カテゴリー： IMARC, 世界

列車制御管理システムの世界市場：コンポーネント別（車両制御ユニット、モバイル通信ゲートウェイ、ヒューマンマシンインターフェース、その他）、ソリューションタイプ別（通信ベースの列車制御、POS列車制御、統合列車制御）、ネットワークタイプ別（イーサネットコンシストネットワーク、多機能車両バス、有線列車バス）、列車タイプ別（地下鉄・高速列車、電気式多連、ディーゼル式多連）、地域別 2024-2032

◆英語タイトル：Train Control Management System Market Report by Component (Vehicle Control Unit, Mobile Communication Gateway, Human–machine Interface, and Others), Solution Type (Communication-based Train Control, Positive Train Control, Integrated Train Control), Network Type (Ethernet Consist Network, Multifunctional Vehicle Bus, Wired Train Bus), Train Type (Metros and High-speed Trains, Electric Multiple Units, Diesel Multiple Units), and Region 2024-2032

◆商品コード：IMA05FE-Z0289
◆発行会社（リサーチ会社）：IMARC
◆発行日：2024年9月
◆ページ数：143
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール
◆調査対象地域：世界、日本
◆産業分野：自動車産業

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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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※本調査レポートは英文PDF形式であり、当サイトに記載されている概要および目次は英語を日本語に自動翻訳されたものです。レポートの詳細については、サンプルでご確認いただけますようお願い致します。

❖ レポートの概要 ❖

世界の列車制御管理システム市場規模は2023年に36億米ドルに達した。今後、IMARC Groupは、市場は2032年までに67億米ドルに達し、2024年から2032年の間に6.9%の成長率（CAGR）を示すと予測している。
列車制御管理システム（TCMS）は、列車とサブシステム間の情報の流れを管理するために使用される集中制御システムである。ソフトウェア、ヒューマン・マシン・インターフェース、デジタル・アナログ入出力（I/O）システム、データ・ネットワークなど、さまざまなコンピューターベースのソリューションで構成されている。モバイル・コミュニケーション・ゲートウェイ（MCG）は、Wi-fiと全地球測位システム（GPS）ソリューションを使用し、低コストで広帯域幅のチャンネルを利用して、列車の位置情報を車内システムや駅システムに提供する。TCMSは、自動ドレン・ドア、エアコン、換気システム間の安全で相互接続された通信インターフェースを提供し、地下鉄、路面電車、複数両編成の列車、高性能機関車、高速列車での故障防止を支援する。従来から使用されているスタンドアロン・システムと比較して、TCMSは複数のソースからのデータを統合し、機関車の運転手、保守員、乗客により効率的なサービスを提供する。
列車制御管理システムの市場動向：
世界中の鉄道システムの急速なデジタル化は、市場に明るい展望をもたらす重要な要因の一つである。さらに、高速通信システムの利用可能性が高まっていることも、市場の成長を後押ししている。安全で効率的な輸送システムに対する要求が高まる中、自動化された地下鉄や高速列車を含む地下機関車と地上機関車の両方が、高度な車載カメラ、センサー、通信装置と統合されている。さらに、コネクテッドデバイスと産業用モノのインターネット（IIoT）の統合、人工知能（AI）、ビッグデータ、機械学習（ML）ソリューションなど、さまざまな技術の進歩も成長を促す要因となっている。これらのソリューションは、クラウド・コンピューティングやサイバー・セキュリティ・ソリューションとも連携し、スマート信号、リアルタイムの列車計画、路線スケジューリング、集中制御システムなどを運用している。鉄道インフラの大幅な改善とともに、MaaS（Mobility-as-a-Service）ビジネスモデルの広範な採用など、その他の要因も市場の成長を後押しすると予想される。

主な市場セグメンテーション
IMARC Groupは、世界の列車制御管理システム市場の各サブセグメントにおける主要動向の分析と、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、市場をコンポーネント、ソリューションタイプ、ネットワークタイプ、列車タイプに基づいて分類しています。
コンポーネント別の内訳
– 車両制御ユニット
– モバイル通信ゲートウェイ
– ヒューマン・マシン・インターフェース
– その他

