◆英語タイトル：Automotive Supercharger Market Report by Component (Harmonic Balancers, Pulleys/Belts, Compressors, Intercoolers, Blowers, and Others), Technology (Centrifugal Supercharger, Roots Supercharger, Twin-Screw Supercharger), Drive Type (Engine Driven Superchargers, Electric Motor Driven Superchargers), Vehicle Type (Passenger Cars, Commercial Vehicles, and Others), End User (OEM, Aftermarket), and Region 2024-2032

◆商品コード：IMA05FE-Z0245 ◆発行会社（リサーチ会社）：IMARC ◆発行日：2024年8月 ◆ページ数：136 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール ◆調査対象地域：世界、日本 ◆産業分野：自動車産業

自動車用スーパーチャージャーの世界市場規模は2023年に82億米ドルに達した。今後、IMARC Groupは、2024年から2032年の間に4.7%の成長率（CAGR）を示し、市場は2032年までに126億米ドルに達すると予測している。同市場は、スポーツカーなどの高性能車への需要の高まり、自動車の性能向上への注目の高まり、大気汚染対策と温室効果ガス（GHG）排出量削減のための厳しい排ガス規制などにより、着実な成長を遂げている。
自動車用スーパーチャージャー市場の分析：
– 市場の成長と規模スポーツカーやレーシングカーを中心とした高性能車への需要の高まりと、厳しい排ガス規制により、市場は安定した成長を遂げている。
– 技術の進歩：二軸過給機と遠心過給機の導入は、効率と信頼性の向上に貢献している。また、グリーン技術に対応するために電動過給器への注目が高まっていることも、市場の成長を後押ししている。
– 業界のアプリケーション：自動車用スーパーチャージャーは、高性能スポーツカー、レーシングカー、乗用車など、出力と加速の向上を求めるさまざまなタイプの車両に応用されている。
– 地域別動向：北米は、二酸化炭素排出量削減への関心の高まりが市場を牽引している。しかし、アジア太平洋地域は、よりクリーンな環境を維持しながら二酸化炭素排出量を削減するための厳しい排出基準により、急成長市場として浮上している。
– 競争環境：主要企業は、効率、出力供給、さまざまなエンジンタイプとの互換性を改善する高度な過給機技術の開発に注力している。
– 課題と機会：市場は、性能を維持しながら進化する排ガス規制を満たすといった課題に直面する一方で、電気自動車（EV）の需要増加という機会にも遭遇している。
– 将来の展望：自動車用過給器市場の将来は、環境に優しい技術の採用が増加していることから、有望視されている。電動スーパーチャージャーに対する需要の高まりが市場成長を促進すると予想される。
自動車用スーパーチャージャー市場の動向
性能向上への注目の高まり
OEM（相手先ブランド製造）によるスーパーチャージャーの統合が市場の成長を促進している。加えて、OEMは車両ラインナップに工場装着オプションとしてスーパーチャージャーを提供する価値を認識しつつある。さらに、性能を向上させるために自動車に過給器が採用されるケースが増加していることも、市場の成長に寄与している。これとは別に、人々は強化されたパワーと応答性を提供する高性能車を求めている。さらに、OEMの統合はまた、アフターマーケットの改造に関する懸念を軽減し、車両との過給機システムの品質と互換性について人々を保証します。それはまた、競争力を維持しながら、個人の多様な嗜好に応えるという自動車メーカーの努力とも一致する。これに伴い、OEMは特定の車種向けに過給器システムを最適化し、シームレスな統合と効率的な性能を確保するためのリソースとエンジニアリングの専門知識を持っている。その結果、メーカー純正スーパーチャージャーの利便性と信頼性の重要性に対する個人の意識の高まりが、市場の成長を支えている。
高性能車への需要の高まり
世界中の大衆の間で高性能車の採用が増加しているため、自動車用スーパーチャージャーの需要が高まっており、市場の成長を後押ししている。これに伴い、人々は爽快な加速と優れたパワーを提供する車両を好むようになっている。さらに、さまざまな運転シーンでより素早い加速が求められるようになっている。これとは別に、スポーツカーやレーシングカーのような高性能車には、エンジン出力を高めるためにスーパーチャージャーが組み込まれていることが多い。スーパーチャージャーは即座にパワーを増大させるため、加速が速くなり、全体的なパフォーマンスが向上する。その結果、自動車メーカーは、個人の嗜好を満たすために、高性能車モデルにスーパーチャージャーを組み込むことが増えている。さらに、個人の所得水準が上昇しているため、高級車に対する需要が高まっており、市場の見通しは明るい。これに加えて、高性能車は魅力的な外観を提供し、人々のユニークなニーズに応える。レーサーの間では、高速で快適な車両に対する需要が高まっている。
厳しい排ガス規制
各国の政府機関は、大気汚染対策と温室効果ガス（GHG）排出削減のために厳しい排出基準を課しており、これが市場の成長を強化している。自動車メーカーは、パワフルで低燃費の自動車を提供しながら、これらの規制を満たすという課題に直面しており、スーパーチャージャーはこの課題に対処する上で重要な役割を果たしている。さらに、スーパーチャージャーは、エンジン効率と出力を向上させることで、自動車メーカーが性能と排出ガス規制のバランスを達成することを可能にする。さらに、エンジンの排気量を減らしながら性能レベルを維持または向上させることを目的としたダウンサイジングエンジンにおいて、過給機は特に大きな価値を発揮します。これとは別に、自動車メーカーは出力を犠牲にすることなく燃費を向上させることに注力しており、これが市場の成長に寄与している。さらに、スーパーチャージャーは瞬時にパワーとトルクを発揮するため、エンジンサイズの縮小を補い、排ガス規制への適合を可能にする。これに伴い、世界中の大衆の間で環境に対する関心が高まっていることが、市場の成長を後押ししている。
自動車用過給器産業のセグメンテーション
IMARC Groupは、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルでの予測とともに、各セグメントにおける主要動向の分析を提供しています。当レポートでは、市場をコンポーネント、技術、駆動タイプ、車両タイプ、エンドユーザーに基づいて分類しています。
コンポーネント別内訳
– ハーモニックバランサー
– プーリー/ベルト
– コンプレッサー
– インタークーラー
– ブロワー
– その他

本レポートでは、コンポーネント別に市場を詳細に分類・分析しています。これには、ハーモニックバランサー、プーリー/ベルト、コンプレッサー、インタークーラー、ブロワー、その他が含まれます。
クランクシャフトプーリーとしても知られるハーモニックバランサーは、スーパーチャージャーシステムに不可欠なコンポーネントです。これに加えて、彼らはエンジンのクランクシャフトの振動を減衰させるための責任があります。加えて、ハーモニックバランサーの需要の増加は、エンジンの安定性とバランスを維持し、余分な振動を防止するのに役立つため、市場の成長を推進している。
プーリー/ベルトは、エンジンからスーパーチャージャーに動力を伝達するために重要である。さらに、過給機をエンジンのクランクシャフトに接続し、過給機のコンプレッサーの回転を可能にします。これとは別に、これらのコンポーネントは、過給機の速度と効率を調整し、その性能に影響を与える上で極めて重要な役割を果たしています。
コンプレッサーは、エンジンのインテークマニホールドに入る前に空気を圧縮する役割を担っています。さらに、過給機にはスクリュー、ツインスクリュー、遠心式などさまざまなタイプのコンプレッサーがあり、それぞれに独自の利点があります。さらに、コンプレッサーのタイプの選択は、スーパーチャージャーの性能特性に直接影響します。
インタークーラーは、圧縮空気がエンジンに入る前に冷却する重要なコンポーネントです。冷却された空気は密度が高く、より多くの酸素を含むため、エンジン効率と出力が向上します。さらに、スーパーチャージャーエンジンの全体的な性能を向上させるのにも有益です。インタークーラーは、高性能およびレーシング・アプリケーションにおいて特に重要です。
ブロワは、スーパーチャージャー・ユニットとしても知られ、空気を圧縮してエンジンに供給する役割を担っています。ルーツ式、ツインスクリュー式、遠心式などさまざまな設計のものがあり、それぞれ性能特性が異なります。これに伴い、ブロワは圧縮空気をエンジンに供給する主要なメカニズムとなっている。
技術別の内訳
– 遠心式スーパーチャージャー
– ルーツ過給機
– 二軸過給機

