◆英語タイトル：Bicycle Market Report by Type (Road Bicycle, Mountain Bicycle, Hybrid Bicycle, and Others), Technology (Electric, Conventional), Price (Premium, Mid-Range, Low-Range), Distribution Channel (Online Stores, Offline Stores), End User (Men, Women, Kids), and Region 2024-2032
	◆商品コード：IMA05FE-Z3079 ◆発行会社（リサーチ会社）：IMARC ◆発行日：2024年9月 ◆ページ数：139 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール ◆調査対象地域：世界、日本 ◆産業分野：小売

世界の自転車市場規模は2023年に798億米ドルに達した。IMARC Groupは、2024年から2032年にかけての成長率（CAGR）は4.1％で、2032年には1,158億米ドルに達すると予測している。自動車から排出される二酸化炭素レベルを最小限に抑えるための政府機関による有利な政策の開始と電動自転車の開発が、主に市場シェアを押し上げている。
世界の自転車市場分析：
– 主な市場促進要因交通渋滞の増加や、特に大都市における駐車スペースの削減ニーズの高まりにより、自転車の導入が増加しており、自転車市場の需要を増大させている。さらに、政府の取り組み、公害の深刻化、テクノロジーの登場など、さまざまな要因が自転車市場の成長をさらに加速させている。
– 主要市場動向：持続可能性を重視する個人の増加、環境に優しい交通手段の普及、消費者のライフスタイル嗜好の変化は、自転車市場の収益を刺激する新たなトレンドである。さらに、都市部におけるモビリティの課題解決の一環として、自転車の利用が増加している。その結果、都市は自転車専用レーンや自転車シェアリング・プログラムに投資するようになり、自転車市場価値を押し上げている。
– 地理的動向：自転車市場調査によると、欧州各国はサイクリング・インフラが発達しており、同地域の市場成長を促進している。これとは別に、中国の自転車シェアリング企業はインドやオーストラリアなどの国々で事業を拡大し、市場成長をさらに促進している。
– 競争環境：自転車市場の概要によると、世界市場の主要市場プレーヤーには、Accell Group N.V.、Avon Cycles Ltd.、Benno Bikes LLC、Cervélo（Pon Holdings B.V.）、Dorel Industries Inc.、Giant Manufacturing Co.Ltd.、Kona Bicycle Company、Merida Industry Co.Ltd.、Olympus Bikes、SCOTT Sports SA (Youngone Corporation)、Specialized Bicycle Components Inc.、Trek Bicycle Corporation (Roth Distributing Co. Inc.)など。
– 課題と機会特に交通渋滞が懸念される都市部では、自転車専用レーンや駐車場など、サイクリング・インフラが不十分なため、個人のサイクリング意欲が削がれる可能性がある。しかし、運動やレクリエーションの一形態としてサイクリングがもたらす健康上のメリットに対する消費者の意識の高まりは、予測期間中の世界市場の活性化につながると予想される。

