目次
第1章.車載カメラの世界市場 エグゼクティブサマリー
1.1.車載カメラの世界市場規模・予測（2022-2032）
1.2.地域別概要
1.3.セグメント別概要
1.3.1.技術別
1.3.2.ICEとEVの用途別
1.3.3.自動車タイプ別
1.3.4.ビュー別
1.3.5.EVタイプ別
1.3.6.自律性レベル別
1.4.主要トレンド
1.5.景気後退の影響
1.6.アナリストの提言と結論
第2章.世界の車載カメラ市場の定義と調査前提
2.1.調査目的
2.2.市場の定義
2.3.調査の前提
2.3.1.包含と除外
2.3.2.限界
2.3.3.供給サイドの分析
2.3.3.1.入手可能性
2.3.3.2.インフラ
2.3.3.3.規制環境
2.3.3.4.市場競争
2.3.3.5.経済性（消費者の視点）
2.3.4.需要サイド分析
2.3.4.1.規制の枠組み
2.3.4.2.技術の進歩
2.3.4.3.環境への配慮
2.3.4.4.消費者の意識と受容
2.4.推定方法
2.5.調査対象年
2.6.通貨換算レート
第3章.車載カメラの世界市場ダイナミクス
3.1.市場促進要因
3.1.1.先進画像技術の採用拡大
3.1.2.自動車の安全性に関する政府規制
3.1.3.AIとMLの技術的進歩
3.2.市場の課題
3.2.1.高いイニシャルコスト
3.2.2.環境による性能の一貫性
3.3.市場機会
3.3.1.費用対効果の高いソリューションにおけるコラボレーションとイノベーション
3.3.2.AIとMLの統合による機能強化
3.3.3.新興市場での展開
第4章.世界の車載カメラ市場産業分析
4.1.ポーターの5フォースモデル
4.1.1.サプライヤーの交渉力
4.1.2.バイヤーの交渉力
4.1.3.新規参入者の脅威
4.1.4.代替品の脅威
4.1.5.競合他社との競争
4.1.6.ポーターの5フォースモデルへの未来的アプローチ
4.1.7.ポーター5フォースのインパクト分析
4.2.PESTEL分析
4.2.1.政治的
4.2.2.経済的
4.2.3.社会的
4.2.4.技術的
4.2.5.環境
4.2.6.法律
4.3.主な投資機会
4.4.トップ勝ち組戦略
4.5.破壊的トレンド
4.6.業界専門家の視点
4.7.アナリストの推奨と結論
第5章.車載カメラの世界市場規模・技術別予測 2022-2032
5.1.セグメントダッシュボード
5.2.車載カメラの世界市場技術別売上動向分析、2022年・2032年 (百万米ドル/億ドル)
5.2.1.デジタル
5.2.2.赤外線
5.2.3.サーマル
第6章.車載カメラの世界市場規模・予測：ICE・EV用途別 2022-2032
6.1.セグメントダッシュボード
6.2.車載カメラの世界市場ICEとEVアプリケーションの収益動向分析、2022年・2032年 (百万米ドル/億ドル)
6.2.1.アダプティブクルーズコントロール（ACC）
6.2.2.死角検出（BSD）
6.2.3.アダプティブ・フロントライティング（AFL）
6.2.4.インテリジェントパーキングアシスト（IPA）
6.2.5.ドライバー・モニタリング・システム（DMS）
6.2.6.ナイトビジョンシステム（NVS）
6.2.7.駐車支援システム（PA）
第7章.車載用カメラの世界市場規模・予測（車種別） 2022-2032
7.1.セグメントダッシュボード
7.2.車載カメラの世界市場車両タイプ別売上動向分析、2022年・2032年 (百万米ドル/億ドル)
7.2.1.乗用車（PC）
7.2.2.小型商用車 (LCV)
7.2.3.大型商用車（HCV）
第8章.車載用カメラの世界市場規模推移と予測（ビュー別） 2022-2032
8.1.セグメントダッシュボード
8.2.車載用カメラの世界市場ビュー別売上動向分析、2022年・2032年 (百万米ドル/億ドル)
8.2.1.フロント
8.2.2.リア
8.2.3.サラウンド
