オートバイのe-Call市場:タイプ別(自動、手動)、流通チャネル別(相手先商標製品メーカー(OEM)、アフターマーケット)、地域別レポート 2024-2032

◆英語タイトル:Motorcycle e-Call Market Report by Type (Automatic, Manual), Distribution Channel (Original Equipment Manufacturers (OEM), Aftermarket), and Region 2024-2032

IMARCが発行した産業調査レポート(IMA05FE-Z0312)◆商品コード:IMA05FE-Z0312
◆発行会社(リサーチ会社):IMARC
◆発行日:2024年4月
◆ページ数:138
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール
◆調査対象地域:世界、日本
◆産業分野:自動車産業
◆販売価格オプション(消費税別)
Single UserUSD2,999 ⇒換算¥443,852見積依頼/購入/質問フォーム
Five UserUSD3,999 ⇒換算¥591,852見積依頼/購入/質問フォーム
EnterprisewideUSD4,999 ⇒換算¥739,852見積依頼/購入/質問フォーム
販売価格オプションの説明はこちらでご利用ガイドはこちらでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額(日本円)+消費税+配送料(Eメール納品は無料)」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日~2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日+5日以内に請求書を発行・送付致します。(請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いに変更可)
※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

※本調査レポートは英文PDF形式であり、当サイトに記載されている概要および目次は英語を日本語に自動翻訳されたものです。レポートの詳細については、サンプルでご確認いただけますようお願い致します。

❖ レポートの概要 ❖

オートバイ用eコールの世界市場規模は2023年に1億1290万米ドルに達した。今後、IMARC Groupは、2024年から2032年にかけて24.27%の成長率(CAGR)を示し、2032年までに8億4,220万米ドルに達すると予測している。ロングタームエボリューション(LTE)コネクティビティの採用拡大、二輪車における安全機能に対する需要の増加、自動車産業の繁栄が市場を牽引する主要因のひとつである。
オートバイのe-callは、事故後に自動的に救急隊に警報を送り、救助の連鎖を活性化させるシステムである。慣性センサーユニットに搭載されたインテリジェント衝突アルゴリズムに依存し、バイクの速度と角度位置の急激な変化を検出する。コールセンターとの音声通信を確立するには、右ハンドルバーに設置された車両固定のスピーカーとマイクに依存する。オートバイe-callは、スマートフォンのアプリを介して、病歴や連絡先の情報の詳細にもアクセスできる。音響信号と電子計器クラスタ上のアイコンによって、ドライバーが緊急通報を認識するのを支援する。他のユーザーデータを保存することなく、オートバイの時刻と位置、車両識別番号、ユーザーの母国語に関する情報を送信する。

オートバイe-Call市場の動向:
現在、燃料タンク内の漏れの可能性、必要な各種緊急サービスについて知らせるライブビデオ、事故に巻き込まれた人数などを記録するために、オートバイのe-Callシステムの利用が増加している。これに加えて、広帯域幅を提供するIPマルチメディア・サブシステム(IMS)ネットワークを使用するため、オートバイeコール・システムにロング・ターム・エボリューション(LTE)接続の採用が増加していることも、市場の成長を支えている。このほか、各国の行政機関がドライバーに安全を提供するため、車両へのe-コール・システムの搭載を推進しており、これが市場の成長に寄与している。さらに、二輪車では、緊急時に自転車ライダーに迅速かつ自動的な支援を提供するための安全機能に対する需要が増加している。これは自動車産業の繁栄と相まって、市場の成長を強化している。さらに、オートバイのe-コール・システムはサービスにおける応答時間を短縮し、交通事故による死亡率の減少につながる。さらに、この業界で事業を展開する主要メーカーは、二輪車用のコンポーネントやシステムを開発するための後方統合を導入する研究開発(R&D)活動に投資しており、これが市場の成長を後押しすると予想される。

主要市場のセグメンテーション
IMARC Groupでは、2024年から2032年にかけての世界、地域、国レベルでの予測とともに、世界の二輪車用e-call市場の各セグメントにおける主要動向の分析を提供しています。当レポートでは、市場を種類と販売チャネルに基づいて分類しています。

