エアバッグの世界市場:タイプ別(前面エアバッグ、ニーエアバッグ、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグ、その他)、モジュール別(インフレータまたはガス発生器、エアバッグ、衝突センサー)、車両タイプ別(乗用車、商用車)、販売チャネル別(相手先ブランド製造業者、アフターマーケット)、地域別 2024-2032

◆英語タイトル:Airbag Market Report by Type (Frontal Airbag, Knee Airbag, Side Airbag, Curtain Airbag, and Others), Module (Inflator or Gas Generator, Air Bag, Crash Sensors), Vehicle Type (Passenger Vehicle, Commercial Vehicle), Sales Channel (Original Equipment Manufacturers, Aftermarkets), and Region 2024-2032

IMARCが発行した産業調査レポート(IMA05FE-Z0272)◆商品コード:IMA05FE-Z0272
◆発行会社(リサーチ会社):IMARC
◆発行日:2024年8月
◆ページ数:144
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール
◆調査対象地域:世界、日本
◆産業分野:自動車産業
◆販売価格オプション(消費税別)
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※本調査レポートは英文PDF形式であり、当サイトに記載されている概要および目次は英語を日本語に自動翻訳されたものです。レポートの詳細については、サンプルでご確認いただけますようお願い致します。

❖ レポートの概要 ❖

世界のエアバッグ市場規模は2023年に323億米ドルに達した。今後、IMARC Groupは、2024年から2032年にかけて7.2%の成長率(CAGR)を示し、2032年までに618億米ドルに達すると予測している。同市場は、自動車生産・販売の増加、急速な技術進歩、交通事故の発生率の上昇、自動車の安全性に対する消費者の意識の高まり、旅客の安全性に関する政府の厳しい規制の賦課などを背景に、力強い成長を遂げている。
エアバッグ市場の分析:
– 主な市場促進要因世界中の厳しい安全規則と基準により、自動車へのエアバッグ搭載が義務付けられ、継続的な需要が生じている。さらに、自動車の生産台数と販売台数の増加、スマートエアバッグや展開メカニズムの強化など、エアバッグシステムの技術開発が市場の拡大に寄与している。
– 主な市場動向:自動車の安全性に対する消費者の意識が高まり、改良型エアバッグシステムに対する需要が増加している。さらに、先進運転支援システム(ADAS)の統合や、特殊なエアバッグを必要とする電気自動車や自動運転車の開発が市場の人気を高めている。
– 地理的動向:アジア太平洋地域は自動車産業が盛んで、経済が拡大し、自動車保有率が上昇しているため、現在業界をリードしている。可処分所得の増加や自動車事故件数の増加に伴い、他の地域も成長を遂げている。
– 競争状況:エアバッグ業界の主な市場プレイヤーには、Autoliv Inc.、Continental AG、Daicel Corporation、DENSO Corporation、Hyundai Motor Group、Joyson Safety Systems (Ningbo Joyson Electronic Corp.)、Neaton Auto Products Manufacturing Inc.(日本プラスト株式会社)、Robert Bosch GmbH、TOYODA GOSEI Co.Ltd.、ZF Friedrichshafen AG、その他多数。
– 課題と機会:高度なエアバッグ・システムとその自動車への統合には高いコストがかかるため、メーカーにとってはかなりのハードルとなっている。しかし、可処分所得の増加や消費者の安全意識がエアバッグ搭載自動車への需要に拍車をかける新興国にはチャンスがある。