第9章.車載用カメラの世界市場規模・予測：EVタイプ別 2022-2032
9.1.セグメントダッシュボード
9.2.車載用カメラの世界市場EVタイプ別売上動向分析、2022年・2032年 (百万米ドル/億ドル)
9.2.1.バッテリー電気自動車（BEV）
9.2.2.プラグインハイブリッド車（PHEV）
9.2.3.燃料電池電気自動車（FCEV）
第10章.車載カメラの世界市場規模・予測：自律性レベル別 2022-2032
10.1.セグメントダッシュボード
10.2.車載カメラの世界市場2022年・2032年の自動化レベル別売上動向分析 (百万ドル/億ドル)
10.2.1.レベル0（自動化なし）
10.2.2.レベル1（運転支援）
10.2.3.レベル2（部分自動化）
10.2.4.レベル3（条件付き自動運転）
10.2.5.レベル4（高度な自動化）
10.2.6.レベル5（完全自動化）
第11章.車載用カメラの世界市場規模・地域別予測 2022-2032
11.1.北米車載カメラ市場
11.1.1.米国車載カメラ市場
11.1.1.1.技術別市場規模・予測、2022-2032年
11.1.1.2.ICEおよびEVアプリケーションの内訳、2022-2032年
11.1.1.3.自動車タイプの内訳規模と予測、2022～2032年
11.1.1.4.ビューの内訳規模と予測、2022-2032年
11.1.1.5.EVタイプの内訳規模と予測、2022-2032年
11.1.1.6.自律性のレベル内訳、2022-2032年
11.1.2.カナダの車載カメラ市場
11.1.2.1.技術別市場規模＆予測、2022-2032年
11.1.2.2.ICEとEVアプリケーションの内訳、2022-2032年
11.1.2.3.自動車タイプの内訳規模と予測、2022～2032年
11.1.2.4.ビューの内訳規模と予測、2022-2032年
11.1.2.5.EVタイプの内訳規模と予測、2022-2032年
11.1.2.6.自律性のレベル内訳、2022-2032年
11.2.欧州車載カメラ市場
11.2.1.イギリスの車載カメラ市場
11.2.2.ドイツの車載カメラ市場
11.2.3.フランス車載カメラ市場
11.2.4.スペインの車載カメラ市場
11.2.5.イタリアの自動車用カメラ市場
11.2.6.その他のヨーロッパの自動車用カメラ市場
11.3.アジア太平洋地域の車載カメラ市場
11.3.1.中国車載カメラ市場
11.3.2.インド車載カメラ市場
11.3.3.日本の自動車用カメラ市場
11.3.4.オーストラリア車載カメラ市場
11.3.5.韓国の自動車用カメラ市場
11.3.6.その他のアジア太平洋地域の自動車用カメラ市場
11.4.中南米の自動車用カメラ市場
11.4.1.ブラジル車載カメラ市場
11.4.2.メキシコ車載カメラ市場
11.4.3.その他のラテンアメリカの自動車用カメラ市場
11.5.中東・アフリカの車載カメラ市場
11.5.1.サウジアラビアの自動車用カメラ市場
11.5.2.南アフリカの自動車用カメラ市場
11.5.3.その他の中東・アフリカ地域の自動車用カメラ市場
第12章 自動車用カメラ市場競合他社の動向
12.1.主要企業のSWOT分析
12.1.1.ロバート・ボッシュGmbH
12.1.2.コンチネンタルAG
12.1.3.株式会社デンソー
12.2.トップ市場戦略
12.3.企業プロフィール
12.3.1.ロバート・ボッシュGmbH
12.3.1.1.主要情報
12.3.1.2.概要
12.3.1.3.財務（データの入手可能性による）
12.3.1.4.製品概要
12.3.1.5.市場戦略
12.3.2.コンチネンタルAG
12.3.3.株式会社デンソー
12.3.4.マグナ・インターナショナル
12.3.5.アプティブPLC
12.3.6.ヴァレオ
12.3.7.Hella KGaA Hueck & Co.
