カテゴリー： IMARC, 世界

トラックプラトゥーニングの世界市場：プラトゥーニングタイプ別（ドライバー支援型タックプラトゥーニング（DATP）、自律型トラックプラトゥーニング）、通信技術別（車両対インフラ（V2I）、車両対車両（V2V）、車両対あらゆるもの（V2X））、技術別（アダプティブクルーズコントロール（ACC）、死角警告（BSW）、全地球測位システム（GPS）、前方衝突警告（FCW）、レーンキープアシスト（LKA）、その他）、サービス（テレマティクスベースのサービス、プラトゥーンベースのサービス）、センサータイプ（画像センサー、レーダーセンサー、LiDARセンサー）、地域 2024-2032

◆英語タイトル：Truck Platooning Market Report by Platooning Type (Driver-Assistive Tuck Platooning (DATP), Autonomous Truck Platooning), Communication Technology (Vehicle-To-Infrastructure (V2I), Vehicle-To-Vehicle (V2V), Vehicle-To-Everything (V2X)), Technology (Adaptive Cruise Control (ACC), Blind Spot Warning (BSW), Global Positioning System (GPS), Forward Collision Warning (FCW), Lane Keep Assist (LKA), and Others), Services (Telematics-Based Services, Platooning-Based Services), Sensor Type (Image Sensor, Radar Sensor, LiDAR Sensor), and Region 2024-2032

◆商品コード：IMA05FE-Z0194
◆発行会社（リサーチ会社）：IMARC
◆発行日：2024年7月
◆ページ数：138
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール
◆調査対象地域：世界、日本
◆産業分野：自動車産業

◆販売価格オプション（消費税別）

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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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※本調査レポートは英文PDF形式であり、当サイトに記載されている概要および目次は英語を日本語に自動翻訳されたものです。レポートの詳細については、サンプルでご確認いただけますようお願い致します。

❖ レポートの概要 ❖

世界のトラックプラトゥーニング市場規模は2023年に31億米ドルに達した。今後、IMARC Groupは、2024年から2032年にかけて25.5%の成長率（CAGR）を示し、2032年までに248億米ドルに達すると予測している。
トラック・プラトゥーニングは、最新技術の活用によって複数のトラックを車列に連結することを含む。一般に、多数のトラック間の距離を維持するために、車車間（V2V）通信、レーダー、センサー技術を採用している。これらのソリューションの導入は、温室効果ガス（GHG）の排出と燃料消費を最小限に抑え、同時に自動車全体の安全性を向上させる。これとは別に、トラック・プラトゥーニングはまた、効率的な輸送システムを維持するためのさまざまなプロセスを合理化し、その結果さらに交通渋滞が減少する。

トラック・プラトゥーニング市場の動向：
世界市場は主に、自動車部門における継続的な技術進歩によって牽引されている。これはさらに、自動化技術の採用の高まりと、さまざまな車両へのモノのインターネット（IoT）対応デバイスの実装によって支えられている。例えば、トラックへの自動運転支援システム（ADAS）の統合の高まりは、市場に明るい見通しをもたらしている。さらに、大衆の間で環境に対する関心が高まっていることも、市場成長にプラスの影響を与えている。さらに、交通事故の増加により、世界中で厳しい交通安全規範が実施されていることも、トラック・プラトゥーニングがドライバーのミスによる事故を防ぐのに役立つため、市場成長に弾みをつけています。これとは別に、インフラ開発プロジェクトの増加や、ロジスティクス部門全体の商業運営の継続的な改善も、主要な成長促進要因と考えられている。さらに、サプライチェーンの効率を向上させながら輸送コストを削減するのに役立つ自律型・半自律型トラックの開発は、有利な市場シナリオを生み出すと予想される。急速なデジタル化と工業化、製品革新への官民企業による投資の増加、主要プレーヤーによる広範な研究開発（R&D）活動など、その他の要因がさらに世界レベルでの市場成長を促進すると予測される。

主要市場のセグメンテーション
IMARC Groupは、世界のトラックプラトゥーニング市場レポートの各サブセグメントにおける主要動向の分析を、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルでの予測とともに提供しています。当レポートでは、プラトゥーニングタイプ、通信技術、テクノロジー、サービス、センサータイプに基づいて市場を分類しています。