エアバッグ市場の動向:
交通事故の増加
世界中で交通事故件数が増加していることは、エアバッグ市場の成長を促す重要な要因である。自動車の安全性と交通管理の進歩にもかかわらず、交通事故は依然として深刻な問題であり、多数の死傷者を出している。米国では毎年600万件以上の乗用車事故が発生している。交通事故は同国の主な死因であり、3万8,000人以上が亡くなっている。この憂慮すべき傾向は、衝突時に乗員を保護する効果的な安全対策の重要性を浮き彫りにしている。エアバッグは、衝突時に乗員に加わる力を最小限に抑えるクッション効果を発揮するため、この点で重要な役割を果たしている。米国高速道路交通安全局(NHTSA)によると、前面エアバッグは米国で30年間に5万人以上の命を救っており、その需要が高まっている。
エアバッグシステムの急速な技術進歩
技術の進歩はエアバッグ市場のシェアを拡大する上で極めて重要な役割を果たしている。エアバッグの設計、材料、展開メカニズムにおける絶え間ない技術革新は、エアバッグシステムの有効性と信頼性を大幅に高めている。例えば、Hyundai Mobisが開発したエアバッグは、乗員の頭部が回転するのを防止するために、その時期の領域に最大限の圧力をかける突起部を備えている。これにより、ドライバーが頭部を負傷する可能性を効果的に下げることができる。さらに同社は、目的別車両(PBV)用に設計されたトータル・エアバッグ・ソリューションを開発した。このソリューションでは、さまざまなインテリア・デザインに対応できるよう、エアバッグを車内のニッチな部分に配置している。さらにBMWは、BMW 5シリーズと7シリーズにも次世代インテリジェント・エアバッグ・システムを導入した。この新システムは、衝撃の程度を自動的に評価し、フロント・エアバッグの膨張率を2種類から選択する。
自動車の生産と販売の増加
自動車の生産台数と販売台数の増加がエアバッグの需要を生み出している。2022年には、世界中で8,540万台の自動車が生産され、これは2021年と比較して5.7%の増加である。自動車部門は、経済発展、都市化、可処分所得の増加など、いくつかの要因によって大幅な成長を遂げている。これらの要因が自動車保有台数の増加に寄与し、エアバッグのような安全機能へのニーズを後押ししている。例えば、欧州では2021年に1,648万台の自動車が生産されたが、同じ年に家計の可処分所得は2.6%上昇した。この購買力の増加が間接的にエアバッグの需要を生み出している。
エアバッグ市場のセグメンテーション
IMARC Groupは、2024-2032年の世界、地域、国レベルの予測とともに、各セグメントにおける主要動向の分析を提供しています。当レポートでは、市場をタイプ別、モジュール別、車種別、販売チャネル別に分類しています。
タイプ別内訳

– 前面エアバッグ
– ニーエアバッグ
– サイドエアバッグ
– カーテンエアバッグ
– その他

前面エアバッグが市場シェアの大半を占める
本レポートでは、タイプ別に市場を詳細に分類・分析している。これには、前面エアバッグ、ニーエアバッグ、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグ、その他が含まれる。報告書によると、前面エアバッグが最大のセグメントを占めている。
エアバッグ市場分析によると、前面エアバッグは、正面衝突時に不可欠な保護を提供するという重要な役割により、市場を支配している。エアバッグはステアリングホイールとダッシュボードから展開し、頭部と胸部への衝撃力を緩和することで運転手と助手席に重要な安全緩衝装置を提供する。すべての乗用車に前面エアバッグの搭載を義務付ける厳しい規制が課され、強化された安全機能に対する消費者の需要の高まりと相まって、市場の成長に拍車をかけている。
モジュール別の内訳
– インフレータまたはガス発生器
– エアバッグ
– 衝突センサー

エアバッグが業界最大シェア
本レポートでは、モジュールに基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには、インフレータまたはガス発生器、エアバッグ、クラッシュセンサーが含まれる。報告書によると、エアバッグが最大の市場シェアを占めている。
エアバッグモジュールは、自動車安全システムにおける基本的な役割により、最大セグメントを占めている。エアバッグモジュールには、エアバッグクッション、インフレータ、衝突センサーなど、エアバッグの展開に必要な重要部品が含まれる。厳格な安全規制と安全機能強化に対する消費者ニーズの高まりにより、すべての自動車カテゴリーでエアバッグが広く採用されていることが、市場成長の触媒となっている。さらに、スマートエアバッグの開発や展開メカニズムの革新など、技術の急速な進歩がエアバッグ市場の成長を後押ししている。
車両タイプ別内訳
– 乗用車
– 商用車

乗用車が市場の主要セグメントを占める
本レポートでは、車両タイプ別に市場を詳細に分類・分析している。これには乗用車と商用車が含まれる。報告書によると、乗用車が最大のセグメントを占めている。
エアバッグ市場分析によると、乗用車は最大の市場シェアを占め、これは世界中で乗用車の生産と販売が大量に行われていることによる。乗用車には、セダン、ハッチバック、スポーツ用多目的車(SUV)、高級車など幅広い車種が含まれる。新車に高度な安全機能を搭載することを義務付ける厳しい政府規制が課されたことに加え、自動車の安全性向上に対する消費者の意識と需要が高まっていることが、市場の成長を後押ししている。さらに、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグ、ニーエアバッグの統合など、エアバッグ技術の急速な進歩も市場成長に寄与している。
販売チャネル別内訳:
– 相手先商標製品メーカー
– アフターマーケット

