目次
第1章.世界のバイク・スクーターレンタル市場 エグゼクティブサマリー
1.1.バイク・スクーターレンタルの世界市場規模・予測（2022-2032年）
1.2.地域別概要
1.3.セグメント別概要
1.3.1.サービス別
1.3.2.推進力別
1.3.3.運航モデル別
1.3.4.車両別
1.4.主要動向
1.5.景気後退の影響
1.6.アナリストの提言と結論
第2章.世界のバイク・スクーターレンタル市場の定義と調査前提
2.1.調査目的
2.2.市場の定義
2.3.調査の前提
2.3.1.包含と除外
2.3.2.限界
2.3.3.供給サイドの分析
2.3.3.1.入手可能性
2.3.3.2.インフラ
2.3.3.3.規制環境
2.3.3.4.市場競争
2.3.3.5.経済性（消費者の視点）
2.3.4.需要サイド分析
2.3.4.1.規制の枠組み
2.3.4.2.技術の進歩
2.3.4.3.環境への配慮
2.3.4.4.消費者の意識と受容
2.4.推定方法
2.5.調査対象年
2.6.通貨換算レート
第3章.バイク・スクーターレンタルの世界市場ダイナミクス
3.1.市場促進要因
3.1.1.持続可能な都市モビリティへの需要の高まり
3.1.2.スマート・モビリティ・ソリューションとデジタル統合の成長
3.1.3.電動二輪車と環境に優しい二輪車の拡大
3.2.市場の課題
3.2.1.規制の不確実性とインフラの制約
3.2.2.交通量の多い地域での安全性への懸念
3.3.市場機会
3.3.1.サブスクリプション型サービスの増加傾向
3.3.2.予知保全のためのAIとIoTの統合
3.3.3.戦略的パートナーシップと官民連携
第4章.世界のバイク・スクーターレンタル市場産業分析
4.1.ポーターの5フォースモデル
4.1.1.サプライヤーの交渉力
4.1.2.バイヤーの交渉力
4.1.3.新規参入者の脅威
4.1.4.代替品の脅威
4.1.5.競合他社との競争
4.1.6.ポーターの5フォースモデルへの未来的アプローチ
4.1.7.ポーター5フォースのインパクト分析
4.2.PESTEL分析
4.2.1.政治的
4.2.2.経済的
4.2.3.社会的
4.2.4.技術的
4.2.5.環境
4.2.6.法律
4.3.トップの投資機会
4.4.トップ勝ち組戦略
4.5.破壊的トレンド
4.6.業界専門家の視点
4.7.アナリストの推奨と結論
第5章.バイク・スクーターレンタルの世界市場規模・サービス別予測 2022-2032
5.1.セグメントダッシュボード
5.2.バイク・スクーターレンタルの世界市場{サービス｝収益動向分析、2022年および2032年 (百万米ドル/億ドル)
5.2.1.ペイ・アズ・ユー・ゴー
5.2.2.サブスクリプション型
第6章.バイク・スクーターレンタルの世界市場規模・予測：推進力、運営モデル、車両別 2022〜2032年
6.1.セグメントダッシュボード
6.2.バイク・スクーターレンタルの世界市場{推進力}市場収益動向分析、2022年および2032年（百万米ドル/億ドル）
6.2.1.ペダル
6.2.2.電動
6.2.3.ガソリン
6.3.バイクとスクーターのレンタル世界市場{事業モデル｝収益動向分析、2022年および2032年（百万米ドル/億ドル）
6.3.1.ドックレス
6.3.2.ステーションベース
6.4.世界のバイク・スクーターレンタル市場車両収益動向分析、2022年および2032年（百万米ドル/億ドル）
6.4.1.バイク
6.4.2.スクーター
第7章.バイク・スクーターレンタルの世界市場規模・地域別予測 2022-2032
7.1.北米のバイク・スクーターレンタル市場
7.1.1.米国のレンタルバイクとスクーター市場
7.1.1.1.{セグメント別内訳}規模と予測、2022年〜2032年
7.1.1.2.{セグメント別内訳}規模および予測、2022年～2032年
7.1.2.カナダのバイク・スクーターレンタル市場
7.2.ヨーロッパのレンタルバイクとスクーター市場
7.2.1.イギリスのバイクとスクーターのレンタル市場
7.2.2.ドイツのバイクとスクーターのレンタル市場
7.2.3.フランスのバイク・スクーターレンタル市場
7.2.4.スペインのバイクとスクーターのレンタル市場
7.2.5.イタリアのバイクとスクーターのレンタル市場
7.2.6.その他のヨーロッパのバイクとスクーターのレンタル市場
7.3.アジア太平洋地域のバイクとスクーターのレンタル市場
7.3.1.中国のレンタルバイクとスクーター市場
7.3.2.インドのレンタルバイクとスクーター市場
7.3.3.日本のバイクとスクーターのレンタル市場
7.3.4.オーストラリアのバイク・スクーターレンタル市場
7.3.5.韓国のバイクとスクーターのレンタル市場
7.3.6.その他のアジア太平洋地域のバイク・スクーターレンタル市場
7.4.ラテンアメリカのバイクとスクーターのレンタル市場
7.4.1.ブラジルのレンタルバイクとスクーター市場
7.4.2.メキシコのバイクとスクーターのレンタル市場
7.4.3.その他のラテンアメリカのバイク・スクーターレンタル市場
7.5.中東とアフリカのバイクとスクーターのレンタル市場
7.5.1.サウジアラビアのバイクとスクーターのレンタル市場
7.5.2.南アフリカのバイクとスクーターのレンタル市場
7.5.3.その他の中東・アフリカのバイク・スクーターレンタル市場
第8章.競合他社の動向
8.1.主要企業のSWOT分析
8.1.1.{企業1｝
8.1.2.{企業2｝
8.1.3.{会社 3}.
8.2.トップ市場戦略
8.3.企業プロフィール
8.3.1.{ライム｝
8.3.1.1.主要情報
8.3.1.2.概要
8.3.1.3.財務（データの入手可能性による）
8.3.1.4.製品概要
8.3.1.5.市場戦略
8.3.2.{バードライド社｝
8.3.3.{スピン（フォードモビリティ｝
8.3.4.{ライフト社｝
8.3.5.{ユーバーテクノロジーズ（ジャンプ）} 8.3.6.