12.3.8.ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAG
12.3.9.ジェンテックス株式会社
12.3.10.オムニビジョン・テクノロジーズ
12.3.11.サムスン電機
12.3.12.フリアーシステムズ
12.3.13.モービルアイ（インテル社）
12.3.14.テキサス・インスツルメンツ
12.3.15.パナソニック株式会社
第13章.研究プロセス
13.1.研究プロセス
13.1.1.データマイニング
13.1.2.分析
13.1.3.市場推定
13.1.4.バリデーション
13.1.5.出版
13.2.研究属性
表一覧
表1.車載用カメラの世界市場、レポートスコープ
表2.車載用カメラの世界市場：2022-2032年地域別推計・予測（百万米ドル/億ドル）
表3.車載用カメラの世界市場：技術別2022年〜2032年予測・予測（百万ドル/億ドル）
表4.車載用カメラの世界市場：ICEとEVアプリケーション別2022-2032年予測・比較（USD Million/Billion）
表5.車載用カメラの世界市場：自動車タイプ別2022年〜2032年予測・予測（USD Million/Billion）
表6.車載カメラの世界市場：ビュー別2022〜2032年予測・予測（USD Million/Billion）
表7.車載用カメラの世界市場：2022〜2032年、EVタイプ別見積もりと予測（USD Million/Billion）
表8.車載用カメラの世界市場：2022〜2032年、自律性レベル別予測・予測（百万米ドル/億ドル）
表9.車載用カメラの世界市場：技術別見積もりと予測 2022-2032 (百万米ドル/億ドル)
表10.車載用カメラの世界市場：ICEとEVアプリケーション別2022-2032年予測・比較（USD Million/Billion）
表11.車載用カメラの世界市場：自動車タイプ別見積もりと予測 2022-2032 (百万米ドル/億米ドル)
表12.車載用カメラの世界市場：ビュー別見積もりと予測 2022-2032 (百万米ドル/億米ドル)
表13.車載用カメラの世界市場：2022〜2032年、EVタイプ別見積もりと予測（USD Million/Billion）
表14.車載用カメラの世界市場：自律性レベル別2022〜2032年予測・予測（USD Million/Billion）
表15.米国の車載カメラ市場予測：2022-2032年（百万米ドル/億ドル）
表16.米国の車載カメラ市場の技術別見積もりと予測、2022～2032年 （百万米ドル/億ドル）
表17.米国の車載カメラ市場の予測：ICEとEVアプリケーション別 2022-2032年 （百万米ドル/億ドル）
表18.米国の車載カメラ市場：自動車タイプ別2022年〜2032年の推定と予測（百万ドル/億ドル）
表 19.米国の車載カメラ市場のビュー別見積もりと予測 2022-2032 (百万米ドル/億ドル)
表 20.米国の車載カメラ市場の2022～2032年EVタイプ別推定と予測 (百万米ドル/億ドル)
…
最終報告書には100以上の表が含まれます。このリストは最終成果物で更新される可能性があります。
図表一覧
図1.自動車用カメラの世界市場、調査手法
図2.車載カメラの世界市場：市場推定手法
図3.世界市場規模の推定と予測手法
図4.車載用カメラの世界市場、主要動向2023年
図5.車載用カメラの世界市場、成長見通し2022年～2032年
図6.車載用カメラの世界市場：ポーターの5フォースモデル
図7.車載用カメラの世界市場、PESTEL分析
図8.車載用カメラの世界市場、バリューチェーン分析
図9. 車載用カメラの世界市場：セグメント別、2022年・2032年（百万ドル／億ドル）
図10.車載用カメラの世界市場：セグメント別、2022年・2032年（百万ドル/億ドル）
図11.車載用カメラの世界市場：セグメント別、2022年・2032年（百万ドル/億ドル）
図12.車載用カメラの世界市場：セグメント別、2022年・2032年（百万ドル/億米ドル）
図13.車載用カメラの世界市場：セグメント別、2022年・2032年（百万ドル/億米ドル）
図14.車載用カメラの世界市場、地域別スナップショット（2022年＆2032年
図15.北米の車載カメラ市場 2022年 & 2032年 （百万米ドル/億米ドル）
図16.欧州の車載カメラ市場 2022 & 2032 （百万米ドル/億米ドル）
図17.アジア太平洋地域の車載カメラ市場 2022 & 2032 (百万米ドル/億米ドル)
図18.中南米の車載カメラ市場 2022 & 2032 （百万米ドル/億米ドル）
図 19.中東・アフリカの車載カメラ市場 2022～2032 （百万米ドル/億米ドル）
図 20.車載用カメラの世界市場、企業シェア分析(2023年)
…
このリストは完全なものではなく、最終レポートには50以上の図表が含まれます。リストは最終成果物で更新される可能性があります。
As the automotive landscape shifts toward electrification and autonomy, the adoption of automotive cameras is witnessing exponential growth. Government mandates for vehicular safety and increasing consumer demand for driver-assistance features are accelerating the integration of cameras across passenger cars (PC), light commercial vehicles (LCV), and heavy commercial vehicles (HCV). Innovations in front, rear, and surround-view imaging, coupled with advancements in night vision systems (NVS) and driver monitoring systems (DMS), are further bolstering market dynamics. These trends highlight the strategic role of cameras in enabling safe, efficient, and connected driving experiences.
