◆英語タイトル：Asia-Pacific Automotive Cooling System Market Outlook, 2029
	◆商品コード：BONA05FE-B032 ◆発行会社（リサーチ会社）：Bonafide Research ◆発行日：2024年5月 ◆ページ数：86 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール ◆調査対象地域：自動車 ◆産業分野：アジア太平洋

世界の自動車エンジン冷却システム市場において、アジア太平洋地域は揺るぎないリーダーとして君臨しています。この優位性は、活況を呈する自動車産業、可処分所得の増加、エンジン冷却システムにとって独自の課題をもたらす多様な地理的条件など、さまざまな要因が重なり合っていることに起因しています。アパック市場は、確立された促進要因以外にも、この地域特有の魅力的なダイナミクスをいくつか示しています。従来、アジア太平洋市場は、先進的なエンジン冷却技術を提供するグローバル企業に大きく依存していました。しかし、最近の変化として、地域内に強力な国内競合企業が出現しています。中国やインドなどの国々では、エンジン冷却システムに特化した自動車部品メーカーなど、新世代の自動車部品メーカーが育っています。国内メーカーは、現地の市場ニーズやコスト構造を理解し、革新的でコスト効率の高い冷却ソリューションを開発しています。このような地域内競争は、技術革新の活気あるエコシステムを育み、技術と価格の限界を押し広げています。例えば、複数の中国メーカーが、アジア太平洋地域で成長する電気自動車（EV）市場向けに特別に設計された高性能で軽量な冷却システムを開発しています。これらのシステムは、電気自動車用バッテリーパックに特有の実質的な管理要件に対応し、この地域で一般的な高温多湿の気候で最適な性能とバッテリー寿命の延長を保証します。さらに、インドの企業は、ヒマシ油やその他の持続可能な資源から得られるバイオベースの冷却剤の研究開発に注力しています。環境に優しいクーラントは、従来のグリコール系クーラントに代わる有力な選択肢となり、同地域で高まる環境問題に対応します。域内競争の激化は、幅広い選択肢と潜在的な低コストによって消費者に利益をもたらすだけでなく、アジア太平洋地域のエンジン冷却システム市場における技術進歩も刺激します。
Bonafide research社の調査レポート「アジア太平洋地域の自動車用エンジンクーリングシステム市場展望、2029年」によると、アジア太平洋地域の自動車用エンジンクーリングシステム市場は、2024年から2029年にかけて年平均成長率9%以上で成長すると予測されています。注目すべきは、Covid-19パンデミックの影響が、アジア太平洋地域の多様な経済圏で異なる形で現れたことです。中国のような主要な製造拠点では、操業停止やサプライチェーンの混乱により一時的な生産減速が発生したものの、市場への長期的な影響は正味プラスに働くと思われます。パンデミック後の自動車に対する旺盛な需要は、自動車購入を促進する政府の景気刺激策と相まって、アパック諸国の自動車産業を活性化させました。その結果、自動車の増産を支えるエンジン冷却システムの需要が増加しました。パンデミックの直接的な影響だけでなく、アパックのエンジン・クーリング・システム市場は複雑な流通網を特徴としています。特に同地域の発展途上国では、伝統的な実店舗型の自動車部品店が依然として支配的な販売チャネルとなっています。こうした店舗は、手頃な価格と容易に入手できる交換部品を優先する顧客層に対応しています。しかし、アジア太平洋地域におけるeコマース・プラットフォームの台頭は、販売状況を急速に変化させています。オンラインマーケットプレイスは、消費者に幅広いエンジン冷却システム部品を、多くの場合、競争力のある価格で提供し、オンライン取引に慣れている技術に精通した人口の増加に対応しています。メーカー各社は、オンライン・プラットフォームを活用することで、より幅広い顧客層にリーチし、市場規模を拡大する動きが加速しています。アジア太平洋地域では、エンジン冷却システムの生産に必要な原材料が入手しやすいという大きな利点があります。世界の自動車産業の主要プレーヤーである中国は、ラジエーター、ウォーターポンプ、その他の冷却システム部品の生産に不可欠なアルミニウムや銅などの主要原材料の豊富な資源を保有しています。このように原材料に近いということは、メーカーにとってコスト効率につながり、海外からの輸入への依存を減らすことになります。しかし、世界的な商品価格の変動は依然として生産コストに影響を与える可能性があるため、この地域のメーカーは効果的なヘッジ戦略をとる必要があります。アジア太平洋地域のエンジン冷却システム市場におけるマーケティング戦略もまた、独自の特徴を示しています。印刷メディアやテレビのような伝統的な広告チャネルが依然として一定の影響力を持つ一方で、デジタル・マーケティングへの注目が高まっていることは明らかです。メーカー各社は、ソーシャルメディア・プラットフォームやターゲットを絞ったオンライン広告を活用し、特定の顧客層にリーチしています。さらに、ブランド構築と消費者との信頼関係の確立に重点を置くことは、偽造部品の存在感が高い市場において極めて重要です。純正のエンジン冷却部品を使用することの重要性と、模倣品に関連する潜在的なリスクを強調する教育キャンペーンは、ますます一般的になっています。
市場の推進力

