◆英語タイトル：Autonomous Vehicle Market Report by Component (Hardware, Software and Services), Level of Automation (Level 3, Level 4, Level 5), Application (Transportation and Logistics, Military and Defense), and Region 2024-2032
	◆商品コード：IMA05FE-Z0351 ◆発行会社（リサーチ会社）：IMARC ◆発行日：2024年3月 ◆ページ数：149 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール ◆調査対象地域：世界、日本 ◆産業分野：自動車産業

世界の自律走行車市場規模は2023年に810億米ドルに達した。今後、IMARC Groupは、市場が2032年までに1兆1,716億米ドルに達し、2024年から2032年の間に33.5%の成長率（CAGR）を示すと予測している。同市場は、有利な規制の導入の拡大、公共交通機関の手間を省き快適に移動するための自家用車購入の増加、人工知能（AI）と機械学習（ML）アルゴリズムの統合の増加などにより、着実な成長を遂げている。
自律走行車市場の分析：
市場の成長と規模自律走行車市場は、規制支援、技術進歩、より安全で効率的な交通機関への需要などの要因によって、力強い成長を遂げている。
主な市場促進要因：主な推進要因には、技術の進歩、安全性への懸念、規制支援、ライドシェアやモビリティ・アズ・ア・サービス・プラットフォームの台頭などがある。
技術の進歩：人工知能（AI）、機械学習（ML）、センサー技術、コネクティビティにおける絶え間ない技術革新が、自律走行車の能力と安全性を高めている。ソフトウェアとサービス、特にソフトウェア主導のレベル3自動化セグメントでは、大幅な進歩が推進されている。
産業への応用：自律走行車は、輸送・ロジスティクス、軍事・防衛、農業や医療提供などの新興分野で応用されており、この産業の多用途性と可能性を反映している。
主要市場動向：注目すべき動向には、レベル3自動化の優位性、持続可能性への注力、都市型モビリティ・ソリューション、自律走行車開発に対する政府の強力な支援などがある。
地理的動向：北米が自律走行車市場をリードしているのは、政府の強力なイニシアティブと盛んな技術エコシステムのためである。しかし、北米は乗用車購入の増加により急成長市場として浮上している。
競争環境：自律走行車市場の特徴は、持続可能な製造技術と実践に投資している主要企業の存在である。これらの企業は、市場での地位を高め、進化する環境基準を満たすために、提携やM&Aにも注力している。
課題と機会：課題には、規制の複雑さ、技術的ハードル、標準化された安全性試験の必要性などがある。とはいえ、都市の混雑への対応、輸送効率の改善、自律型モビリティ・サービスをめぐる新たなビジネスモデルの創出といったビジネスチャンスは、こうした課題を克服するものと予測される。

自律走行車市場の動向：
技術の進歩

自律走行車（AV）の機能を向上させる技術の進歩が、市場の成長を後押ししている。その中核となる自律走行は、洗練されたソフトウェアとハードウェアシステムに依存している。人工知能（AI）と機械学習（ML）アルゴリズムは、これらの車両がセンサーやカメラからの膨大な量のデータをリアルタイムで分析できるようにすることで、極めて重要な役割を果たしている。この分析能力により、AVは瞬時の判断を下し、複雑な交通シナリオをナビゲートし、道路状況の変化に高い精度で適応することができる。光検出と測距（LiDAR）、レーダー、カメラなどのセンサー技術は進化を続け、より高精度で低価格になっている。これらのセンサーは、車両に周囲360度の視界を提供し、障害物や歩行者、他の車両を検知して反応することを可能にする。さらに、5Gネットワークなどの接続性の進歩により、車両とインフラ間のデータ交換が強化され、性能と安全性がさらに向上している。

規制支援と投資

世界各国の政府はAVの変革の可能性を認識しており、規制の枠組みやインセンティブを通じてAVの開発を積極的に支援している。これらの規制は、安全基準、試験プロトコル、責任問題を確保することを目的としており、AVメーカーが製品を革新し試験するための環境を促進している。AV産業には、民間および公的投資が注ぎ込まれている。大手自動車メーカー、ハイテク大手、新興企業は、研究開発に多大な資源を投入している。さらに、政府や自治体は自律走行車に対応するため、スマート道路や交通管理システムなどのインフラ整備に投資している。こうした投資はイノベーションを促進し、雇用の拡大に拍車をかけている。

安全性と効率性の維持への注目の高まり

AVの開発において、安全性は最重要課題である。事故を減らし、人命を救う可能性が、AV普及の原動力となっている。AVは圧倒的な精度で周囲の環境を認識する能力を備えており、潜在的な危険に対して人間のドライバーよりも迅速に反応することができる。このような周囲の環境に対する意識の向上は、交通事故や死亡事故を大幅に減少させる可能性を秘めている。安全性だけでなく、AVは効率性も向上させる。ルート、走行パターン、速度を最適化することで、燃費を最大化し、排出ガスを最小限に抑えることができる。一定の速度を維持し、不必要なアクセルとブレーキを最小限に抑えることで、AVは燃料消費と環境への影響を削減する可能性がある。さらに、交通の流れをスムーズにすることで渋滞を緩和し、すべての道路利用者にとって通勤時間の短縮と燃料消費の低減につながる。

ライドシェアリングとモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）

ライドシェア・プラットフォームの台頭とサービスとしてのモビリティ（MaaS）の概念が市場の成長を後押ししている。企業は運営コストを削減し、より手頃なライドシェア・サービスを提供するため、自律走行技術に投資している。さらに、MaaSプロバイダーは、AVを含む様々な交通手段を統合し、人々にとってシームレスで便利なモビリティ・ソリューションにすることを目指している。このライドシェアと自律走行技術の融合は、都市環境における人々の移動方法を再構築している。

自律走行車産業のセグメンテーション
IMARC Groupは、2024年から2032年にかけての世界、地域、国レベルの予測とともに、市場各セグメントにおける主要動向の分析を提供しています。当レポートでは、市場をコンポーネント、自動化レベル、用途に基づいて分類しています。

コンポーネント別の内訳
ハードウェア
ソフトウェアとサービス

ソフトウェアとサービスが市場シェアの大半を占める

本レポートでは、コンポーネント別に市場を詳細に分類・分析している。これには、ハードウェア、ソフトウェアおよびサービスが含まれる。それによると、ソフトウェアとサービスが最大のセグメントを占めている。

ソフトウェアとサービスのセグメントには、高度なソフトウェアアルゴリズム、機械学習（ML）モデル、人工知能（AI）システムなどが含まれ、自動運転車が周囲の状況を認識し、データを解釈し、インテリジェントな意思決定を行うことを可能にする。さらに、マッピング、データ分析、無線アップデート、遠隔監視などのサービスは、自律走行車（Avs）の効率的な運用と継続的な改善に不可欠である。ソフトウェアとサービスの分野は、自律走行車の能力、安全性、機能性を強化する上で中心的な役割を果たすため、市場で最大かつ最も急速に成長している部分である。自動運転技術の継続的な開発と最適化において極めて重要な役割を担っており、業界関係者や投資家にとって重要な焦点となっている。

ハードウェア・セグメントには、自動運転車の運用に必要な物理的コンポーネントや機器が含まれる。これには、レーダー、カメラ、車載コンピューティングシステムなどのセンサーが含まれる。ハードウェア・コンポーネントは、車両の環境を認識し、リアルタイムで意思決定を行い、自律走行車の安全なナビゲーションを確保するために極めて重要である。

自動化レベル別内訳：

レベル3
レベル4
レベル5

レベル3が業界最大シェア

本レポートでは、自動化レベルに基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これにはレベル3、レベル4、レベル5が含まれる。報告書によると、レベル3が最大の市場シェアを占めている。

レベル3の自動運転は高度な自動化機能を持つが、特定の状況ではまだ人間の介入が必要である。レベル3の車両は、特定の条件下や事前に定義されたルート上で、加速、ブレーキ、車線維持など、ほとんどの運転タスクを自律的に処理できる。しかし、特に複雑な状況や緊急事態では、システムからの指示があった場合にドライバーが運転を引き継ぐ必要がある。レベル3の自動運転は、自律走行の利便性と人間による監視の必要性の間でバランスが取れており、規制や安全上の懸念に対処しながらより高度な自動化を実現するため、多くの自動車メーカーや個人にとって好ましい選択肢となっている。

レベル4の自動運転は、車両が高度に自律的で、事前に定義された環境やシナリオで人間の介入なしに運転できる市場のセグメントを表している。これらの車両は、都市部での自動運転シャトルや、特定のルートでの自律配送車両など、特定のユースケース向けに設計されている。レベル4の車両は常時人間の監視を必要としないが、安全に運行できる地理的地域や気象条件に制限がある場合がある。

レベル5の自動運転は、AV技術の最高峰である。このセグメントでは、車両は完全に自律しており、人間の介入なしに、あらゆる環境と条件下ですべての運転タスクを処理できる。レベル5の車両は、完全なドライバーレス体験を提供するように設計されているため、ハンドル、ペダル、手動制御がない。このレベルの自動化は、完全な自律走行タクシー・サービスを可能にし、個人所有の自動車の必要性を減らし、都市部や農村部におけるモビリティを変革することによって、交通に革命をもたらす可能性を秘めている。

