航空機の除氷の世界市場:流体タイプ別(タイプI、タイプII、タイプIII、タイプIV)、用途別(軍用、商用)、装置別(除氷トラック、スイーパー、その他)、地域別 2024-2032

◆英語タイトル:Aircraft De-Icing Market Report by Fluid Type (Type I, Type II, Type III, Type IV), Application (Military, Commercial), Equipment (De-Icing Trucks, Sweepers, and Others), and Region 2024-2032

IMARCが発行した産業調査レポート(IMA05FE-Z0047)◆商品コード:IMA05FE-Z0047
◆発行会社(リサーチ会社):IMARC
◆発行日:2024年8月
◆ページ数:147
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール
◆調査対象地域:世界、日本
◆産業分野:航空宇宙・防衛
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※本調査レポートは英文PDF形式であり、当サイトに記載されている概要および目次は英語を日本語に自動翻訳されたものです。レポートの詳細については、サンプルでご確認いただけますようお願い致します。

❖ レポートの概要 ❖

世界の航空機除氷市場規模は2023年に13億米ドルに達した。今後、IMARC Groupは、2024年から2032年にかけて4.5%の成長率(CAGR)を示し、2032年までに20億米ドルに達すると予測している。航空業界における安全かつ効率的な冬季運航のニーズの高まり、除氷技術の革新、厳格な安全規制の実施、寒冷地における空港建設の増加が、市場成長を促す要因の一部である。
航空機の除氷市場分析:
– 主な市場促進要因厳しい気象条件下での航空機の安全性に関する厳格な規制枠組みの導入の増加や、空港インフラへの投資の増加により、市場は緩やかな成長を遂げている。
– 主な市場動向:環境への影響を低減するため、環境に優しい除氷液や技術の使用が増加している。また、自動除氷システムやIoT(モノのインターネット)を活用した監視・運用の改善といった技術も一般的になりつつある。
– 地理的動向:北米は、広大な航空網と厳しい冬の気候のため、市場を支配している。
– 競争状況:業界の主要な市場プレーヤーには、B/E Aerospace Inc. (Rockwell Collins Inc.)、BASF SE、Clariant AG、General Atomic Technologies、Global Ground Support LLC (Air T Inc.)、JBT Corporation (FMC Technologies)、Kilfrost Ltd.、The Dow Chemical Company、Tronair Inc.、UTC Aerospace Systems (Collins Aerospace)、Vestergaard Company A/Sなどがある。
– 課題と機会高度な除氷技術に関連する高コストと、規制基準を満たすための継続的な技術革新の必要性が、航空機の除氷市場の収益に影響を与えている。しかし、より優れた、より環境に優しい除氷方法を開発する機会や、航空機の利用が増加している新市場により多くのサービスを提供する機会が、市場の成長を後押ししている。