– 高性能車への需要の高まりとモータースポーツへの熱意：アジア太平洋地域では、特に中間所得層が豊かになっている国々で高性能車への人気が急上昇しています。この消費者層は、より大きなパワーと性能を備えた自動車を求めるようになっています。しかし、高性能エンジンは大量の熱を発生するため、最適な動作温度を維持し、エンジンの損傷を防ぐための堅牢な冷却システムが必要です。メーカーは、自動車専用に設計された高性能冷却部品を開発・提供することで、この需要に対応しています。さらに、アジア太平洋地域、特に中国や日本などの国々でモータースポーツシーンが拡大していることも、サーキットでのエンジン性能の最適化を求める愛好家にとって、高性能冷却システムの需要をさらに高める要因となっています。
– 厳しい排ガス規制と燃料効率の重視： アジア太平洋地域の排ガス規制は欧州や北米ほど厳しくありませんが、中国やインドなどの主要市場では、燃料効率の向上と排ガス削減が重視されるようになっています。この背景には、燃料コストの上昇、大気汚染に関する環境問題の高まり、ユーロ規制と徐々に整合しつつあるより厳しい排出ガス規制の実施など、さまざまな要因が絡み合っています。高度なエンジン冷却システムは、目標を達成する上で極めて重要な役割を果たします。エンジンの作動温度を最適化し、効率的な燃焼を確保することで、このシステムは燃料消費量の低減と排出量の削減に貢献します。アパック地域で環境に対する責任への注目が高まるにつれ、先進的で効率的なエンジンクーリングシステムに対する需要が大幅に増加することが予想されます。

市場の課題

偽造部品と認識不足：アパック地域は、偽造エンジン冷却部品の蔓延による大きな課題に直面しています。部品は粗悪な材料で作られていることが多く、適切な品質管理がなされておらず、安全基準を満たしていない可能性があります。特に同地域の発展途上国では、価格に敏感な消費者や修理工場にとって、価格の安さは魅力的です。しかし、偽造部品の使用は、冷却性能の低下、エンジンのオーバーヒート、故障、潜在的な安全リスクにつながる可能性があります。偽造部品対策には、規制強化、取り締まり対策、消費者啓蒙キャンペーンなど、多方面からのアプローチが必要です。この課題に対処するためには、純正の冷却システム部品を使用することの重要性と模倣品に伴う危険性について消費者を教育することが極めて重要です。
アフターマーケットにおけるサービス・メンテナンスのスキル格差：エンジン冷却システムの急速な技術進歩に伴い、適切なサービス・メンテナンスには熟練工が必要です。しかし、アジア太平洋地域、特に発展途上国のアフターマーケット・サービス部門にはスキル・ギャップが存在します。多くの修理工場では、複雑化する冷却システムの作業に必要な知識と訓練を受けた技術者が不足しています。そのため、不適切な修理や冷却システムの問題の誤診が発生し、最終的には車両性能の低下や故障の原因になる可能性があります。この課題に対処するためには、自動車メーカー、部品サプライヤー、技術訓練機関の連携を強化し、アフターマーケット・サービス部門の技術者向けの包括的なトレーニング・プログラムを開発する必要があります。
本レポートでは、自動車エンジン冷却システム市場を車種別に二輪車、乗用車、商用車に分類しています。