用途別内訳：

輸送とロジスティクス
軍事・防衛

輸送とロジスティクスが主要市場セグメント

本レポートでは、用途別に市場を詳細に分類・分析している。これには、輸送・物流と軍事・防衛が含まれる。それによると、輸送と物流が最大のセグメントを占めている。

輸送・物流分野は、自律走行型配送（AV）トラック、自動運転タクシーやライドシェアサービス、自律走行型公共交通機関、自動化された長距離貨物輸送など、幅広いアプリケーションを包含している。AVは、業務効率の向上、人件費の削減、輸送・物流業務の全体的な安全性の向上により、この分野に革命をもたらす可能性を秘めている。電子商取引の拡大と、より効率的なラストマイル配送ソリューションの必要性が、この分野でのAVの採用を加速させている。企業は、商品と人の輸送のスピードと信頼性を高めるために自律走行技術に多額の投資を行っており、市場最大かつ最もダイナミックなセグメントとなっている。

軍事・防衛分野は、自律走行車のもうひとつの重要な応用分野である。自律型無人機、地上車両、無人水中車両は、さまざまな軍事作戦、監視、偵察、兵站支援において重要な役割を果たしている。これらのビークルは、人間の関与が制限されたり、危険を伴ったりする可能性のある、困難で潜在的に危険な環境で動作するように設計されている。軍事における自律走行車の使用は、状況認識を強化し、人的リスクを低減し、防衛軍の能力を拡張する。

地域別内訳
北米
米国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東・アフリカ

北米が市場をリードし、自律走行車市場の最大シェアを占める

この調査レポートは、北米（米国、カナダ）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他）、欧州（ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他）、中南米（ブラジル、メキシコ、その他）、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場の包括的な分析も提供しています。報告書によると、北米が最大の市場シェアを占めている。

北米の自律走行車（AV）市場は、快適な移動のためにマイカーの購入が増加している。連邦および州レベルでの強力な規制支援が試験と展開を後押ししている。政府機関も、この産業の成長を促進するためのガイドラインや法案を発行している。ライドシェアやモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）プラットフォームの人気は、AVの需要を促進している。

アジア太平洋地域は市場において強い存在感を維持しており、交通渋滞と公害の増加につながっている。自律走行車は、交通の流れを最適化し排出ガスを削減することで、こうした都市部の課題に対処する潜在的なソリューションを提供する。

欧州は、AVの試験と運用に関するガイドラインの展開に牽引され、市場のもう一つの主要地域となっている。

中南米は、効率的で便利な交通手段に対する需要の高まりに後押しされ、AV市場で成長する可能性を示している。

中東・アフリカ地域は、主に車両対インフラ通信の発展が加速していることを背景に、AV市場の発展を示している。

自律走行車業界の主要プレイヤー
自律走行車市場の主要プレーヤーは、自社の技術と市場での存在感を高めるため、いくつかの戦略的イニシアチブを積極的に推進している。大手自動車メーカーは自律走行システムを継続的に改善し、完全自動運転（FSD）機能の幅広い展開を推進している。テック大手は、自律走行型ライドヘイリングサービスの展開に注力し、他の自動車メーカーとパートナーシップを結んでその範囲を拡大している。大手企業は電気自動車と自律走行車の開発に多額の投資を行い、自律走行ライドシェアリングサービスの開始と自律走行機能の強化を目指している。大手企業は、最終的な商業展開に向けて、自律走行車技術の広範なテストと改良に取り組んでいる。また、政府、規制当局、技術パートナーとも積極的に協力し、自律走行車の開発と配備という複雑な状況を乗り切ろうとしている。

この市場調査レポートは、競争環境の包括的な分析を提供している。すべての主要企業の詳細なプロフィールも提供している。市場の主要企業には以下のような企業が含まれる：

ABボルボ
AUDI Aktiengesellschaft（フォルクスワーゲングループ）
バイエリッシュ・モトーレン・ヴェルケAG
ダイムラーAG
フォード・モーター・カンパニー
ゼネラルモーターズ
テスラ
トヨタ自動車
Uber Technologies Inc.
ウェイモ LLC (アルファベット)

(なお、これは主要プレーヤーの一部のリストであり、完全なリストはレポートに記載されている)

最新ニュース
2023年7月AUDI Aktiengesellschaft（フォルクスワーゲングループ）がテキサス州オースティンで初の自律走行車テストフリートを開始。
2023年3月フォード・モーターが、数百万台の車両に対応するハンズフリー自動運転システムの開発に特化した完全子会社、ラティテュードAIの設立を発表。
2023年5月トヨタ自動車は、コマツの自律走行システムを搭載した自律走行型軽自動車の共同開発プロジェクトを開始。

本レポートで扱う主な質問

1.2023年の自律走行車の世界市場規模は？
2.2024-2032年の世界の自律走行車市場の予想成長率は？
3.自律走行車の世界市場を牽引する主要因は何か？
4.COVID-19が世界の自律走行車市場に与えた影響は？
5.自律走行車の世界市場におけるコンポーネント別の内訳は？
6.自動化レベルに基づく世界の自律走行車市場の内訳は？
7.自律走行車の世界市場の用途別内訳は？
8.自律走行車の世界市場における主要地域は？
9.自律走行車の世界市場における主要プレーヤー／企業は？