プラトゥーニングタイプ別内訳

ドライバー支援型タックプラトゥーニング（DATP）
自律型トラック・プラトゥーニング

通信技術別の内訳：

車両対インフラ（V2I）
車両対車両（V2V）
車車間 (V2X)

テクノロジー別内訳

アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）
死角警告（BSW）
全地球測位システム（GPS）
前方衝突警告（FCW）
レーンキープアシスト（LKA）
その他

サービス別内訳

テレマティクスサービス
自動衝突通知
緊急通報
ナビゲーションとインフォテインメント
オンロードアシスタンス
遠隔診断
車両追跡
プラトゥーニング・ベースのサービス
価格設定
金融取引
マッチメイキング

センサータイプ別内訳：

イメージセンサー
レーダーセンサー
LiDARセンサー

地域別内訳

北米
アメリカ
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東・アフリカ

競争状況：
The competitive landscape of the industry has also been examined along with the profiles of the key players being AB Volvo, Aptiv PLC, Continental Aktiengesellschaft, DAF Trucks N.V. (PACCAR Inc.), Hino Motors Ltd.(トヨタ自動車）、Intel Corporation、Iveco Group N.V.、Knorr-Bremse Aktiengesellschaft（Kb Holding GmbH）、Peloton Technology、Robert Bosch GmbH、Scania AB（Traton SE）、ZF Friedrichshafen AG（Zeppelin-Stiftung）である。

本レポートで扱う主な質問
世界のトラックプラトゥーニング市場はこれまでどのように推移してきたか？
COVID-19が世界のトラックプラトゥーニング市場に与えた影響は？
主要な地域市場は？
プラトゥーニングタイプに基づく市場の内訳は？
通信技術に基づく市場の内訳は？
技術別の市場構成は？
サービス別の市場内訳は？
センサーの種類による市場の内訳は？
業界のバリューチェーンにおける様々な段階とは？
業界の主要な推進要因と課題は何か？
世界のトラックプラトゥーニング市場の構造と主要プレーヤーは？
業界における競争の度合いは？