航空機の除氷市場動向:
除氷方法の技術的進歩
化学薬品を使用せず、代わりに高周波電流を利用して氷を溶かす除氷システムの開発は、注目すべき技術進歩である。このシステムにより、従来の化学除氷剤は不要となり、環境への悪影響や物流上の課題が解消される。2023年12月5日、ボストンを拠点とするDe-Ice™社は、エアバスA320型機に化学薬品を使用しない除氷ソリューションを導入する最初の航空会社にエア・カナダがなることを明らかにした。この技術は、除氷に高周波電流を利用する。これらの改善により、除氷剤による環境への影響を軽減し、氷の堆積による遅延を最小限に抑えることで効率を向上させている。さらに、こうした航空機の除氷市場の最新動向は、航空会社が厳しい環境規制を遵守し、持続可能な空の旅を求める顧客からの高まる需要に応える上で役立つ。革新的で環境に配慮した除氷方法へのシフトは、冬季の空港業務を再構築し、持続可能性と効率を向上させている。
持続可能な除氷方法の改善
持続可能な除氷方法の進歩は、効果を維持しながら環境への責任を重視することで、航空機の除氷業界に革命をもたらしている。これらの進歩は、効率的に分解され、環境への影響を低減し、近隣の生態系へのダメージを軽減する、環境に優しい除氷液の開発から成っている。さらに、より少ない液量で最高の効果を発揮する、より効果的な解氷機の開発にも力を注いでいる。加熱舗装や赤外線除氷システムなどの新技術は、従来の化学技術に比べて環境に優しく、エネルギー効率に優れた選択肢を提供するため、普及が進んでいる。このような持続可能な方法は、厳しい環境規制の遵守を支援するだけでなく、世界的な持続可能性の目標をサポートし、最終的には、より環境に優しく効果的な航空セクターを促進します。2023年9月、ヴィリニュス空港は、バルト三国初の除氷廃水処理プラントの稼働を開始した。これは、航空機の除氷廃水を処理・再利用することで持続可能性を高めることを目的とした、欧州連合(EU)の一部出資による290万ユーロのプロジェクトである。
異常気象の頻度増加
気候変動による異常気象の頻度の増加が、航空機の除氷需要を押し上げている。定期的で激しい冬の嵐、大雪、凍結した天候は、フライトの安全を保証し、中断を減らすために、強力な除氷プロトコルを必要とする。航空会社や空港は、こうした課題に効果的に取り組むため、先進的な除氷技術や設備に投資することで対応している。この傾向は、予測不可能な冬の天候が続く地域では特に重要であり、運航の継続性を確保することが不可欠である。例えば、カナダでは自然災害や異常気象の結果、30億ドル以上の保険損害が発生した。Catastrophe Indices and Quantification Inc.(CatIQ)によると、異常気象による保険コストは2023年に全国規模で31億ドルを超えた。

航空機の除氷市場のセグメンテーション:
IMARC Groupは、2024年から2032年にかけての世界、地域、国レベルの予測とともに、各セグメントにおける主要な航空機の除氷市場動向の分析を提供しています。当レポートでは、流体タイプ、用途、装置に基づいて市場を分類しています。
流体タイプ別内訳

– タイプI
– タイプII
– タイプIII
– タイプIV

I型が市場シェアの大半を占める
本レポートでは、流体タイプ別に市場を詳細に分類・分析している。これにはI型、II型、III型、IV型が含まれる。報告書によると、I型が最大のセグメントを占めている。
タイプIは市場で最も顕著なセグメントであり、その主な理由は、離陸前に航空機の表面から氷や霜を除去するために広く使用されているためである。グリコール含量が高く粘度が低いこの流体は、迅速かつ効果的な除氷能力で人気があり、天候が変化する中での使用に最適である。タイプIが広く使用されるようになったのは、その手頃な価格、簡便さ、迅速な結果が、飛行スケジュールと安全性を維持するために不可欠だからである。さまざまなタイプの航空機に対応し、さまざまな温度で優れた性能を発揮するその能力は、市場をリードする製品となっている。
用途別内訳
– 軍事用
– 商業用

商用が業界最大シェア
用途に基づく市場の詳細な分類と分析もレポートで提供されている。これには軍事用と商業用が含まれる。レポートによると、商用が最大の市場シェアを占めている。
民間航空会社の幅広いネットワークと、世界的な旅客便および貨物便の数の多さが市場を支配している。冬季の天候が厳しい地域で除氷の必要性が高まっているのは、航空需要の高まりにより、安全性と効率を保証するために極めて重要である。民間航空会社は、厳格な規制要件に従いつつ、遅延を減らし旅客の旅を向上させるため、先進的な除氷技術とシステムに注目すべき投資を行っている。さらに、空港施設の強化に向けた関心の高まりと、航空便数の増加が、民間部門の市場支配に大きな役割を果たしている。
機器別内訳
– 除氷トラック
– スイーパー
– その他