Despite the promising outlook, the market faces challenges, including high initial costs associated with advanced imaging technologies and the need for consistent performance across diverse environmental conditions. However, collaborative efforts between OEMs, technology providers, and regulatory bodies are driving innovations, such as the development of cost-effective camera solutions with enhanced durability and accuracy. The convergence of artificial intelligence (AI) and machine learning (ML) with camera systems is also unlocking new capabilities, such as real-time object recognition and predictive analytics.
Regionally, North America leads the market, fueled by a mature automotive sector, high consumer adoption rates of ADAS, and favorable regulatory frameworks. Europe closely follows, with stringent safety regulations and a strong focus on electrification and autonomous mobility. The Asia-Pacific region is anticipated to register the fastest growth, driven by expanding vehicle production, urbanization, and rising demand for safety technologies in emerging markets such as China, India, and South Korea. Meanwhile, Latin America and the Middle East & Africa are steadily adopting automotive cameras, supported by infrastructure modernization and increasing awareness of vehicular safety.
Major market players included in this report are:
• Robert Bosch GmbH
• Continental AG
• Denso Corporation
• Magna International Inc.
• Aptiv PLC
• Valeo
• Hella KGaA Hueck & Co.
• ZF Friedrichshafen AG
• Gentex Corporation
• OmniVision Technologies, Inc.
• Samsung Electro-Mechanics
• FLIR Systems, Inc.
• Mobileye (An Intel Company)
• Texas Instruments Inc.
• Panasonic Corporation
The detailed segments and sub-segments of the market are explained below:
By Technology:
• Digital
• Infrared
• Thermal
By ICE and EV Application:
• Adaptive Cruise Control (ACC)
• Blind Spot Detection (BSD)
• Adaptive Front Lighting (AFL)
• Intelligent Parking Assistance (IPA)
• Driver Monitoring Systems (DMS)
• Night Vision Systems (NVS)
• Parking Assistance (PA)
By Vehicle Type:
• Passenger Cars (PC)
• Light Commercial Vehicles (LCV)
• Heavy Commercial Vehicles (HCV)
By View:
• Front
• Rear
• Surround
By EV Type:
• Battery Electric Vehicles (BEV)
• Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV)
• Fuel Cell Electric Vehicles (FCEV)
By Level of Autonomy:
• Level 0 (No Automation)
• Level 1 (Driver Assistance)
• Level 2 (Partial Automation)
• Level 3 (Conditional Automation)
• Level 4 (High Automation)
• Level 5 (Full Automation)
By Region: North America:
• U.S.
• Canada
Europe:
• UK
• Germany
• France
• Spain
• Italy
• Rest of Europe
Asia Pacific:
• China
• India
• Japan
• Australia
• South Korea
• Rest of Asia Pacific
Latin America:
• Brazil
• Mexico
• Rest of Latin America
Middle East & Africa:
• Saudi Arabia
• South Africa
• Rest of Middle East & Africa
Key Takeaways:
• Comprehensive market estimates & forecasts from 2022 to 2032.
• Detailed segmental and regional analysis with revenue trends.
• Competitive landscape featuring major industry players.
• Strategic insights and recommendations for market stakeholders.
• Analysis of key technological advancements and market dynamics.
❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer