベーションを促進するための広範なイニシアチブの一環として、コネクテッド・カー技術の開発と採用を積極的に推進しています。政府は、電気自動車への補助金、スマートインフラへの投資、自律走行やコネクテッドカーの導入を促進するための規制改革など、コネクテッドカー技術の開発を支援する政策やインセンティブを実施しています。さらに、中国には強固な自動車製造エコシステムがあり、国内外の多数のOEMが国内および世界市場向けに自動車を生産しています。この強力な製造基盤は、コネクテッド・ビークルの大量生産と展開を可能にし、規模の経済を促進し、消費者のコストを削減します。中国には、コネクテッド・カー市場のイノベーションを推進する革新的な新興企業やテクノロジー企業の活気あるエコシステムがあります。華為技術（ファーウェイ）、百度（バイドゥ）、騰訊（テンセント）などの技術大手は、コネクテッド・カー技術に多額の投資を行い、自動車メーカーと協力して統合ソリューションを開発しています。これらの企業は、通信、クラウド・コンピューティング、人工知能などの分野の専門知識を持ち、中国市場に合わせた最先端のコネクテッド・カー・ソリューションの開発を可能にしています。

コネクテッドカー市場の競争環境はダイナミックで、自動車メーカー、テクノロジー企業、通信プロバイダー、新興企業など、多様なプレーヤーの存在が特徴です。これらの企業は、コネクテッド・カー技術の開発、統合、普及に貢献しています。従来の自動車メーカーは、コネクティビティ機能を自動車に直接組み込むことで、コネクテッド・カー市場で重要な役割を果たしています。ゼネラル・モーターズ、フォード、トヨタ、BMWなどの企業は、高度なインフォテインメント・システム、テレマティクス、運転支援技術を自動車に組み込んでいます。OEMは、コネクテッド・カーを強化するために、テクノロジー・パートナーと協業することがよくあります。テクノロジー大手は、ソフトウェア、人工知能、クラウドコンピューティングの専門知識を活用し、コネクテッドカー分野への参入を増やしています。アップル、グーグル（アンドロイド・オートを通じて）、マイクロソフトなどの企業は、コネクテッド・カーとシームレスに統合し、音声操作、ナビゲーション、車内エンターテインメントなどのサービスを提供するプラットフォームやエコシステムを開発しています。コネクテッドカーの成功は、強固な通信ネットワークに大きく依存しています。ベライゾン、AT&T、ボーダフォンのような通信会社は、4Gや5Gネットワークなど、必要な接続インフラを提供することで重要な役割を果たしています。これらのプロバイダーは、リアルタイムのデータ転送、無線アップデート、その他のコネクテッドカー・サービスを可能にする上で極めて重要です。自動車サプライヤーは、しばしばティア1サプライヤーと呼ばれ、コネクテッド・カーに不可欠なコンポーネントやシステムを提供しています。ボッシュ、コンチネンタル、デンソーのような企業は、センサー、通信モジュール、コネクテッドカー技術の機能に不可欠なその他のハードウェアの提供を専門としています。これらのサプライヤーはOEMと緊密に連携し、先進システムをシームレスに統合しています。コネクテッド・カー市場はまた、コネクティビティの特定の側面に特化した多数の新興企業やニッチ・プレーヤーの影響を受けています。コネクテッドカー向けのサイバーセキュリティ（Argus Cyber Securityなど）、AIを活用したナビゲーション（WayRayなど）、先進運転支援システム（Mobileyeなど）に注力する企業などです。これらのプレーヤーは、しばしば市場に革新性と俊敏性をもたらし、市場全体のダイナミズムに貢献しています。

本レポートの考察対象

– 歴史的な年2018
– 基準年2023
– 推定年2024
– 予測年2029

本レポートの対象分野

– コネクテッドカー市場の展望とセグメント別の市場価値と予測
– さまざまな推進要因と課題
– 進行中のトレンドと開発
– 注目企業
– 戦略的提言

テクノロジー別

– 4G/LTE
– 3G
– 5G

コネクティビティ・ソリューション

– 統合
– 組み込み型
– テザリング

アプリケーション別

– ドライバー支援
– セーフティ
– インフォテインメント
– テレマティクス
– フリートマネジメント（車両）
– モビリティ・マネジメント
– その他

エンドマーケット別

– 相手先ブランド製造（OEM）
– アフターマーケット

レポートのアプローチ

本レポートは一次調査と二次調査を組み合わせたアプローチで構成されています。まず二次調査は、市場を理解し、そこに存在する企業をリストアップするために使用されます。二次調査は、プレスリリース、企業の年次報告書、政府が作成した報告書やデータベースなどの第三者情報源で構成されています。二次ソースからデータを収集した後、一次調査は、市場がどのように機能しているかについて主要プレーヤーに電話インタビューを実施し、市場のディーラーやディストリビューターとの取引コールを実施することによって行われました。その後、消費者を地域別、階層別、年齢層別、性別に均等にセグメンテーションし、一次調査を開始しました。一次データが得られれば、二次ソースから得た詳細の検証を開始することができます。

対象読者

本レポートは、業界コンサルタント、メーカー、サプライヤー、団体、コネクテッドカー業界関連組織、政府機関、その他のステークホルダーが市場中心の戦略を立てる際に役立ちます。マーケティングやプレゼンテーションに加え、業界に関する競合知識を高めることもできます。***ご注意: ご注文確認後、レポートのお届けまでに48時間（2営業日）かかります。