市場をリードする除氷トラック
本レポートでは、機器別に市場を詳細に分類・分析しています。これには解氷トラック、スイーパー、その他が含まれる。同レポートによると、解氷トラックが最大のセグメントを占めている。
解氷トラックは、冬の天候における航空機の安全性と効率性の維持に重要な役割を果たすため、航空機解氷市場の見通しでは最大市場を占めている。これらの特別に設計された車両は、航空機の表面に素早く除氷・凍結防止液を塗布するための高度な噴霧システムと加熱液タンクを備えている。移動が容易で適応性に優れているため、空港内のさまざまなエリアでさまざまな航空機に迅速に対応でき、ターンアラウンド時間の短縮とフライトスケジュールの確保につながります。除氷トラックの利用が増加している背景には、大規模な国際空港や小規模な地方ハブ空港において、効果的で信頼性の高い除氷オプションが求められていることがあり、現在の空港活動における除氷トラックの重要性が浮き彫りになっています。例えば、NextGen De-icingは2023年6月21日にEquivu Capital Holdingsによって導入された。NextGen De-icingの目標は、より少ない除氷液と、先進技術を搭載した除氷トラックなどの高度な機器を活用することで、航空会社の冬季運航経費とフライト中断を削減することであった。
地域別内訳

– 北米
o 米国
カナダ
– アジア太平洋
o 中国
o 日本
o インド
o 韓国
o オーストラリア
o インドネシア
o その他
– ヨーロッパ
o ドイツ
o フランス
o イギリス
o イタリア
o スペイン
o ロシア
o その他
– ラテンアメリカ
o ブラジル
o メキシコ
o その他
– 中東・アフリカ

北米が市場をリードし、最大の航空機除氷市場シェアを占める
また、北米(米国、カナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカを含む主要な地域市場についても包括的に分析しています。
北米が市場を支配している主な理由は、その広大な航空ネットワークと、厳しい冬の条件に定期的にさらされているためである。大規模な国際空港が存在し、航空交通量が多いため、堅牢な除氷インフラとオペレーションが必要とされる。さらに、厳格な航空安全規則と革新的技術への多額の資金援助が、航空機の除氷市場の成長に寄与している。北米市場は、業界トップ企業の強い存在感と、冬季の航空機運航の有効性と安全性を保証する除氷ソリューションの継続的な進歩によって優位に立っている。例えば、エア・カナダは2023年、グリコール・スプレーの代わりに加熱テープ・ストリップを航空機の除氷に利用するという新しいアイデアの実験を行い、De-Iceというボストンの新興企業によってテストされた。この技術は規制当局の試験を通過し、安全性と耐久性を実証した。
競争環境:
– この市場調査報告書では、市場の競争環境についても包括的な分析を行っている。主要企業の詳細なプロフィールも掲載している。業界の主要な市場プレーヤーには、B/E Aerospace Inc. (Rockwell Collins Inc.)、BASF SE、Clariant AG、General Atomic Technologies、Global Ground Support LLC (Air T Inc.)、JBT Corporation (FMC Technologies)、Kilfrost Ltd.、The Dow Chemical Company、Tronair Inc.、UTC Aerospace Systems (Collins Aerospace)、Vestergaard Company A/Sなどがある。

(なお、これは主要プレーヤーの一部であり、完全なリストは報告書に記載されている)

– 航空機の除氷企業は、市場での地位と技術力を強化するための戦略的取り組みを優先している。各社は研究開発(R&D)に資源を投入し、環境問題や規制への対応に重点を置きながら、環境にやさしく効率的な解氷ソリューションを生み出している。2023年11月15日、シラキュース・ハンコック国際空港は、除氷液を再利用するための米国初のグリコール・リサイクル・プラントを稼動させた。企業はまた、競争上の優位性を高めるために、合併、買収、パートナーシップの形成によって製品の幅を広げている。さらに、自動化やIoTのような最先端技術を活用し、除氷手順の効率と効果を高めている。これらのプレーヤーは、世界中の空港や航空会社と密接に連携し、ニーズに合わせた除氷サービスや機器を提供することで、冬季の天候における運航の信頼性と安全性を保証している。

航空機の除氷市場ニュース
– 2023年2月ジェネラル・アトミック・テクノロジーズ-ASIは、MQ-9Bスカイガーディアンが寒冷地でも運用可能であることを効果的に確認し、過酷な気温や除氷技術における機能性を示した。この検証は、北欧諸国による航空機の使用を支持し、世界的な運用能力を高めるものである。

本レポートで扱う主な質問
1.世界の航空機除氷市場の予想成長率は?
2.COVID-19が世界の航空機解氷市場に与えた影響は?
3.航空機除氷の世界市場を牽引する主な要因は?
4.航空機用除氷の世界市場における流体タイプ別の内訳は?
5.航空機除氷の世界市場の用途別内訳は?
6.航空機用解氷剤の世界市場における主要地域は?
7.航空機除氷の世界市場における主要プレイヤー/企業は?