タイプの洞察

自動
手動

本レポートでは、オートバイeコール市場をタイプ別に詳細に分類・分析している。これには自動と手動が含まれる。報告書によると、自動が最大のセグメントを占めている。

流通チャネルの洞察

相手先ブランド製造(OEM)
アフターマーケット

本レポートでは、二輪車e-コール市場の流通チャネル別の詳細な分類と分析も行っています。これには相手先ブランド製造(OEM)とアフターマーケットが含まれる。報告書によると、アフターマーケットが最大の市場シェアを占めている。

地域別インサイト

北米
米国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東・アフリカ

また、北米(米国、カナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカを含む主要地域市場についても包括的な分析を行っている。報告書によると、二輪車eコールの最大市場は欧州である。欧州の二輪車e-call市場を牽引する要因としては、交通事故件数の増加、二輪車e-callシステムの利用促進に重点を置く行政機関のイニシアティブの増加、情報技術(IT)システムの技術進歩などが挙げられる。

競争環境:
本レポートでは、世界の二輪車eコール市場の競争環境についても包括的に分析している。主要企業の詳細プロフィールも掲載している。その中には、Bayerische Motoren Werke AGやRobert Bosch GmbH(Robert Bosch Stiftung GmbH)などが含まれます。なお、これは企業の一部のリストであり、完全なリストは報告書に記載されています。

本レポートで扱う主な質問

1.世界の二輪車eコール市場の規模は?
2.2024年~2032年のバイク用eコールの世界市場の予想成長率は?
3.バイク用eコールの世界市場を牽引する主要因は?
4.COVID-19が二輪車eコールの世界市場に与えた影響は?
5.二輪車用eコールの世界市場のタイプ別内訳は?
6.二輪車用e-callの世界市場における販売チャネル別の内訳は?
7.二輪車eコールの世界市場における主要地域は?
8.二輪車用e-callの世界市場における主要プレーヤー/企業は?


グローバル産業調査レポートの総合販売サイト
❖ レポートの目次 ❖

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップ・アプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要業界動向
5 世界の二輪車e-Call市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場
6.1 自動
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 手動
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 流通チャネル別市場
7.1 OEMメーカー
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 アフターマーケット
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 地域別市場内訳
8.1 北米
8.1.1 米国
8.1.1.1 市場動向
8.1.1.2 市場予測
8.1.2 カナダ
8.1.2.1 市場動向
8.1.2.2 市場予測
8.2 アジア太平洋
8.2.1 中国
8.2.1.1 市場動向
8.2.1.2 市場予測
8.2.2 日本
8.2.2.1 市場動向
8.2.2.2 市場予測
8.2.3 インド
8.2.3.1 市場動向
8.2.3.2 市場予測
8.2.4 韓国
8.2.4.1 市場動向
8.2.4.2 市場予測
8.2.5 オーストラリア
8.2.5.1 市場動向
8.2.5.2 市場予測
8.2.6 インドネシア
8.2.6.1 市場動向
8.2.6.2 市場予測
8.2.7 その他
8.2.7.1 市場動向
8.2.7.2 市場予測
8.3 欧州
8.3.1 ドイツ
8.3.1.1 市場動向
8.3.1.2 市場予測
8.3.2 フランス
8.3.2.1 市場動向
8.3.2.2 市場予測
8.3.3 イギリス
8.3.3.1 市場動向
8.3.3.2 市場予測
8.3.4 イタリア
8.3.4.1 市場動向
8.3.4.2 市場予測
8.3.5 スペイン
8.3.5.1 市場動向
8.3.5.2 市場予測
8.3.6 ロシア
8.3.6.1 市場動向
8.3.6.2 市場予測
8.3.7 その他
8.3.7.1 市場動向
8.3.7.2 市場予測
8.4 中南米
8.4.1 ブラジル
8.4.1.1 市場動向
8.4.1.2 市場予測
8.4.2 メキシコ
8.4.2.1 市場動向
8.4.2.2 市場予測
8.4.3 その他
8.4.3.1 市場動向
8.4.3.2 市場予測
8.5 中東・アフリカ
8.5.1 市場動向
8.5.2 国別市場内訳
8.5.3 市場予測
9 推進要因、阻害要因、機会
9.1 概要
9.2 推進要因
9.3 阻害要因
9.4 機会
10 バリューチェーン分析
11 ポーターズファイブフォース分析
11.1 概要
11.2 買い手の交渉力
11.3 供給者の交渉力
11.4 競争の程度
11.5 新規参入の脅威
11.6 代替品の脅威
12 価格分析
13 競争環境
13.1 市場構造
13.2 主要プレーヤー
13.3 主要プレーヤーのプロフィール
13.3.1 Bayerische Motoren Werke AG
13.3.1.1 会社概要
13.3.1.2 製品ポートフォリオ
13.3.1.3 財務
13.3.1.4 SWOT分析
13.3.2 ロバート・ボッシュGmbH(ロバート・ボッシュ財団GmbH)
13.3.2.1 会社概要
13.3.2.2 製品ポートフォリオ
13.3.2.3 SWOT分析