アジア太平洋地域の自動車エンジン冷却システム市場は、地域内の多様な輸送状況を反映して、車両タイプに基づく明確なセグメンテーションを示しています。インドやベトナムのような多くのアジア太平洋諸国の主要な輸送手段である二輪車では、特定のニーズに合わせたエンジンクーリングシステムが必要です。エンジンのサイズが小さく、空冷式設計の場合もあるため、二輪車用冷却システムは、最適化されたエンジンフィンやコンパクトなオイルクーラーなどのコンポーネントによる効率的な熱放散を優先します。しかし、より高性能な二輪車や、高温で混雑した都市環境で走行する二輪車では、最適なエンジン温度管理を実現するため、ラジエーターや電動ファンを備えた液冷システムが普及しつつあります。アジア太平洋地域の自動車市場で最も急成長しているセグメントである乗用車は、エンジン冷却システム市場の大部分を占めています。このセグメントでは、車のサイズとエンジン容量に基づいてさらに細分化されています。アパックでは燃費を考慮した小型・中型乗用車が人気で、多くの場合、シングルまたはデュアルラジエーターと電動ファンを備えた液冷システムを利用しています。しかし、よりパワフルなエンジンを搭載した大型SUVやプレミアムセダンには、より高度な冷却システムが必要です。このような冷却システムには、エンジンから発生する大きな熱を管理するための電子制御式冷却装置、大容量ラジエーター、多回転電動ファンなどの機能が含まれます。Apacの輸送インフラの重要な構成要素である商用車は、エンジンクーリングシステム市場のもう一つの重要なセグメントです。高温で過酷な環境で運転されるトラックには、極端な負荷や運転条件下でも適切な冷却能力を確保するため、大型ラジエーター、ターボエンジン用インタークーラー、補助エンジンファンなどの機能を備えたヘビーデューティー冷却システムが必要です。さらに、アジア太平洋地域では電気商用車（e-cvs）の採用が拡大しており、市場にユニークな機会をもたらしています。e-cvsは従来のエンジン冷却の必要性をなくしますが、バッテリーパックや電気モーターにとっては、最適な動作温度を維持し、航続距離を最大化するための真の管理システムが重要になります。

本レポートによると、自動車エンジン冷却システム市場は、エンジンタイプ別に液冷エンジンと空冷エンジンに区分されます。

液冷エンジンシステムが市場の圧倒的なシェアを占めています。この優位性は、アジア太平洋地域特有のいくつかの要因によるものです。まず、中国やインドなどで自動車産業が急成長しており、乗用車や小型商用車の需要が急増しています。水冷エンジンは、空冷システムに比べて冷却効率が優れているため、特にアパック地域の大部分で見られる高温多湿の気候では、主に水冷エンジンが利用されています。水冷システムは、最新の自動車に搭載される強力なエンジンから発生する熱を効率的に管理し、最適なエンジン性能を確保してオーバーヒートを防止します。第二に、中国やインドなどの主要なアジア太平洋経済圏で実施されているより厳しい排ガス規制により、エンジン効率の向上が必要とされています。エンジンの作動温度を一定に保つことができる水冷システムは、燃費の向上と排出ガスの削減に貢献し、環境規制の進展に対応します。さらに、アジア太平洋市場では高性能車両の人気が高まっており、高度な冷却ソリューションが必要とされています。水冷システムは、クローズドループ設計で、電子制御ポンプや多速度ファンなどの機能を統合できるため、高性能エンジンから発生する大きな熱を管理する優れた冷却能力を提供します。しかし、空冷エンジン・システムは、特定の用途に対応するため、Apac市場では依然としてニッチな位置を占めています。二輪車、特にモーターサイクルやスクーターでは、設計がシンプルで重量が軽く、費用対効果が高いため、空冷エンジンが主流です。これは、手頃な価格が消費者にとって重要な考慮事項であり続けている、アパック地域の予算重視市場において特に関連しています。さらに、小型で低出力の実用車には、シンプルでメンテナンスが容易な空冷エンジンが採用される場合もあります。しかし、これらの車両は過酷な環境で運転されることが多いため、メーカー各社は、アパック市場における空冷システムの効率を高めるため、エアフロー管理の改善や大容量の冷却フィンなどの技術革新に注力しています。