先発品メーカーが市場で明確な優位性を示す
本レポートでは、販売チャネルに基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには、相手先商標製品メーカーとアフターマーケットが含まれる。報告書によると、OEMメーカーが最大の市場シェアを占めている。
相手先商標製品メーカー(OEM)は、自動車の生産工程でエアバッグシステムを組み込む上で不可欠な役割を担っているため、最大のセグメントを構成している。OEMは、エアバッグが車両の設計と安全構造にシームレスに統合され、厳しい規制基準に準拠し、安全性に対する消費者の期待に応えることを保証している。さらに、車両生産台数の継続的な増加や、精密なエンジニアリングと車両全体の安全システムとの互換性を必要とするエアバッグシステムの複雑化・高度化が、市場の成長を後押ししている。
地域別内訳

– 北米
o 米国
o カナダ
– アジア太平洋
o 中国
o 日本
o インド
o 韓国
o オーストラリア
o インドネシア
o その他
– ヨーロッパ
o ドイツ
o フランス
o イギリス
o イタリア
o スペイン
o ロシア
o その他
– ラテンアメリカ
o ブラジル
o メキシコ
o その他
– 中東・アフリカ

アジア太平洋地域が市場をリードし、最大のエアバッグ市場シェアを占める
また、北米(米国、カナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場の包括的な分析も行っている。報告書によると、アジア太平洋地域はエアバッグの最大地域市場である。
エアバッグ市場分析によると、アジア太平洋地域は、活況を呈する自動車産業と急速な経済成長に牽引され、最大の市場シェアを占めた。さらに、中間層の拡大と可処分所得の増加が自動車保有率の上昇につながり、市場成長を後押ししている。さらに、自動車の安全性に関する政府の規制が厳しくなっていることと、自動車の安全機能の重要性に対する消費者の意識が高まっていることが、エアバッグ市場のシェアを押し上げている。これとは別に、この地域には主要な自動車メーカーやサプライヤーが存在し、研究開発(R&D)への継続的な投資も市場成長を後押ししている。
競合情勢:
– 当市場調査レポートは、市場の競争環境についても包括的に分析しています。主要企業の詳細プロフィールも掲載しています。エアバッグ業界の主要な市場プレイヤーには、Autoliv Inc.、Continental AG、Daicel Corporation、DENSO Corporation、Hyundai Motor Group、Joyson Safety Systems (Ningbo Joyson Electronic Corp.)、Neaton Auto Products Manufacturing Inc.(日本プラスト株式会社)、Robert Bosch GmbH、TOYODA GOSEI Co.Ltd.、ZF Friedrichshafen AGなど。
(なお、これは主要プレイヤーの一部のリストであり、完全なリストは報告書に記載されている)。
– 市場の主要プレーヤーは、市場での地位を維持・強化するために戦略的な取り組みを行っている。スマート・エアバッグやアダプティブ・エアバッグ・システムなどの先進機能に焦点を当て、エアバッグ技術を革新・改善するために研究開発(R&D)に投資している。さらに、主要企業は、エアバッグシステムを新車種にシームレスに統合するために、自動車メーカーとの協力やパートナーシップを結んでいる。さらに、新興市場に製造施設や研究開発センターを設立することで、グローバルな足跡を拡大している。また、製品ポートフォリオを強化し競争力を高めるため、M&Aにも注力している。

エアバッグ市場のニュース:
– 2024年6月、Autoliv Inc.は、エアバッグ製造に使用する100%リサイクルポリエステル製の糸、生地、クッションを開発したと発表した。この新素材の試験が完了し、エアバッグ・クッションが標準的なポリエステル製エアバッグと同等の安全機能を提供する一方、ポリマーレベルで温室効果ガス(GHG)排出量を約50%削減できることが実証された。この再生新素材を使用することは、オートリブがその製品群全体で排出量を削減するというコミットメントに向けた重要な一歩であり、2040年までにサプライチェーン全体で温室効果ガス排出量ネットゼロを達成するというオートリブの野心に貢献するものである。
– 2024年7月、ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン社(ZF Friedrichshafen AG、以下ZF)は、ZF LIFETECが側面衝突時の保護性能を高めるプリクラッシュ・デュアルステージ・サイドエアバッグ(Dual Stage SAB)を新たに開発したと発表した。ZF LIFETECは、今後数年以内にこのエアバッグを実用化する予定である。このエアバッグは、衝突の約200ミリ秒前に第1段階を作動させ、乗員を予想される衝撃点から数センチ離れた車室内に押し込む。