なお、これは一部の企業リストであり、全リストは報告書に記載されている。

[図表一覧]
表1:世界の二輪車e-Call市場:主要産業ハイライト、2023年および2032年
表2:二輪車eコールの世界市場予測:タイプ別内訳(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
表3:二輪車用eコールの世界市場予測:流通チャネル別構成比(単位:百万米ドル)、2024-2032年
表4:二輪車eコールの世界市場予測:地域別構成比(単位:百万米ドル)、2024-2032年
表5:二輪車eコールの世界市場:競争構造
表6:二輪車eコールの世界市場:競争構造主要企業

図1:世界:オートバイのe-Call市場:主な促進要因と課題
図2:世界の二輪車e-Call市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年~2023年
図3:二輪車eコールの世界市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図4:二輪車用e-Callの世界市場:タイプ別内訳(%)、2023年
図5:二輪車用eコールの世界市場:タイプ別構成比(単位:%)、2023年図5:二輪車eコールの世界市場:流通チャネル別構成比(%)、2023年
図6:二輪車eコールの世界市場:流通チャネル別構成比(単位:%)、2023年図6:モーターサイクルeコールの世界市場:地域別構成比(%)、2023年
図7:二輪車用e-Call(自動)の世界市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図8:二輪車用e-Call(自動)の世界市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図9:二輪車用e-Call(手動)の世界市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図10:二輪車用e-Call(手動)の世界市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図11:二輪車eコールの世界市場(相手先ブランド製造):販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図12:二輪車用e-Call(相手先ブランド製造業者)の世界市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図13:二輪車用e-Callの世界市場(アフターマーケット):販売金額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図14:二輪車用e-Call(アフターマーケット)の世界市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図15:北米:二輪車のe-Call市場:販売金額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図16:北米:二輪車のe-Call市場予測:販売額(百万米ドル)、2024年~2032年
図17: 米国:二輪車のe-Call市場:販売金額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図18: 米国:二輪車のe-Call市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図19: カナダ:二輪車のe-Call市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図20:カナダ:二輪車のe-Call市場予測:販売額(百万米ドル)、2024年~2032年
図21:アジア太平洋地域二輪車のe-Call市場:販売金額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図22:アジア太平洋地域二輪車のe-Call市場予測:販売金額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図23: 中国:二輪車のe-Call市場:販売金額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図24: 中国:二輪車eコール市場予測:販売金額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図25:日本:二輪車eコール市場予測:販売金額(単位:百万米ドル、2024年~2032年二輪車用e-Call市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図26:日本:モーターサイクルeコール市場予測:2018年および2023年二輪車eコール市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図27:インド:二輪車用eコールの市場予測二輪車のe-Call市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図28:インド:モーターサイクルeコール市場予測:2018年および2023年二輪車のe-Call市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図29:韓国:二輪車用eコールの市場予測:2024-2032年二輪車のe-Call市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図30:韓国:モーターサイクルeコール市場予測:2018年および2023年二輪車のe-Call市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図31:オーストラリア:二輪車用eコールの市場予測:2024-2032年二輪車のe-Call市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図32:オーストラリア:モーターサイクルeコール市場予測:2018年および2023年オーストラリア:モーターサイクルeコール市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図33:インドネシア:二輪車eコール市場予測:販売金額(百万米ドル二輪車のe-Call市場:販売額(百万米ドル)、2018年および2023年