8.3.6.{ドット｝
8.3.7.{ボイ・テクノロジー｝
8.3.8.{ティアモビリティ｝
8.3.9.{ボルトモビリティ｝
8.3.10.{モバイク（名店天平）}。
8.3.11.{ヘルビズ｝
8.3.12.{ユルバイク｝
8.3.13.{ビームモビリティ｝
8.3.14.{レベル・トランジット｝
8.3.15.{ウィンドモビリティ｝
第9章.研究プロセス
9.1.研究プロセス
9.1.1.データマイニング
9.1.2.分析
9.1.3.市場推定
9.1.4.バリデーション
9.1.5.出版
9.2.研究属性
表一覧
表1.バイクとスクーターのレンタル世界市場、レポートスコープ
表2.バイクレンタルとスクーターレンタルの世界市場：2022-2032年地域別推計・予測（百万米ドル/億ドル）
表3.バイク・スクーターレンタルの世界市場：サービス別2022年〜2032年予測・比較（百万ドル/億ドル）
表4.バイク・スクーターレンタルの世界市場：2022-2032年（百万米ドル/億米ドル）推進力別推計・予測
表5.バイク・スクーターレンタルの世界市場：2022-2032年（百万米ドル/億ドル）操業モデル別推計・予測
表6.バイク・スクーターレンタルの世界市場：2022〜2032年（百万米ドル/億ドル）車両別推計・予測
表7.バイク・スクーターレンタルの世界市場、セグメント別推計・予測、2022年〜2032年（百万米ドル/億ドル）
表8.バイク・スクーターレンタルの世界市場：地域別、推計・予測、2022-2032年 （百万ドル/億ドル）
…
注：このリストは完全なものではなく、最終報告書には100以上の表が含まれます。このリストは最終成果物で更新される可能性があります。
図表リスト
図1.バイクとスクーターのレンタル世界市場、調査手法
図2.バイクとスクーターのレンタルの世界市場、市場推定手法
図3.世界の市場規模推計と予測手法
図4.バイクとスクーターのレンタル世界市場、主要動向2023年
図5.バイクとスクーターのレンタル世界市場、成長見通し2022年〜2032年
図6.バイクとスクーターのレンタル世界市場、ポーターの5フォースモデル
図7.バイクレンタルとスクーターレンタルの世界市場、PESTEL分析
図8.バイクとスクーターのレンタルの世界市場、バリューチェーン分析
図9. バイクレンタルとスクーターレンタルの世界市場：サービス別、2022年および2032年（百万米ドル／億米ドル）
図10.レンタルバイクとスクーターの世界市場：推進力別、2022年＆2032年（百万米ドル／億ドル）
図11.レンタルバイクとスクーターの世界市場：運営モデル別、2022年＆2032年（百万米ドル／億ドル）
図12.バイク・スクーターレンタルの世界市場：車両別、2022年・2032年（百万ドル／億ドル）
図13.バイクレンタルとスクーターレンタルの世界市場、地域別スナップショット：2022年＆2032年
図14.北米のレンタルバイクおよびスクーター市場、2022年および2032年（百万米ドル/億米ドル）
図15.ヨーロッパのレンタルバイクとスクーター市場、2022年および2032年（百万米ドル/億ドル）
図16.アジア太平洋地域のレンタルバイクとスクーターの市場、2022年と2032年（百万米ドル/億ドル）
図17.ラテンアメリカのバイクとスクーターのレンタル市場、2022年と2032年（百万米ドル/億ドル）
図18.バイクとスクーターのレンタル市場、2022年および2032年（百万米ドル/億米ドル）
図19.バイクとスクーターのレンタル世界市場、企業市場シェア分析（2023年）
…
注：このリストは完全なものではなく、最終報告書には50以上の図表が含まれる。リストは最終成果物で更新される可能性があります。
Furthermore, the expansion of dockless and station-based rental models has simplified access to micro-mobility services, eliminating the need for fixed docking stations and allowing users to pick up and drop off vehicles at their convenience. The adoption of electric two-wheelers is another pivotal factor contributing to the market's expansion, as cities worldwide push for the electrification of shared mobility fleets to curb emissions. Despite these promising trends, the market faces challenges such as regulatory uncertainties, infrastructure constraints, and safety concerns related to scooter usage in high-traffic areas.
The growing trend of subscription-based mobility services is unlocking new opportunities in the market, providing consumers with flexible and cost-efficient options tailored to their commuting needs. The integration of Artificial Intelligence (AI) and Internet of Things (IoT) technologies into bike and scooter rental fleets is enhancing user experiences by enabling predictive maintenance, dynamic pricing, and ride optimization. In addition, strategic partnerships between rental service providers, municipalities, and ride-hailing companies are fostering a more structured and sustainable urban mobility ecosystem.