ソリューションタイプ別内訳
– 通信ベースの列車制御
– ポジティブ・トレイン・コントロール
– 統合列車制御

ネットワークタイプ別内訳
– イーサネット・コンシスト・ネットワーク
– 多機能車両バス
– 有線列車バス

列車タイプ別構成比：
– 地下鉄・高速鉄道
– 電気機関車
– ディーゼル

地域別構成比
– 北米
o 米国
カナダ
– アジア太平洋
o 中国
o 日本
o インド
o 韓国
o オーストラリア
o インドネシア
o その他
– ヨーロッパ
o ドイツ
o フランス
o イギリス
o イタリア
o スペイン
o ロシア
o その他
– ラテンアメリカ
o ブラジル
o メキシコ
o その他
– 中東・アフリカ

競争状況：
業界の競争環境は、アルストム、Aselsan A.、Bombardier Inc.、Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S.A.、EKE-Electronics Ltd.、General Electric Company、日立製作所、Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH、Medha Servo Drives Private Limited、三菱電機株式会社、シーメンスAG、タレス・グループなどの主要企業のプロフィールとともに調査されています。

本レポートで扱う主な質問
– 世界の列車制御管理システム市場はこれまでどのように推移し、今後数年間はどのように推移するのか？
– COVID-19が世界の列車制御管理システム市場に与えた影響は？
– 主要な地域市場は？
– コンポーネントに基づく市場の内訳は？
– ソリューションタイプに基づく市場の内訳は？
– ネットワークタイプに基づく市場の内訳は？
– 列車のタイプ別の内訳は？
– 業界のバリューチェーンにおける様々な段階とは？
– 業界の主な推進要因と課題は何か？
– 世界の列車制御管理システム市場の構造と主要プレーヤーは？
– 業界における競争の程度は？