世界の自転車市場動向：
E-Bikeの採用拡大
燃料価格の高騰と、特に都市部や大都市圏における交通渋滞の増加が、電動自転車に対する消費者の嗜好を高めている。これに加えて、多くの機会を利用でき、交通機関へのアクセスが容易なことから、都市部に移り住む個人が増えており、これがさらに交通渋滞の激化につながっている。国連経済社会局によると、2050年までに世界人口の68％が都市部に住むようになるという。そのため、道路を走る車の数が増え、移動が困難になることが予想される。さらに、E-BIKEは、身体的制限やフィットネス・レベルのために従来の自転車を使用できない人々を含め、より幅広い人々にとってサイクリングをより身近なものにする。電動アシストによって、ライダーは長距離の移動や坂道への挑戦が容易になり、都市部での通勤やレクリエーションのための実用的な交通手段となる。その結果、政府当局は自転車の利用を促進するために好意的な措置を講じており、予測期間中の市場成長は増大すると予想される。例えば、世界保健機関（WHO）と国連（UN）は、6月3日を「世界自転車デー」と定め、手頃な価格で環境に優しい交通手段としての自転車の貢献を認めている。
政府のイニシアチブの高まり
最近の自転車市場見通しによると、政府当局は自転車専用レーン、自転車共有プログラム、安全な駐輪場など、サイクリング・インフラの整備に多額の投資を行っている。こうしたインフラ整備は、サイクリングをより安全で便利なものにし、より多くの個人のサイクリング利用を促している。さらに、自転車に優しい都市計画、サイクリストの安全を確保す るための規制、従業員のサイクリングを支援する企業へのインセ ンティブなど、サイクリングを促進する法律や政策の実施も重要で ある。こうした施策は、サイクリングを支援する環境を整える。例えば、オブザーバー・リサーチ財団（Observer Research Foundation）が最近発表した報告書によると、西ベンガル州とビハール州では、女子生徒に自転車を提供する政府機関によるさまざまな取り組みが始まっており、その結果、中等教育における男女格差が是正されたと評価されている。同様に、西ベンガル州の監督機関によって開始されたSaboojsathiプログラムは、学校に通う子どもたちの間に社会的影響を与えたという理由で、2019年の世界情報社会サミット（WSIS）賞の電子政府部門を受賞した。 さらに、各国の政府は自転車やe-bikeの購入に対する補助金、サイクリストに対する減税、サイクリング・インフラ・プロジェクトに対する助成金など、サイクリングを奨励する金銭的インセンティブを提供している。こうしたインセンティブは、サイクリングに関連するコストの障壁を軽減するのに役立つ。例えば、スコットランド政府は、自転車を買う余裕のない学齢期の子どもたちに無料で自転車を配布する制度を導入した。
健康とウェルネスへの関心の高まり
サイクリングは、フィットネスレベルの向上、筋力強化、カロリー消費に役立つ。健康志向が高まるにつれ、サイクリングのようなアクティビティに積極的に取り組み、体力を維持しようとする人が増えている。例えば、デリーのSamagra Shikshaは、政府が運営する学校の9～12クラスの生徒を対象に、健康的な生活を送るための教育を行うウェルネス・クラブを立ち上げた。このほか、心血管疾患の有病率が上昇するにつれて、健康増進とリスク軽減のためにサイクリングを利用する人が増えている。例えば、世界保健連盟（WHF）が最近発表した報告書によると、心血管疾患は世界で5億人以上を苦しめ続け、2021年には2050万人が死亡するという。その結果、自転車は世界中でフィットネス目的で幅広く利用されている。
サイクリング・イベントの増加
冒険的なアクティビティへの志向の高まりが、トレッキングやレクリエーション・イベントへの自転車の採用を拡大し、市場の成長を促進している。さらに、さまざまな公人や有名人がサイクリングに参加し、その普及に努めていることも、自転車の需要を高めている。さらに、これらのイベントは、人々に目標を設定し、特定のイベントに向けてトレーニングすることを奨励することで、健康とフィットネスを促進する。参加者はしばしば、フィットネス・レベルが向上し、イベントを完走した達成感を味わう。例えば、ADFC（Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club）が2022年に行った調査によると、回答者の約96％が「ドイツで自転車に乗った」と答えている。さらに、アイルランド・スポーツ評議会によると、2022年、スポーツ・アイルランドは、国内でのさまざまなサイクリング関連活動への顧客の意欲を高める目的で、サイクリング・アイルランドに約52万ユーロを割り当てた。このイベントの最終目的は、自転車に対する街の受け入れ態勢を強化し、自転車に対する意識を高めることだった。このような認知度向上の取り組みは、自転車市場のシェアを支えている。

自転車産業のセグメンテーション
IMARC Groupは、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルの予測とともに、市場各セグメントにおける主要トレンドの分析を提供している。当レポートでは、市場をタイプ、技術、価格、流通チャネル、エンドユーザーに基づいて分類しています。
タイプ別内訳
– ロードバイク
– マウンテンバイク
– ハイブリッド自転車
– その他

本レポートでは、市場をタイプ別に詳細に分類・分析している。これにはロードバイク、マウンテンバイク、ハイブリッドバイク、その他が含まれる。
マウンテンバイクは、冒険活動への浸透が高まっていることから、トレッキングに広く使用されている。また、人口の大半は短距離を通勤するためにロードバイクやハイブリッドバイクに切り替えている。このように多様な製品バリエーションがあるため、小売業者やメーカーは特定の消費者層をターゲットにすることができ、多くのサイクリング愛好家の独自の需要に応えることができる。
技術別内訳
– 電動
– 従来型

本レポートでは、技術に基づく市場の詳細な分類と分析を行っている。これには電動と従来型が含まれる。
従来型自転車は優れた運動手段であり、心臓血管の健康、筋力、総合的なフィットネスなどの向上に役立つ。さらに、e-bikeはより少ない労力でより高速に達することができるため、通勤をより速く、より便利にすることができる。
価格別の内訳
– プレミアム
– ミッドレンジ
– ローレンジ

本レポートでは、価格別に市場を詳細に分類・分析している。これにはプレミアム、ミッドレンジ、ローレンジが含まれる。
プレミアム、ミッドレンジ、ローレンジの自転車需要は、経済状況、消費者の嗜好、サイクリングのトレンドなど、いくつかの要因によって変化する。
流通チャネル別内訳：
– オンラインストア
– オフライン店舗