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❖ レポートの目次 ❖

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップ・アプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要業界動向
5 航空機除氷の世界市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 流体タイプ別市場構成
6.1 タイプI
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 タイプII
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 タイプIII
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 タイプIV
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 用途別市場
7.1 軍事用
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 商用
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 機器別市場
8.1 除氷トラック
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 スイーパー
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 その他
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
9 地域別市場内訳
9.1 北米
9.1.1 米国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 中南米
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場内訳
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 長所
10.3 弱点
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターズファイブフォース分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の程度
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレーヤー
14.3 主要プレーヤーのプロフィール
14.3.1 B/E エアロスペース社(ロックウェル・コリンズ社)
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.2 BASF SE
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務
14.3.2.4 SWOT分析
14.3.3 クラリアントAG
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.3.3 財務
14.3.4 ゼネラル・アトミック・テクノロジーズ
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.5 グローバル・グラウンド・サポートLLC(エア・ティー社)
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.6 JBTコーポレーション(FMCテクノロジーズ)
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 財務
14.3.7 キルフロスト・リミテッド(Kilfrost Ltd.
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.7.3 財務
14.3.8 ダウ・ケミカル・カンパニー
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.9 トロネア社
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.10 UTCエアロスペースシステムズ(コリンズ・エアロスペース)
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.10.3 財務
14.3.11 Vestergaard Company A/S
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.11.3 財務

[図表一覧]
表1:世界:航空機の除氷市場:主要産業ハイライト、2023年および2032年
表2:世界の航空機用除氷市場予測:流体タイプ別内訳(単位:百万米ドル)、2024年〜2032年
表3:航空機用除氷剤の世界市場予測:用途別構成比(単位:百万米ドル)、2024-2032年
表4:航空機の除氷市場の世界予測:装置別構成比(単位:百万米ドル)、2024-2032年
表5:航空機の除氷の世界市場予測:地域別構成比(単位:百万米ドル)、2024-2032年
表6:世界の航空機除氷市場構造
表7:世界:航空機の除氷市場:主要プレイヤー