本レポートに基づく主な対象国は、中国、日本、インド、オーストラリア、韓国、その他のアジア太平洋地域です。

アジア太平洋地域の自動車エンジン冷却システム市場では、中国がトップに君臨しています。まず、中国は世界最大の自動車製造業を誇り、年間数百万台の自動車を生産しています。このため、乗用車やSUVから商用車や電気自動車（EV）に至るまで、さまざまな車両セグメントでエンジン冷却システムの需要が拡大しています。国産車生産を促進する政府の取り組みが市場をさらに強化し、エンジン冷却システムメーカーやサプライヤーにとって強固なエコシステムが形成されています。第二に、中国の厳しい排出ガス規制は、世界標準と一致しており、エンジン効率を高め、排出ガスを削減する高度なエンジン冷却システムの採用が必要です。このような環境規制の重視により、自動車メーカーは、燃料消費量の低減と温室効果ガス排出量の削減に貢献する高性能冷却システムを統合するよう奨励されています。さらに、中国では電気自動車の人気が高まっており、エンジン冷却システム市場にとってまたとないチャンスとなっています。電気自動車は、従来の内燃エンジンに比べて集中的な冷却を必要としませんが、最適な性能と航続距離を得るためには、バッテリーと電気モーターの熱管理が依然として重要です。メーカー各社は、軽量素材や一体型熱管理ユニットなどの特徴を取り入れた、EV専用に設計された革新的な冷却システムを開発しています。さらに、中国の広大で多様な地理的景観は、エンジン冷却システムにとって課題となっています。南部では夏の気温が上昇するため、堅牢な冷却ソリューションが必要となり、北部では極端な冬のため、エンジンの凍結を防ぐ効率的なシステムが求められます。メーカーは、さまざまな気象条件下で効果的に機能する適応性の高いエンジン冷却システムを開発することで、この多様な気候に対応しています。最後に、中国の消費者の可処分所得の増加と環境意識の高まりが、低燃費で環境に優しい自動車への需要を促進しています。このため、排出ガスの低減と燃費の改善に貢献する先進的なエンジン冷却システムを搭載した自動車が好まれるようになっています。

本レポートの対象
– 歴史的な年2018
– 基準年2023
– 推定年2024
– 予測年2029

本レポートの対象分野
– 自動車用冷却システム市場の展望とその価値とセグメント別予測
– 様々な促進要因と課題
– 進行中のトレンドと開発
– 注目企業
– 戦略的提言

車種別
– 二輪車
– 乗用車
– 商用車

エンジンタイプ別
– 水冷エンジン
– 空冷エンジン

レポートのアプローチ
本レポートは一次調査と二次調査を組み合わせたアプローチで構成されています。まず二次調査は、市場を理解し、そこに存在する企業をリストアップするために使用されます。二次調査は、プレスリリース、企業の年次報告書、政府が作成した報告書やデータベースなどの第三者情報源で構成されています。二次ソースからデータを収集した後、一次調査は、市場がどのように機能しているかについて主要プレーヤーに電話インタビューを実施し、市場のディーラーやディストリビューターとの取引コールを実施することによって行われました。その後、消費者を地域別、階層別、年齢層別、性別に均等にセグメンテーションし、一次調査を開始しました。一次データが得られれば、二次ソースから得た詳細の検証を開始することができます。

対象読者
本レポートは、自動車用冷却システム産業に関連する業界コンサルタント、メーカー、サプライヤー、団体、組織、政府機関、その他のステークホルダーが市場中心の戦略を調整する際に役立ちます。マーケティング、プレゼンテーションに加え、業界についての競争知識を高めることもできます。
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