本レポートでは、流通チャネル別に市場を詳細に分類・分析している。これにはオンラインストアとオフラインストアが含まれる。
消費者の好みに応じてニーズに応えるため、オンラインショップとオフラインショップの両方で自転車の販売が増加している。自転車オンラインショップは、実店舗に行かなくても、24時間365日、自宅に居ながらにして自転車を閲覧・購入できる利便性を提供している。また、高速インターネットの普及により、Amazon、Ali Express、Flipkartなどのオンラインプラットフォームを通じて商品を販売する業者が増えている。一方、オフライン店舗では、顧客は購入前に自転車を実際に点検したり試乗したりすることができ、触覚的なショッピング体験を提供することができる。
エンドユーザー別内訳
– 男性
– 女性
– キッズ

本レポートでは、エンドユーザー別に市場を詳細に分類・分析している。これには男性、女性、子供が含まれる。
男性、女性、子供の間で自転車の利用が増加しているのは、快適性、安全性、トレンド、通勤、交通手段など様々な要因に基づいている。そのため、自転車に乗る男性の数は女性や子供よりも多い。英国運輸省が発表した統計データによると、2019年、英国の男性人口は平均して、1年間に25回の自転車移動を行い、同じ年に女性が行った10回の自転車移動を上回った。
地域別の内訳
– 北米
o アメリカ合衆国
o カナダ
– アジア太平洋
o 中国
o 日本
o インド
o 韓国
o オーストラリア
o インドネシア
o その他
– ヨーロッパ
o ドイツ
o フランス
o イギリス
o イタリア
o スペイン
o ロシア
o その他
– ラテンアメリカ
o ブラジル
o メキシコ
o その他
– 中東・アフリカ

本レポートでは、北米（米国、カナダ）、欧州（ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他）、中南米（ブラジル、メキシコ、その他）、中東・アフリカを含む主要地域市場についても包括的に分析している。
日本、シンガポール、中国などの国々は、自転車通勤を支援・奨励するために必要なインフラの整備に力を入れている。東京など日本の一部の都市は事故率が低いことで知られ、それゆえ都市部での自転車利用にとって理想的な都市と考えられている。さらに、中国の自転車シェアリング企業は、オーストラリアやインドといった国々を事業拡大の対象としているため、予測期間中に自転車需要が高まると予想される。
自転車産業の主要企業
この市場調査報告書は、競争状況の包括的な分析を提供している。すべての主要企業の詳細なプロフィールも提供しています。市場の主要企業には以下のようなものがある：
– Accell Group N.V.
– Avon Cycles Ltd.
– Benno Bikes LLC
– Cervélo (Pon Holdings B.V.)
– ドレル・インダストリーズ社
– ジャイアントマニュファクチャリングLtd.
– コナ・バイシクル・カンパニー
– メリダ工業株式会社オリンパス
– オリンパスバイク
– SCOTT Sports SA（株式会社ヤングワン）
– スペシャライズド・バイシクル・コンポーネンツ
– トレックバイシクル株式会社（ロートディストリビューティング株式会社）

(なお、これは主要プレイヤーの一部のリストであり、完全なリストは報告書に記載されている)
世界の自転車市場ニュース
– 2024年4月電気自動車メーカーのLOBO EV Technologies Ltd.は、東欧市場でのシェア拡大を目指し、セルビアの販売代理店CSM2017 Dooと戦略的パートナーシップを締結した。この提携は、同地域で高まる環境に優しいモビリティへのニーズに沿って、CSM-01 e-bikeを中心に行われる。
– 2024年4月：フランスで、ヤマハモーターマニュファクチャリングヨーロッパSAS（YMME）が電動アシスト自転車の生産を開始。
– 2024年4月Free&EasyとState Bicycle Co.は、アイコニックなKlunker自転車と、専用のカスタムグリップとフレームバッグを発売。

本レポートで扱う主な質問
– 世界の自転車市場はこれまでどのように推移してきたか。
– COVID-19が世界の自転車市場に与えた影響は？
– 主要地域市場は？
– タイプ別市場の内訳は？
– 技術別の市場構成は？
– 価格別の市場構成は？
– 流通チャネル別の市場構成は？
– エンドユーザー別の市場構成は？
– 業界のバリューチェーンにおける様々な段階とは？
– 業界の主な推進要因と課題は何か？
– 世界の自転車市場の構造と主要プレーヤーは？
– 業界における競争の程度は？