❖ レポートの目次 ❖

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップ・アプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要産業動向
5 世界の列車制御管理システム市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 コンポーネント別市場構成
6.1 車両制御ユニット
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 モバイル通信ゲートウェイ
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 ヒューマンマシンインターフェース
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 その他
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 ソリューションタイプ別市場
7.1 通信ベースの列車制御
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 ポジティブ列車制御
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 統合列車制御
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 ネットワークタイプ別市場
8.1 イーサネットコンシストネットワーク
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 多機能車載バス
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 有線電車バス
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
9 列車タイプ別市場
9.1 メトロ・高速鉄道
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 電気単車
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
9.3 ディーゼルマルチプル
9.3.1 市場動向
9.3.2 市場予測
10 地域別市場内訳
10.1 北米
10.1.1 米国
10.1.1.1 市場動向
10.1.1.2 市場予測
10.1.2 カナダ
10.1.2.1 市場動向
10.1.2.2 市場予測
10.2 アジア太平洋
10.2.1 中国
10.2.1.1 市場動向
10.2.1.2 市場予測
10.2.2 日本
10.2.2.1 市場動向
10.2.2.2 市場予測
10.2.3 インド
10.2.3.1 市場動向
10.2.3.2 市場予測
10.2.4 韓国
10.2.4.1 市場動向
10.2.4.2 市場予測
10.2.5 オーストラリア
10.2.5.1 市場動向
10.2.5.2 市場予測
10.2.6 インドネシア
10.2.6.1 市場動向
10.2.6.2 市場予測
10.2.7 その他
10.2.7.1 市場動向
10.2.7.2 市場予測
10.3 欧州
10.3.1 ドイツ
10.3.1.1 市場動向
10.3.1.2 市場予測
10.3.2 フランス
10.3.2.1 市場動向
10.3.2.2 市場予測
10.3.3 イギリス
10.3.3.1 市場動向
10.3.3.2 市場予測
10.3.4 イタリア
10.3.4.1 市場動向
10.3.4.2 市場予測
10.3.5 スペイン
10.3.5.1 市場動向
10.3.5.2 市場予測
10.3.6 ロシア
10.3.6.1 市場動向
10.3.6.2 市場予測
10.3.7 その他
10.3.7.1 市場動向
10.3.7.2 市場予測
10.4 中南米
10.4.1 ブラジル
10.4.1.1 市場動向
10.4.1.2 市場予測
10.4.2 メキシコ
10.4.2.1 市場動向
10.4.2.2 市場予測
10.4.3 その他
10.4.3.1 市場動向
10.4.3.2 市場予測
10.5 中東・アフリカ
10.5.1 市場動向
10.5.2 国別市場内訳
10.5.3 市場予測
11 SWOT分析
11.1 概要
11.2 長所
11.3 弱点
11.4 機会
11.5 脅威
12 バリューチェーン分析
13 ポーターズファイブフォース分析
13.1 概要
13.2 買い手の交渉力
13.3 供給者の交渉力
13.4 競争の程度
13.5 新規参入の脅威
13.6 代替品の脅威
14 価格分析
15 競争環境
15.1 市場構造
15.2 主要プレーヤー
15.3 主要プレーヤーのプロフィール
15.3.1 アルストム
15.3.1.1 会社概要
15.3.1.2 製品ポートフォリオ
15.3.1.3 財務
15.3.1.4 SWOT分析
15.3.2 アセルサンA.
15.3.2.1 会社概要
15.3.2.2 製品ポートフォリオ
15.3.2.3 財務
15.3.3 ボンバルディア社
15.3.3.1 会社概要
15.3.3.2 製品ポートフォリオ
15.3.3.3 財務
15.3.3.4 SWOT分析
15.3.4 Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S.A.
15.3.4.1 会社概要
15.3.4.2 製品ポートフォリオ
15.3.4.3 財務
15.3.5 EKE-Electronics Ltd.
15.3.5.1 会社概要
15.3.5.2 製品ポートフォリオ
15.3.6 ゼネラル・エレクトリック社
15.3.6.1 会社概要
15.3.6.2 製品ポートフォリオ
15.3.6.3 財務
15.3.6.4 SWOT分析
15.3.7 日立製作所
15.3.7.1 会社概要
15.3.7.2 製品ポートフォリオ
15.3.7.3 財務
15.3.7.4 SWOT分析
15.3.8 Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH
15.3.8.1 会社概要
15.3.8.2 製品ポートフォリオ
15.3.9 メダ・サーボ・ドライブ・プライベート・リミテッド
15.3.9.1 会社概要
15.3.9.2 製品ポートフォリオ
15.3.10 三菱電機株式会社
15.3.10.1 会社概要
15.3.10.2 製品ポートフォリオ
15.3.10.3 財務
15.3.10.4 SWOT分析
15.3.11 シーメンスAG
15.3.11.1 会社概要
15.3.11.2 製品ポートフォリオ
15.3.11.3 財務
15.3.11.4 SWOT分析
15.3.12 タレスグループ
15.3.12.1 会社概要
15.3.12.2 製品ポートフォリオ
15.3.12.3 財務
15.3.12.4 SWOT分析

[図表一覧]
表1：世界：列車制御管理システム市場：主要産業ハイライト：2023年、2032年
表2：列車制御管理システムの世界市場予測：コンポーネント別内訳（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
表3：列車制御管理システムの世界市場予測：ソリューションタイプ別構成比（単位：百万USドル）、2024年～2032年
表4：列車制御管理システムの世界市場予測：ネットワークタイプ別構成比（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
表5：列車制御管理システムの世界市場予測：列車タイプ別構成比（単位：百万米ドル）、2024～2032年
表6：列車制御管理システムの世界市場予測：地域別構成比（単位：百万米ドル）、2024-2032年
表7：列車制御管理システムの世界市場：競争構造競争構造
表8：列車制御管理システムの世界市場：競争構造主要企業