遠心過給機が最大の市場シェアを占める
本レポートでは、技術に基づく市場の詳細な分類と分析も行っています。これには、遠心過給機、ルーツ過給機、二軸過給機が含まれます。同レポートによると、遠心過給機が最大の市場シェアを占めている。
遠心過給機は、高速インペラがエンジンに空気を供給する前に空気を吸い込み、圧縮する遠心圧縮機の設計で動作します。これらのスーパーチャージャーは、その効率性と比較的コンパクトなサイズで知られており、様々な車両アプリケーションに適しています。さらに、遠心過給機は、その直線的な電力供給のために支持され、エンジン性能の滑らかで一貫性のある増加を提供します。
ルーツ過給機は、エンジンに空気を移動させるために対向回転するローブのペアを採用しています。さらに、これらのスーパーチャージャーは、即時のトルクとパワーが必要とされるアプリケーションのためにそれらを人気があり、その瞬時の電力供給で知られています。これに加えて、彼らはそのユニークな聴覚経験のために個人によって評価され、特徴的なうなり音を持っています。
二軸過給機は、空気を圧縮するためにかみ合うスクリューと2つのローターを利用しています。これらのスーパーチャージャーは、即時のローエンドトルクとハイエンドパワーの組み合わせを提供し、様々な車種に汎用性があります。これとは別に、ツインスクリュー・スーパーチャージャーは、その高効率と毎分回転数（RPM）範囲全体を通して安定した電力供給で知られています。
駆動タイプ別内訳
– エンジン駆動過給機
ガソリン
ディーゼル
– 電気モーター駆動過給機

エンジン駆動過給機が市場の主要セグメントを占める
本レポートでは、駆動タイプに基づく市場の詳細な分類と分析を行っている。これには、エンジン駆動過給機（ガソリンおよびディーゼル）と電気モーター駆動過給機が含まれる。同レポートによると、エンジン駆動スーパーチャージャーが最大のセグメントを占めている。
エンジン駆動過給機は、機械駆動過給機としても知られ、車両の内燃機関から直接動力を供給される。また、ガソリンエンジン駆動過給機は、一般的にガソリンエンジン車で使用される。これらはプーリーとベルトシステムを介してエンジンのクランクシャフトに接続されています。一方、ディーゼルエンジン駆動のスーパーチャージャーは、エンジンに機械的に接続され、吸入空気を増加させ、パワーとトルクの向上につながります。ディーゼルスーパーチャージャーは、トルクと牽引力が不可欠なトラックや大型車などの用途でよく使用されます。
電気モーター駆動のスーパーチャージャーは、素早いレスポンスと正確な制御で知られています。低回転（RPM）でも瞬時にパワーとトルクを発揮し、エンジン性能を向上させます。さらに、これらのスーパーチャージャーは、ハイブリッド車や一部の高性能スポーツカーで頻繁に使用されています。ハイブリッド用途では、加速時にさらなるブーストを提供します。これらのスーパーチャージャーは、エンジンと機械的に連動していないため、エンジンへの寄生抵抗を低減できるという利点がある。
車両タイプ別内訳
– 乗用車
– 商用車
– その他

乗用車が市場シェアの大半を占める
本レポートでは、車種別に市場を詳細に分類・分析している。これには乗用車、商用車、その他が含まれる。同レポートによると、乗用車が最大のセグメントを占めている。
乗用車は乗客をある場所から別の場所へ運ぶために使用される。セダン、ハッチバック、スポーツ用多目的車（SUV）、スポーツカーなど、さまざまなサブタイプで構成される。スーパーチャージャーは、エンジン出力、加速、全体的な運転体験を向上させるため、高性能乗用車に搭載されることが多い。これに加えて、爽快なパフォーマンスを提供するためにスポーツカーでスーパーチャージャーの採用が増加しており、市場の成長を後押ししている。乗用車では、スーパーチャージャーは、印象的な速度と応答性を提供することに重点を置いているスポーツや高級モデルに統合されることが多い。
商用車には、トラック、バン、バス、産業車両など、商業目的で設計された幅広い車両が含まれる。スーパーチャージャーは、特定の性能や機能要件に対応するために商用車に採用されています。これに伴い、スーパーチャージャーは、特に大型トラックや長距離トラックにおいて、エンジン効率を高めることができる。スーパーチャージャーを搭載した商用車は、牽引能力の向上、加速時のタイムラグの低減、エンジン全体の性能向上が期待できる。
エンドユーザー別内訳
– OEM
– アフターマーケット