❖ レポートの目次 ❖

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップ・アプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要業界動向
5 世界のトラックプラットーニング市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 プラトゥーニングタイプ別市場内訳
6.1 ドライバー支援型タックプラトゥーニング（DATP）
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 自律走行トラックプラトゥーニング
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 通信技術別市場内訳
7.1 車両対インフラ（V2I）
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 車車間通信（V2V）
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 車車間通信（V2X）
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 技術別市場内訳
8.1 アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 ブラインドスポット警報（BSW）
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 全地球測位システム（GPS）
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 前方衝突警報（FCW）
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
8.5 レーンキープアシスト（LKA）
8.5.1 市場動向
8.5.2 市場予測
8.6 その他
8.6.1 市場動向
8.6.2 市場予測
9 サービス別市場内訳
9.1 テレマティクスベースのサービス
9.1.1 市場動向
9.1.2 主要セグメント
9.1.2.1 自動衝突通知
9.1.2.2 緊急通報
9.1.2.3 ナビゲーションとインフォテインメント
9.1.2.4 オンロードアシスタンス
9.1.2.5 遠隔診断
9.1.2.6 車両追跡
9.1.3 市場予測
9.2 プラトゥーニング型サービス
9.2.1 市場動向
9.2.2 主要セグメント
9.2.2.1 価格設定
9.2.2.2 金融取引
9.2.2.3 マッチング・メイキング
9.2.3 市場予測
10 センサータイプ別市場
10.1 イメージセンサー
10.1.1 市場動向
10.1.2 市場予測
10.2 レーダーセンサー
10.2.1 市場動向
10.2.2 市場予測
10.3 LiDARセンサー
10.3.1 市場動向
10.3.2 市場予測
11 地域別市場内訳
11.1 北米
11.1.1 米国
11.1.1.1 市場動向
11.1.1.2 市場予測
11.1.2 カナダ
11.1.2.1 市場動向
11.1.2.2 市場予測
11.2 アジア太平洋
11.2.1 中国
11.2.1.1 市場動向
11.2.1.2 市場予測
11.2.2 日本
11.2.2.1 市場動向
11.2.2.2 市場予測
11.2.3 インド
11.2.3.1 市場動向
11.2.3.2 市場予測
11.2.4 韓国
11.2.4.1 市場動向
11.2.4.2 市場予測
11.2.5 オーストラリア
11.2.5.1 市場動向
11.2.5.2 市場予測
11.2.6 インドネシア
11.2.6.1 市場動向
11.2.6.2 市場予測
11.2.7 その他
11.2.7.1 市場動向
11.2.7.2 市場予測
11.3 欧州
11.3.1 ドイツ
11.3.1.1 市場動向
11.3.1.2 市場予測
11.3.2 フランス
11.3.2.1 市場動向
11.3.2.2 市場予測
11.3.3 イギリス
11.3.3.1 市場動向
11.3.3.2 市場予測
11.3.4 イタリア
11.3.4.1 市場動向
11.3.4.2 市場予測
11.3.5 スペイン
11.3.5.1 市場動向
11.3.5.2 市場予測
11.3.6 ロシア
11.3.6.1 市場動向
11.3.6.2 市場予測
11.3.7 その他
11.3.7.1 市場動向
11.3.7.2 市場予測
11.4 中南米
11.4.1 ブラジル
11.4.1.1 市場動向
11.4.1.2 市場予測
11.4.2 メキシコ
11.4.2.1 市場動向
11.4.2.2 市場予測
11.4.3 その他
11.4.3.1 市場動向
11.4.3.2 市場予測
11.5 中東・アフリカ
11.5.1 市場動向
11.5.2 国別市場内訳
11.5.3 市場予測
12 SWOT分析
12.1 概要
12.2 長所
12.3 弱点
12.4 機会
12.5 脅威
13 バリューチェーン分析
14 ポーターズファイブフォース分析
14.1 概要
14.2 買い手の交渉力
14.3 供給者の交渉力
14.4 競争の程度
14.5 新規参入の脅威
14.6 代替品の脅威
15 価格分析
16 競争環境
16.1 市場構造
16.2 主要プレーヤー
16.3 主要プレーヤーのプロフィール
16.3.1 ABボルボ
16.3.1.1 会社概要
16.3.1.2 製品ポートフォリオ
16.3.2 アプティヴPLC
16.3.2.1 会社概要
16.3.2.2 製品ポートフォリオ
16.3.3 コンチネンタル・アクチエンゲゼルシャフト
16.3.3.1 会社概要
16.3.3.2 製品ポートフォリオ
16.3.4 DAF Trucks N.V. (PACCAR Inc.)
16.3.4.1 会社概要
16.3.4.2 製品ポートフォリオ
16.3.5 日野自動車株式会社（トヨタ自動車株式会社(トヨタ自動車株式会社）
16.3.5.1 会社概要
16.3.5.2 製品ポートフォリオ
16.3.6 インテル株式会社
16.3.6.1 会社概要
16.3.6.2 製品ポートフォリオ
16.3.7 イヴェコ・グループN.V.
16.3.7.1 会社概要
16.3.7.2 製品ポートフォリオ
16.3.8 Knorr-Bremse Aktiengesellschaft (Kb Holding GmbH)
16.3.8.1 会社概要
16.3.8.2 製品ポートフォリオ
16.3.9 ペロトン・テクノロジー
16.3.9.1 会社概要
16.3.9.2 製品ポートフォリオ
16.3.10 ロバート・ボッシュGmbH
16.3.10.1 会社概要
16.3.10.2 製品ポートフォリオ
16.3.11 スカニアAB（トラトンSE）
16.3.11.1 会社概要
16.3.11.2 製品ポートフォリオ
16.3.11.3 SWOT分析
16.3.12 ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAG（ツェッペリン財団）
16.3.12.1 会社概要
16.3.12.2 製品ポートフォリオ