図1：世界：列車制御管理システム市場：主な推進要因と課題
図2：世界：列車制御管理システム市場：販売額（単位：億米ドル）、2018年～2023年
図3：列車制御管理システムの世界市場予測：販売額（単位：億米ドル）、2024年～2032年
図4：列車制御管理システムの世界市場：コンポーネント別内訳（単位：%）、2023年
図5：列車制御管理システムの世界市場：ソリューションタイプ別構成比（単位：%）、2023年図5：列車制御管理システムの世界市場：ソリューションタイプ別構成比（単位
図6：列車制御管理システムの世界市場：ソリューションタイプ別構成比（単位：%）、2023年図6：列車制御管理システムの世界市場：ネットワークタイプ別構成比（%）、2023年
図7：列車制御管理システムの世界市場：ソリューションタイプ別構成比（単位：%）、2023年図7：列車制御管理システムの世界市場：列車タイプ別構成比（%）、2023年
図8：列車制御管理システムの世界市場：列車タイプ別構成比（単位：%）、2023年図8：列車制御管理システムの世界市場：地域別構成比（%）、2023年
図9：列車制御管理システム（車両制御ユニット）の世界市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年・2023年
図10：列車制御管理システム（車両制御ユニット）の世界市場予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図11：列車制御管理システム（モバイル通信ゲートウェイ）の世界市場販売額（単位：百万米ドル）、2018年・2023年
図12：列車制御管理システム（モバイル通信ゲートウェイ）の世界市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図13：列車制御管理システム（ヒューマンマシンインターフェース）の世界市場販売額（単位：百万米ドル）、2018年・2023年
図14：列車制御管理システム（ヒューマンマシンインターフェース）の世界市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図15：列車制御管理システム（その他コンポーネント）の世界市場販売額（単位：百万米ドル）、2018年・2023年
図16：列車制御管理システム（その他コンポーネント）の世界市場予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図17：世界の列車制御管理システム（通信ベースの列車制御）市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年・2023年
図18：列車制御管理システム（通信ベースの列車制御）の世界市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図19：列車制御管理システム（Positive Train Control）の世界市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年・2023年
図20：列車制御管理システム（ポジティブトレインコントロール）の世界市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図21：列車制御管理システム（統合列車制御）の世界市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年・2023年
図22：列車制御管理システム（統合列車制御）の世界市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図23：世界の列車制御管理システム（イーサネットコンシストネットワーク）市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年・2023年
図24：列車制御管理システム（イーサネットコンシストネットワーク）の世界市場予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図25：世界：列車制御管理システム（多機能車両バス）市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年・2023年
図26：列車制御管理システムの世界市場世界：列車制御管理システム（多機能車両バス）市場予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図27：世界：列車制御管理システム（有線列車バス）市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年・2023年
図28：世界：列車制御管理システム（有線トレインバス）市場予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図29：世界：列車制御管理システム（地下鉄・高速鉄道）市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年・2023年
図30：世界：列車制御管理システム（地下鉄・高速鉄道）市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図31：世界：列車制御管理システム（電車）市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年・2023年
図32：世界：列車制御管理システム（電動マルチユニット）市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図33：世界：列車制御管理システム（ディーゼル複数ユニット）市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年および2023年
図34：世界：列車制御管理システム（ディーゼル複数ユニット）市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図35：北米：列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年および2023年
図36：北米：列車制御管理システム市場予測：2018年列車制御管理システムの市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図 37：米国：列車制御管理システム市場：予測列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年および2023年
図 38：米国：列車制御管理システム市場予測：2018年および2023年列車制御管理システム市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図 39：カナダ：列車制御管理システム市場：予測列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図40：カナダ：列車制御管理システム市場予測：2018年列車制御管理システムの市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図 41：アジア太平洋：列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年および2023年
図42：アジア太平洋地域の列車制御管理システム市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図43：中国：列車制御管理システム市場：予測列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年および2023年
図44：中国：列車制御管理システム市場予測：2018年および2023年列車制御管理システム市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図45：日本：列車制御管理システム市場予測：販売額（単位：百万米ドル、2024年～2032年列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年および2023年
図46：日本：列車制御管理システム市場予測：2018年および2023年列車制御管理システム市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図47：インド：列車制御管理システム市場：予測列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年および2023年