本レポートで扱う主な質問
– 世界のエアバッグ市場はこれまでどのように推移してきたか?
– 世界のエアバッグ市場における促進要因、阻害要因、機会は何か?
– 各駆動要因、阻害要因、機会がエアバッグの世界市場に与える影響は?
– 主要な地域市場は?
– 最も魅力的なエアバッグ市場はどの国か?
– タイプ別の市場の内訳は?
– エアバッグ市場で最も魅力的なタイプは?
– モジュール別の市場構成は?
– エアバッグ市場で最も魅力的なモジュールは?
– 車種別の市場構成は?
– エアバッグ市場で最も魅力的な車種は?
– 販売チャネル別の内訳は?
– エアバッグ市場で最も魅力的な販売チャネルは?
– 市場の競争構造は?
– 世界のエアバッグ市場における主要プレイヤー/企業は?


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❖ レポートの目次 ❖

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップ・アプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要産業動向
5 世界のエアバッグ市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場
6.1 前面エアバッグ
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 ニーエアバッグ
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 サイドエアバッグ
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 カーテンエアバッグ
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
6.5 その他
6.5.1 市場動向
6.5.2 市場予測
7 モジュール別市場
7.1 インフレーターまたはガス発生器
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 エアバッグ
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 クラッシュセンサー
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 自動車タイプ別市場
8.1 乗用車
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 商用車
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 販売チャネル別市場
9.1 相手先ブランドメーカー
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 アフターマーケット
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
10 地域別市場構成
10.1 北米
10.1.1 米国
10.1.1.1 市場動向
10.1.1.2 市場予測
10.1.2 カナダ
10.1.2.1 市場動向
10.1.2.2 市場予測
10.2 アジア太平洋
10.2.1 中国
10.2.1.1 市場動向
10.2.1.2 市場予測
10.2.2 日本
10.2.2.1 市場動向
10.2.2.2 市場予測
10.2.3 インド
10.2.3.1 市場動向
10.2.3.2 市場予測
10.2.4 韓国
10.2.4.1 市場動向
10.2.4.2 市場予測
10.2.5 オーストラリア
10.2.5.1 市場動向
10.2.5.2 市場予測
10.2.6 インドネシア
10.2.6.1 市場動向
10.2.6.2 市場予測
10.2.7 その他
10.2.7.1 市場動向
10.2.7.2 市場予測
10.3 欧州
10.3.1 ドイツ
10.3.1.1 市場動向
10.3.1.2 市場予測
10.3.2 フランス
10.3.2.1 市場動向
10.3.2.2 市場予測
10.3.3 イギリス
10.3.3.1 市場動向
10.3.3.2 市場予測
10.3.4 イタリア
10.3.4.1 市場動向
10.3.4.2 市場予測
10.3.5 スペイン
10.3.5.1 市場動向
10.3.5.2 市場予測
10.3.6 ロシア
10.3.6.1 市場動向
10.3.6.2 市場予測
10.3.7 その他
10.3.7.1 市場動向
10.3.7.2 市場予測
10.4 中南米
10.4.1 ブラジル
10.4.1.1 市場動向
10.4.1.2 市場予測
10.4.2 メキシコ
10.4.2.1 市場動向
10.4.2.2 市場予測
10.4.3 その他
10.4.3.1 市場動向
10.4.3.2 市場予測
10.5 中東・アフリカ
10.5.1 市場動向
10.5.2 国別市場内訳
10.5.3 市場予測
11 SWOT分析
11.1 概要
11.2 長所
11.3 弱点
11.4 機会
11.5 脅威
12 バリューチェーン分析
13 ポーターズファイブフォース分析
13.1 概要
13.2 買い手の交渉力
13.3 供給者の交渉力
13.4 競争の程度
13.5 新規参入の脅威
13.6 代替品の脅威
14 価格分析
15 競争環境
15.1 市場構造
15.2 主要プレーヤー
15.3 主要プレーヤーのプロフィール
15.3.1 オートリブ社
15.3.1.1 会社概要
15.3.1.2 製品ポートフォリオ
15.3.1.3 財務
15.3.1.4 SWOT分析
15.3.2 コンチネンタルAG
15.3.2.1 会社概要
15.3.2.2 製品ポートフォリオ
15.3.2.3 財務
15.3.2.4 SWOT分析
15.3.3 株式会社ダイセル
15.3.3.1 会社概要
15.3.3.2 製品ポートフォリオ
15.3.3.3 財務
15.3.3.4 SWOT分析
15.3.4 株式会社デンソー
15.3.4.1 会社概要
15.3.4.2 製品ポートフォリオ
15.3.4.3 財務
15.3.4.4 SWOT分析
15.3.5 現代自動車グループ
15.3.5.1 会社概要
15.3.5.2 製品ポートフォリオ
15.3.5.3 財務
15.3.5.4 SWOT分析
15.3.6 Joyson Safety Systems (Ningbo Joyson Electronic Corp.)
15.3.6.1 会社概要
15.3.6.2 製品ポートフォリオ
15.3.7 ニートンオートプロダクツマニュファクチャリング株式会社(日本プラスト株式会社)
15.3.7.1 会社概要
15.3.7.2 製品ポートフォリオ
15.3.8 ロバート・ボッシュGmbH
15.3.8.1 会社概要
15.3.8.2 製品ポートフォリオ
15.3.8.3 SWOT分析
15.3.9 豊田合成(株豊田合成
15.3.9.1 会社概要
15.3.9.2 製品ポートフォリオ
15.3.9.3 財務
15.3.10 ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAG
15.3.10.1 会社概要
15.3.10.2 製品ポートフォリオ
15.3.10.3 SWOT分析

[図表一覧]
表1:世界:エアバッグ市場:主要産業ハイライト、2023年および2032年
表2:エアバッグの世界市場予測:タイプ別内訳(単位:百万USドル)、2024年~2032年
表3:エアバッグの世界市場予測:エアバッグの世界市場予測:モジュール別構成比(単位:百万USドル)、2024-2032年
表4:エアバッグの世界市場予測:自動車タイプ別構成比(単位:百万USドル)、2024-2032年
表5:エアバッグの世界市場予測:エアバッグの世界市場予測:販売チャネル別構成比(単位:百万USドル)、2024-2032年
表6:エアバッグの世界市場予測:エアバッグの世界市場予測:地域別構成比(単位:百万USドル)、2024-2032年
表7:エアバッグの世界市場エアバッグの世界市場:競争構造
表8:エアバッグの世界市場:競争構造主要企業

図1:世界:エアバッグ市場:主な促進要因と課題
図2:世界:エアバッグ市場販売額(単位:億米ドル)、2018年~2023年
図3:エアバッグの世界市場予測:販売額(単位:億米ドル)、2024年~2032年
図4:エアバッグの世界市場タイプ別構成比(単位:%)、2023年
図5:エアバッグの世界市場図5:エアバッグの世界市場:モジュール別構成比(単位
図6:エアバッグの世界市場図6:エアバッグの世界市場:自動車タイプ別構成比(%)、2023年
図7:エアバッグの世界市場図7:エアバッグの世界市場:販売チャネル別構成比(%)、2023年
図8:エアバッグの世界市場:販売チャネル別構成比(単位図8:エアバッグの世界市場:地域別構成比(%)、2023年
図9:エアバッグ(前面エアバッグ)の世界市場販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図10:エアバッグ(前面エアバッグ)の世界市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図11:エアバッグ(ニーエアバッグ)の世界市場販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図12:エアバッグ(ニーエアバッグ)の世界市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図13:エアバッグ(サイドエアバッグ)の世界市場販売金額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図14:エアバッグ(サイドエアバッグ)の世界市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図15:エアバッグ(カーテンエアバッグ)の世界市場販売金額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図16:エアバッグ(カーテンエアバッグ)の世界市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図17:エアバッグ(その他のタイプ)の世界市場販売金額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図18:エアバッグ(その他のタイプ)の世界市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図19:エアバッグ(インフレータまたはガス発生器)の世界市場販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図20:エアバッグ(インフレータまたはガス発生器)の世界市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図21:エアバッグ(空気袋)の世界市場販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図22:エアバッグ(空気袋)の世界市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図23:エアバッグ(衝突センサー)の世界市場販売金額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図24: エアバッグ(衝突センサー)の世界市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図25:世界:エアバッグ(乗用車)市場:販売金額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図26:世界:エアバッグ(乗用車)市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図27:世界:エアバッグ(商用車)市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図28:世界:エアバッグ(商用車)市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図29:世界:エアバッグ(相手先商標製品メーカー)市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図30:世界:エアバッグ(相手先ブランド製造品)市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図31:世界:エアバッグ(アフターマーケット)市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図32:世界:エアバッグ(アフターマーケット)市場予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 33:北米:エアバッグ市場販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図34:北米:エアバッグ市場予測:2018年エアバッグ市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 35:米国:エアバッグ市場:2024-2032年エアバッグ市場販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図36:米国:エアバッグエアバッグ市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 37:カナダ:カナダ:エアバッグ市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図38:カナダ:エアバッグエアバッグ市場の予測:販売額(百万米ドル)、2024年~2032年
図39:アジア太平洋:アジア太平洋地域:エアバッグ市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図40:アジア太平洋地域:エアバッグエアバッグ市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 41:中国:中国:エアバッグ市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図42:中国:エアバッグエアバッグ市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図43:日本:エアバッグ市場予測エアバッグ市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図44:日本:エアバッグエアバッグ市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図45:インド:エアバッグインド:エアバッグ市場販売額(百万米ドル)、2018年および2023年