図1:世界:航空機の除氷市場:主な推進要因と課題
図2:世界:航空機の除氷市場:販売額(単位:億米ドル)、2018年~2023年
図3:世界の航空機用除氷市場:流体タイプ別構成比(単位:億米ドル図3:航空機の除氷市場:流体タイプ別内訳(単位:%)、2023年
図4:航空機の除氷市場の世界:用途別構成比(%)航空機用除氷剤の世界市場:用途別構成比(%)、2023年
図5:航空機の除氷市場の世界:用途別構成比(%)図5:航空機の除氷市場:装置別構成比(%)、2023年
図6:航空機の除氷の世界市場:装置別構成比(%)、2023年図6:航空機の除氷市場の世界:地域別構成比(%)、2023年
図7:航空機の除氷市場の世界予測:販売額(単位:億米ドル)、2024年-2032年
図8:世界の航空機用除氷剤(タイプI)市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図9:世界の航空機用除氷剤(タイプI)市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図10:世界の航空機用除氷剤(タイプII)市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図11:航空機の除氷(タイプII)の世界市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図12:世界の航空機用除氷剤(タイプIII)市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図13:世界の航空機用除氷剤(タイプIII)市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図14:世界の航空機用除氷剤(タイプIV)市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図15:航空機用除氷剤(タイプIV)の世界市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図16:世界の航空機用除氷剤(軍用)市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図17:航空機の除氷(軍用)の世界市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図18:航空機用除氷剤の世界市場(商用):販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図19:航空機の除氷(商用)市場の世界予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図20:世界の航空機除氷(除氷トラック)市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図21:世界の航空機用除氷(除氷トラック)市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図22:航空機の除氷(スイーパー)市場の世界:販売額(単位:百万USドル販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図23:航空機用除氷機(スイーパー)の世界市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図24:航空機の除氷(その他の機器)の世界市場販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図25:世界:航空機の除氷(その他装置)市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図26:北米:航空機の除氷市場航空機の除氷市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図27:北米:航空機の除氷市場予測:2018年航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 28:米国:航空機の除氷市場:2024-2032年航空機の除氷市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図29:米国:航空機の除氷市場予測:2018年航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 30:カナダ:航空機の除氷市場:販売額(単位:百万USドル航空機の除氷市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図31:カナダ:航空機の除氷市場予測:2018年航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図32:アジア太平洋:航空機の除氷市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図33:アジア太平洋地域:航空機の除氷航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図34:中国:航空機の除氷市場:予測航空機の除氷市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図35:中国:航空機の除氷市場予測:2018年および2023年航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図36:日本:航空機の除氷市場:予測航空機の除氷市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図37:日本:航空機の除氷市場予測:2018年および2023年航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図38:インド:航空機用除氷剤市場予測:販売額(単位:百万米ドル航空機の除氷市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図39:インド:航空機の除氷市場予測:2018年および2023年航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図40:韓国:航空機の除氷市場:予測航空機の除氷市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図 41:韓国:航空機の除氷市場予測:2018年および2023年航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 42:オーストラリア:航空機の除氷市場:予測航空機の除氷市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図43:オーストラリア:航空機の除氷航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図44:インドネシア:航空機の除氷市場:予測航空機の除氷市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図45:インドネシア:航空機の除氷航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 46:その他の市場航空機の除氷市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図47:その他:航空機の除氷航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 48:ヨーロッパ: 航空機用除氷剤市場航空機の除氷市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図49:欧州:航空機の除氷市場予測:2018年および2023年航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図50: ドイツ:航空機の除氷市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図51:ドイツ:航空機の除氷市場予測:2024年航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 52:フランス:航空機の除氷市場:予測航空機の除氷市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図53:フランス:航空機の除氷市場予測:2018年航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 54:イギリス:航空機の除氷市場:予測航空機の除氷市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図55:イギリス:航空機の除氷市場予測:2018年航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 56:イタリア:航空機の除氷市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図57:イタリア:航空機の除氷航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 58:スペイン:航空機の除氷市場:予測航空機の除氷市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図59:スペイン:航空機の除氷航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図60: ロシア:航空機の除氷市場:販売額(百万米ドル)、2018年および2023年
図61:ロシア:航空機の除氷航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図62:その他:航空機の除氷航空機の除氷市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図63:その他:航空機の除氷航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図64:ラテンアメリカ:航空機の除氷市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図65:中南米:航空機の除氷市場予測:2018年および2023年航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図66:ブラジル:航空機の除氷市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図67:ブラジル:航空機の除氷航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 68:メキシコ:航空機の除氷市場:予測航空機の除氷市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図69:メキシコ:航空機の除氷市場予測:2018年航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 70:その他:航空機の除氷航空機の除氷市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図71:その他:航空機の除氷航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図72:中東およびアフリカ:航空機の除氷市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図73:中東およびアフリカ:航空機の除氷市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図74:世界:航空機の除氷産業:SWOT分析
図75:世界:航空機の除氷産業:バリューチェーン分析
図 76:世界:航空機の除氷産業:ポーターのファイブフォース分析

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★リサーチレポート[ 航空機の除氷の世界市場:流体タイプ別(タイプI、タイプII、タイプIII、タイプIV)、用途別(軍用、商用)、装置別(除氷トラック、スイーパー、その他)、地域別 2024-2032(Aircraft De-Icing Market Report by Fluid Type (Type I, Type II, Type III, Type IV), Application (Military, Commercial), Equipment (De-Icing Trucks, Sweepers, and Others), and Region 2024-2032)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。