OEMが最大の市場シェアを占める
本レポートでは、エンドユーザー別に市場を詳細に分類・分析している。これにはOEMとアフターマーケットが含まれる。レポートによると、OEMが最大のセグメントを占めている。
OEM（Original Equipment Manufacturer：相手先商標製品製造会社）は、新車の設計と生産を担当する企業である。スーパーチャージャーは、製造工程で車両に直接組み込まれる。工場に設置されるスーパーチャージャーは、車種固有の性能要件や技術要件を満たすように設計される。OEMは、多くの場合、スポーツカー、マッスルカー、高級車のような高性能と特殊車両モデルにスーパーチャージャーを組み込みます。スーパーチャージャーはエンジンの出力を高め、高性能を実現します。
アフターマーケットには、工場出荷後の車両へのスーパーチャージャーの販売と取り付けが含まれます。これは、サードパーティのメーカー、ディーラー、および自動車ショップによって販売される部品やコンポーネントが含まれています。スポーツカー、改造車、または通常の乗用車のためかどうか、エンジン性能の向上を望む個人は、多くの場合、スーパーチャージャーのインストールのためのアフターマーケットに目を向ける。これとは別に、アフターマーケットのスーパーチャージャーは、柔軟性とカスタマイズオプションを提供しています。人々は彼らの好みに応じて様々な過給機のブランド、タイプ、およびサイズから選択することができます。
地域別の内訳
– 北米
米国
カナダ
– アジア太平洋
o 中国
o 日本
o インド
o 韓国
o オーストラリア
o インドネシア
o その他
– ヨーロッパ
o ドイツ
o フランス
o イギリス
o イタリア
o スペイン
o ロシア
o その他
– ラテンアメリカ
o ブラジル
o メキシコ
o その他
– 中東・アフリカ

北米が市場をリードし、自動車用スーパーチャージャーの最大市場シェアを占める
この調査レポートは、北米（米国、カナダ）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他）、欧州（ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他）、中南米（ブラジル、メキシコ、その他）、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場の包括的な分析も提供しています。同レポートによると、北米が最大の市場シェアを占めたのは、パワーと加速性を向上させた車両への需要が高まっているためである。また、厳しい排ガス規制により、エンジン効率を高め、排ガスを削減するために過給器の採用が増加していることも、市場の成長を後押ししている。これに加えて、レース・サーキットやモータースポーツ・イベントの数が増加していることも、同地域の市場成長に寄与している。
アジア太平洋地域は、主要自動車メーカーの存在により、市場のもう一つの主要地域となっている。これに伴い、急速な都市化による乗用車や高性能車への需要の高まりが、市場の見通しを明るいものにしている。さらに、厳しい排ガス規制とともに、環境の持続可能性を維持することへの注目が高まっていることも、市場の成長を支えている。
欧州は、高性能車や高級車の生産が増加しており、市場で強い存在感を維持している。加えて、過給器はエンジン出力、トルク、車両の全体的な性能を向上させるため、過給器に対する需要の高まりが市場にプラスの影響を与えている。さらに、スーパーチャージャーは、環境基準に準拠しながらエンジン効率を高めるため、欧州の自動車メーカーで採用が進んでいる。
中南米は、大衆の間で高性能車の採用が増加しているため、自動車用過給器市場で成長する可能性を示している。これに伴い、よりクリーンな環境を維持することの重要性に対する個人の意識の高まりが、市場の成長に寄与している。
中東・アフリカ地域は自動車用過給器市場の発展を示しており、特にスポーツカーやレーシングカーの過給器搭載車に対する需要の高まりが主な要因となっている。これとは別に、自動車の性能を向上させることへの注目が高まっていることが、市場の成長を強化している。
自動車用過給器産業における主要プレイヤー
市場の主要プレーヤーは、効率、出力供給、様々なエンジンタイプとの互換性の向上を提供する先進的な過給機技術を開発している。また、エネルギー損失を最小限に抑えながら、より小型・軽量で高圧縮比が可能な過給機を導入している。これに伴い、各社はエンジン性能を維持または向上させながら、排出ガスの削減に役立つ過給機を開発している。さらに、各社はOEM（相手先商標製品製造業者）との協業や提携に取り組み、自動車メーカーと緊密に連携して特定の車種に合わせた過給機ソリューションを開発している。さらに、メーカーは、車両のカスタマイズや性能向上を好む個人向けに過給機キットやコンポーネントの提供に注力している。
この市場調査レポートは、競争環境の包括的な分析を提供している。すべての主要企業の詳細なプロフィールも提供されています。市場の主要企業には以下のようなものがある：
– A&A Corvette Performance Ltd.
– ダイムラーAG
– イートン・コーポレーション
– フェデラル・モーグル（Tenneco Inc.）
– フェラーリN.V.（エクソール）
– フォード・モーター・カンパニー
– ハネウェル・インターナショナル
– イヒ・コーポレーション
– 三菱重工業株式会社
– パガーニ・アウトモビリS.p.A. (オラシオ・パガーニSPA)
– ポルシェAG（フォルクスワーゲンAG）
– ロトレックスA/S（フォームコン・ホールディングApS）
– ヴァレオ
– ヴォルテック・エンジニアリング