Regionally, North America dominates the bike and scooter rental market, bolstered by strong infrastructure development, high smartphone penetration, and significant investment in shared mobility solutions. The United States remains a key player, driven by stringent environmental policies and increasing consumer preference for on-demand mobility solutions. Europe follows closely, supported by favorable government regulations and urban planning initiatives aimed at reducing traffic congestion. The Asia-Pacific region is anticipated to witness the highest growth rate, as emerging economies like China, India, and Japan continue to invest in smart city projects, electric mobility, and digital payment ecosystems to support the expansion of shared micro-mobility services.
Major Market Players Included in This Report Are:
• Lime
• Bird Rides, Inc.
• Spin (Ford Mobility)
• Lyft, Inc.
• Uber Technologies, Inc. (Jump)
• Dott
• Voi Technology
• Tier Mobility
• Bolt Mobility
• Mobike (Meituan Dianping)
• Helbiz Inc.
• Yulu Bikes
• Beam Mobility
• Revel Transit
• Wind Mobility
The Detailed Segments and Sub-Segments of the Market Are Explained Below:
By Service:
• Pay as You Go
• Subscription-Based
By Propulsion:
• Pedal
• Electric
• Gasoline
By Operational Model:
• Dockless
• Station-Based
By Vehicle:
• Bike
• Scooter
By Region:
North America:
• U.S.
• Canada
Europe:
• UK
• Germany
• France
• Spain
• Italy
• Rest of Europe
Asia-Pacific:
• China
• India
• Japan
• Australia
• South Korea
• Rest of Asia-Pacific
Latin America:
• Brazil
• Mexico
• Rest of Latin America
Middle East & Africa:
• Saudi Arabia
• South Africa
• Rest of Middle East & Africa
Years Considered for the Study:
• Historical Year – 2022, 2023
• Base Year – 2023
• Forecast Period – 2024 to 2032
Key Takeaways:
• Market estimates & forecasts for 10 years from 2022 to 2032.
• Annualized revenue analysis and regional-level insights for each market segment.
• Detailed assessment of the geographical landscape, including country-level breakdowns.
• Competitive landscape evaluation, including profiles of major market players.
• Strategic business insights, along with future recommendations for stakeholders.
• Analysis of the competitive structure of the market.
• Demand-side and supply-side analysis of the market.
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