[図表一覧]
表1：世界：トラックプラトゥーニング市場：主要産業ハイライト：2023年、2032年
表2：世界：トラックプラトゥーニング市場予測：表2：トラックプラトゥーニングの世界市場予測：プラトゥーニングタイプ別内訳（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
表3：トラックプラトゥーニングの世界市場予測：トラックプラトゥーニングの世界市場予測：通信技術別構成比（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
表4：トラックプラトゥーニングの世界市場予測：トラックプラトゥーニングの世界市場予測：通信技術別構成比（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
表5：トラックプラトゥーニングの世界市場予測：トラックプラトゥーニングの世界市場予測：サービス別構成比（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
表6：トラックプラトゥーニングの世界市場予測：トラックプラトゥーニングの世界市場予測：センサータイプ別構成比（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
表7：トラックプラトゥーニングの世界市場予測：トラックプラトゥーニングの世界市場予測：地域別構成比（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
表8：トラックプラットーニングの世界市場トラック配車市場の世界：競争構造
表9：トラックプラットーニングの世界市場：競争構造主要プレイヤー

図1：世界：トラックプラトゥーニング市場：主な推進要因と課題
図2：世界：トラックプラットーニング市場：販売額（単位：億米ドル）、2018年～2023年
図3：トラックプラットーニングの世界市場予測：販売額（単位：億米ドル）、2024年～2032年
図4：トラックプラトゥーニングの世界市場：図4：トラックプラトゥーニングの世界市場：プラトゥーニングタイプ別構成比（単位：%）、2023年
図5：トラック配車市場の世界：配車タイプ別構成比（単位：%）、2023年図5：トラックプラトゥーニングの世界市場：通信技術別構成比(%)、2023年
図6：トラックプラトゥーニングの世界市場：通信技術別構成比（単位：%）、2023年トラックプラトゥーニングの世界市場：通信技術別構成比(%)、2023年
図7：トラックプラットーニングの世界市場：技術別構成比（単位：%）、2023年図7：トラックプラトゥーニングの世界市場：サービス別構成比（%）、2023年
図8：トラックプラトゥーニングの世界市場：サービス別構成比（単位：%）、2023年図8：トラックプラトゥーニングの世界市場：センサータイプ別構成比(%)、2023年
図9：トラックプラトゥーニングの世界市場：センサータイプ別構成比（単位：%）、2023年図9：トラックプラトゥーニングの世界市場：地域別構成比（%）、2023年
図10：トラックプラットーニング（ドライバー支援型タックプラットーニング-DATP）の世界市場販売額（単位：百万米ドル）、2018年・2023年
図11：トラックプラトゥーニング（ドライバー支援型タックプラトゥーニング-DATP）の世界市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図12：トラックプラットーニング（自律型トラックプラットーニング）の世界市場：売上額（単位：百万USドル販売額（単位：百万USドル）、2018年・2023年
図13：トラックプラットーニング（自律走行型トラック配車）の世界市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図14：トラックプラットーニング（V2I）の世界市場：売上金額（単位：百万USドル販売額（単位：百万米ドル）、2018年・2023年
図15：トラックプラトゥーニング（V2I）の世界市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図16：トラックプラトゥーニング（車対車V2V）の世界市場：売上金額（単位：百万USドル販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図17：トラックプラトゥーニング（V2V）の世界市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図18：トラックプラットーニング（V2V）の世界市場：売上金額（単位：百万USドル販売額（単位：百万USドル）、2018年・2023年
図19：トラックプラトゥーニング（V-EV2X）の世界市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図20：トラックプラトゥーニング（アダプティブクルーズコントロール-ACC）の世界市場販売額（単位：百万USドル）、2018年・2023年
図21：トラックプラトゥーニング（アダプティブクルーズコントロール・ACC）の世界市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図22：トラックプラットーニング（死角警告-BSW）の世界市場販売額（単位：百万USドル）、2018年・2023年
図23：トラックプラットーニング（死角警告-BSW）の世界市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図24：トラックプラットーニング（全地球測位システム-GPS）の世界市場販売額（単位：百万米ドル）、2018年・2023年
図25：世界：トラックプラットーニング（全地球測位システム-GPS）市場予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図26：世界：トラックプラトゥーニング（前方衝突警告-FCW）市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年・2023年
図27：世界：トラックプラットーニング（前方衝突警告-FCW）市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図28：世界：トラックプラトゥーニング（レーンキープアシスト-LKA）市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年・2023年
図29：世界：トラックプラトゥーニング（レーンキープアシストLKA）市場予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図30：世界：トラックプラトゥーニング（その他の技術）市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年・2023年
図31：世界：トラックプラットーニング（その他技術）市場予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図32：世界：トラックプラットーニング（テレマティクスベースのサービス）市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図33：世界：トラックプラトゥーニング（テレマティクスベースのサービス）市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図34：世界：トラック配車（配車ベースのサービス）市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年および2023年