図34:インドネシア:モーターサイクルeコール市場予測:2018年および2023年二輪車のe-Call市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図35:その他の市場二輪車のe-Call市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図36:その他:モーターサイクルeコール市場予測:2018年および2023年二輪車のeコール市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 37:欧州:二輪車のe-Call市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図38:欧州:モーターサイクルeコール市場予測:2018年および2023年二輪車のe-Call市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図39:ドイツ:二輪車用eコールの市場予測:販売金額(単位:百万米ドル、2024年~2032年二輪車のe-Call市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図40:ドイツ:モーターサイクルeコール市場予測:2018年および2023年二輪車のe-Call市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 41:フランス二輪車のe-Call市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図42:フランス:モーターサイクルeコール市場予測:2018年および2023年二輪車のe-Call市場予測:販売額(百万米ドル)、2024年~2032年
図43:イギリス:二輪車用eコールの市場予測:2024年~2032年二輪車のe-Call市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図 44:イギリス:モーターサイクルeコール市場予測:2018年および2023年二輪車のe-Call市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図45:イタリア:二輪車のe-Call市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図46:イタリア:モーターサイクル用eコールの市場予測:2018年および2023年二輪車のe-Call市場予測:販売額(百万米ドル)、2024年~2032年
図 47:スペイン:二輪車用eコールの市場予測:2024-2032二輪車のe-Call市場:販売額(百万米ドル)、2018年および2023年
図 48:スペイン:モーターサイクルeコール市場予測:2018年二輪車のe-Call市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 49:ロシア:二輪車用eコールの市場予測:販売金額(百万米ドル二輪車のe-Call市場:販売額(百万米ドル)、2018年および2023年
図50: ロシア:二輪車のe-Call市場予測:販売額(百万米ドル)、2024年~2032年
図 51:その他:ロシア二輪車のe-Call市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図 52:その他:モーターサイクルeコール市場予測:2018年および2023年二輪車のeコール市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図53:ラテンアメリカ:二輪車のe-Call市場:販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図54:ラテンアメリカ:モーターサイクルeコール市場予測:2018年および2023年二輪車のe-Call市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図55:ブラジル:二輪車のe-Call市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図56:ブラジル:モーターサイクルeコール市場予測:2018年および2023年二輪車のeコール市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図57:メキシコ:二輪車のe-Call市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図58:メキシコ:モーターサイクルeコール市場予測:2018年二輪車のeコール市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 59:その他の市場二輪車のe-Call市場:販売金額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図60:その他:二輪車用eコールの市場予測:販売金額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図61:中東およびアフリカ:二輪車のe-Call市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図62:中東およびアフリカ:二輪車のe-Call市場:国別内訳(%)、2023年
図63:中東およびアフリカ:二輪車のe-Call市場予測:販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図64:世界:モーターサイクルeコール産業:促進要因、阻害要因、機会
図65:世界:二輪車e-Call産業:バリューチェーン分析
図 66:世界: 二輪車eコール産業:ポーターのファイブフォース分析

❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer

★リサーチレポート[ オートバイのe-Call市場:タイプ別(自動、手動)、流通チャネル別(相手先商標製品メーカー(OEM)、アフターマーケット)、地域別レポート 2024-2032(Motorcycle e-Call Market Report by Type (Automatic, Manual), Distribution Channel (Original Equipment Manufacturers (OEM), Aftermarket), and Region 2024-2032)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。