図 46:インド:エアバッグエアバッグ市場の予測:販売額(百万米ドル)、2024年~2032年
図 47:韓国:エアバッグ市場予測:2024-2032韓国:エアバッグ市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図 48:韓国:エアバッグ韓国:エアバッグ市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 49:オーストラリア:エアバッグオーストラリア:エアバッグ市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図50: オーストラリア:オーストラリア:エアバッグ市場の予測:販売額(百万米ドル)、2024年~2032年
図 51:インドネシア:エアバッグインドネシア:エアバッグ市場販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図 52:インドネシア:エアバッグエアバッグ市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図53:その他:エアバッグその他:エアバッグ市場販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図 54:その他:エアバッグエアバッグ市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 55:ヨーロッパ: エアバッグエアバッグ市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図56:欧州:エアバッグエアバッグ市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図57:ドイツ:ドイツ:エアバッグ市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図 58:ドイツ:エアバッグエアバッグ市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 59:フランス:エアバッグフランス:エアバッグ市場販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図60: フランス:フランス:エアバッグ市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 61:イギリス:エアバッグ市場予測イギリス:エアバッグ市場販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図62:イギリス:エアバッグエアバッグ市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 63:イタリア:イタリア:エアバッグ市場販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図64:イタリア:エアバッグイタリア:エアバッグ市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 65:スペイン:スペイン:エアバッグ市場販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図66:スペイン:エアバッグエアバッグ市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 67:ロシア:エアバッグロシア:エアバッグ市場販売額(百万米ドル)、2018年および2023年
図 68:ロシア:エアバッグエアバッグ市場の予測:販売額(百万米ドル)、2024年~2032年
図 69:その他:エアバッグその他:エアバッグ市場販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図 70:その他:エアバッグエアバッグ市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 71:ラテンアメリカ:エアバッグ市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図72:ラテンアメリカ:エアバッグエアバッグ市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図73:ブラジル:エアバッグエアバッグ市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図74:ブラジル:エアバッグエアバッグ市場の予測:販売額(百万米ドル)、2024年~2032年
図75:メキシコ:エアバッグメキシコ:エアバッグ市場販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図76:メキシコ:エアバッグエアバッグ市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図77:その他:エアバッグその他:エアバッグ市場販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図78:その他:エアバッグエアバッグ市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図79:中東およびアフリカ:エアバッグ市場:販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図80: 中東およびアフリカ:中東およびアフリカ:エアバッグ市場:中東およびアフリカ:エアバッグ市場:国別構成比(%)、2023年
図81:中東およびアフリカ:エアバッグ市場の予測:販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 82: 世界のエアバッグ産業:SWOT分析
図83:世界:エアバッグ産業:バリューチェーン分析
図84:世界: エアバッグ産業:ポーターのファイブフォース分析

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★リサーチレポート[ エアバッグの世界市場:タイプ別(前面エアバッグ、ニーエアバッグ、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグ、その他)、モジュール別(インフレータまたはガス発生器、エアバッグ、衝突センサー)、車両タイプ別(乗用車、商用車)、販売チャネル別(相手先ブランド製造業者、アフターマーケット)、地域別 2024-2032(Airbag Market Report by Type (Frontal Airbag, Knee Airbag, Side Airbag, Curtain Airbag, and Others), Module (Inflator or Gas Generator, Air Bag, Crash Sensors), Vehicle Type (Passenger Vehicle, Commercial Vehicle), Sales Channel (Original Equipment Manufacturers, Aftermarkets), and Region 2024-2032)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。