図 48：インド：列車制御管理システム市場予測：2018年および2023年列車制御管理システムの市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図 49：韓国：列車制御管理システム市場：予測列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図50: 韓国：列車制御管理システムの市場予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図 51：オーストラリア：列車制御管理システム市場：2018年および2023年列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年および2023年
図 52：オーストラリア：列車制御管理システム市場予測：2018年列車制御管理システムの市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図53：インドネシア：列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図54：インドネシア：列車制御管理システム市場予測：販売額（単位：百万USドル）、2024～2032年
図55：その他：列車制御管理システム市場予測列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図 56：その他：列車制御管理システム市場予測：2018年および2023年列車制御管理システム市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図57：ヨーロッパ：列車制御管理システム市場予測列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年および2023年
図58：欧州：列車制御管理システム市場予測：2018年および2023年列車制御管理システム市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図 59：ドイツ：列車制御管理システム市場：予測列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図60: ドイツ：列車制御管理システムの市場予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図61：フランス列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図62：フランス：列車制御管理システム市場予測：2018年列車制御管理システム市場の予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図 63：イギリス：列車制御管理システム市場予測：販売金額（単位：百万USドル、2024年～2032年列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図 64：イギリス：列車制御管理システム市場予測：2018年列車制御管理システム市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図 65：イタリア：列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図66：イタリア：列車制御管理システム市場予測：2018年列車制御管理システムの市場予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図67：スペイン：列車制御管理システム市場：予測列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図 68：スペイン：列車制御管理システム市場予測：2018年列車制御管理システムの市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図 69：ロシア：列車制御管理システム市場：予測列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図 70：ロシア：列車制御管理システム市場予測：2018年列車制御管理システムの市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図 71：その他：列車制御管理システム市場予測列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図72：その他：列車制御管理システム市場予測：2018年および2023年列車制御管理システムの市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図73：ラテンアメリカ：列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年および2023年
図74：ラテンアメリカ：列車制御管理システム市場予測：2018年列車制御管理システムの市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図75：ブラジル：列車制御管理システム列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図76：ブラジル：列車制御管理システム市場予測：2018年列車制御管理システム市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図77：メキシコ：列車制御管理システム市場：予測列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図78：メキシコ：列車制御管理システム市場予測：2018年列車制御管理システム市場予測：販売額（単位：百万USドル）、2024～2032年
図79：その他：列車制御管理システム市場予測列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図80：その他：列車制御管理システム市場予測：2018年および2023年列車制御管理システムの市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図81：中東およびアフリカ：列車制御管理システム市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年および2023年
図82：中東およびアフリカ：列車制御管理システム市場：国別内訳（%）、2023年
図83：中東およびアフリカ：列車制御管理システムの市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024～2032年
図84：世界：列車制御管理システム産業：SWOT分析
図 85：世界：列車制御管理システム産業：バリューチェーン分析
図 86: 世界の列車制御管理システム産業: バリューチェーン分析ポーターのファイブフォース分析

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★リサーチレポート[ 列車制御管理システムの世界市場：コンポーネント別（車両制御ユニット、モバイル通信ゲートウェイ、ヒューマンマシンインターフェース、その他）、ソリューションタイプ別（通信ベースの列車制御、POS列車制御、統合列車制御）、ネットワークタイプ別（イーサネットコンシストネットワーク、多機能車両バス、有線列車バス）、列車タイプ別（地下鉄・高速列車、電気式多連、ディーゼル式多連）、地域別 2024-2032(Train Control Management System Market Report by Component (Vehicle Control Unit, Mobile Communication Gateway, Human–machine Interface, and Others), Solution Type (Communication-based Train Control, Positive Train Control, Integrated Train Control), Network Type (Ethernet Consist Network, Multifunctional Vehicle Bus, Wired Train Bus), Train Type (Metros and High-speed Trains, Electric Multiple Units, Diesel Multiple Units), and Region 2024-2032)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。

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