(なお、これは主要プレーヤーの一部のリストであり、完全なリストは報告書に記載されている)
最新ニュース
– 2022年11月1日：イートン・コーポレーションはアフターマーケット向けにツインボーテス・シリーズ（TVS®）X3100スーパーチャージャーを発売した。R-シリーズとV-シリーズローターの両方をベースとした新しいデザインであるX-シリーズは、より高いスーパーチャージャーの速度で最大のエアフロー効率を主な目標とするアフターマーケット消費者のために特別に開発された。Xシリーズローターは、3ローブ、ハイツイスト設計で、エンジンルーム内のフットプリントはそのままに、同等のプーリー回転数でR2650より30%多くの空気を動かします。
– 2023年10月フォード・モーター・カンパニーは、テスラのスーパーチャージャーを従来の12,000基から15,000基以上に増やすと発表した。充電器の増設は、充電に関連する問題に直面しているEV所有者に安堵感を与える。米国とカナダ全土で、フランシス・エナジー、ブリンク、レッドEと呼ばれる3つの新しい充電プロバイダーを利用できるようになった。
– 2023年7月ダイムラーAGは、メルセデス・ベンツの電気自動車ドライバーが2024年から北米で12,000台以上のテスラのスーパーチャージャーを利用できるようになると発表した。さらにメルセデス・ベンツは、北米充電規格（NACS）ネットワークでの充電を可能にするアダプターを当初提供する。これにより、ドライバーはシームレスに充電器にアクセスし、充電セッションの料金を自動的に支払うことができる。

本レポートで扱う主な質問
– 自動車用スーパーチャージャーの世界市場はこれまでどのように推移してきたか？
– 自動車用スーパーチャージャーの世界市場における促進要因、阻害要因、機会は何か？
– 自動車用スーパーチャージャーの世界市場に対する各駆動要因、阻害要因、機会のインパクトは？
– 主要な地域市場は？
– 最も魅力的な自動車用過給器市場はどの国か？
– コンポーネントに基づく市場の内訳は？
– 自動車用スーパーチャージャー市場で最も魅力的なコンポーネントは？
– 技術別の市場構成は？
– 自動車用過給器市場で最も魅力的な技術は？
– 駆動タイプに基づく市場の内訳は？
– 自動車用過給器市場で最も魅力的な駆動タイプは？
– 車両タイプ別の内訳は？
– 自動車用過給器市場で最も魅力的な車種は？
– エンドユーザー別の内訳は？
– 自動車用過給器市場で最も魅力的なエンドユーザーは？
– 市場の競争構造は？
– 自動車用スーパーチャージャーの世界市場における主要プレーヤー/企業は？