図35：世界：トラックプラトゥーニング（Platooning-Based Services）市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図36：世界：トラックプラトゥーニング（画像センサー）市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図37：世界：トラックプラトゥーニング（画像センサー）市場予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図38：世界：トラックプラトゥーニング（レーダーセンサー）市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図39：世界：トラックプラトゥーニング（レーダーセンサー）市場予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図40：世界：トラックプラトゥーニング（LiDARセンサー）市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図41：世界：トラックプラットーニング（LiDARセンサー）市場予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図42：北米：トラックプラトゥーニング市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図43：北米：トラックプラトゥーニング市場予測：2018年トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図 44：米国：トラックプラトゥーニング市場：2024年～2032年トラックプラトゥーニング市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図45：米国：トラックプラトゥーニング市場予測：2018年および2023年トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図 46：カナダ：トラックプラトゥーニング市場トラックプラトゥーニング市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図47：カナダ：トラックプラトゥーニング市場予測：2018年および2023年トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図48：アジア太平洋：トラックプラットーニング市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年および2023年
図49：アジア太平洋地域のトラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図50: 中国：トラックプラトゥーニング市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図51：中国：トラックプラトゥーニング市場予測トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図 52：日本：トラックプラトゥーニング市場予測トラックプラトゥーニング市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年および2023年
図53：日本：トラックプラトゥーニング市場予測：2018年および2023年トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図54：インド：トラックプラトゥーニング市場予測トラックプラトゥーニング市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年および2023年
図55：インド：トラックプラトゥーニング市場予測：2018年および2023年トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図56：韓国：トラックプラトゥーニング市場：予測トラックプラトゥーニング市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図57：韓国：トラックプラトゥーニング市場予測：2018年および2023年トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図 58：オーストラリア：トラックプラトゥーニング市場：2024年～2032年トラックプラトゥーニング市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年および2023年
図59：オーストラリア：トラックプラトゥーニング市場予測：2018年および2023年トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図60：インドネシア：トラックプラットーニング市場販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図61：インドネシア：トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図62：その他：トラックプラトゥーニング市場：2018年および2023年トラックプラトゥーニング市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図63：その他：トラックプラトゥーニング市場予測：2018年および2023年トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図64：ヨーロッパ：トラックプラトゥーニング市場トラックプラトゥーニング市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図65：欧州：トラックプラトゥーニング市場予測：2018年および2023年トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図66：ドイツ：トラックプラトゥーニング市場：2024年～2032年トラックプラトゥーニング市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図67：ドイツ：トラックプラトゥーニング市場予測：2018年および2023年トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図 68：フランス：トラックプラトゥーニング市場トラックプラトゥーニング市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図69：フランス：トラック配車市場予測：2018年および2023年トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図70: イギリス：トラックプラトゥーニング市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図 71：イギリス：トラック配車市場予測トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図72：イタリア：トラックプラトゥーニング市場：2024-2032トラックプラトゥーニング市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図73：イタリア：トラックプラトゥーニング市場予測：2018年トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図74：スペイン：トラックプラトゥーニング市場予測トラックプラトゥーニング市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図75：スペイン：トラックプラトゥーニング市場予測：2018年トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図76：ロシア：トラックプラトゥーニング市場予測トラックプラトゥーニング市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年および2023年
図77：ロシア：トラックプラトゥーニング市場予測：2018年トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図78：その他の市場トラックプラトゥーニング市場：販売額（単位：百万米ドル）、2018年および2023年
図79：その他：トラックプラトゥーニング市場予測：2018年および2023年トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図80：ラテンアメリカ：トラックプラットーニング市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図81：ラテンアメリカ：トラックプラトゥーニング市場予測：2018年および2023年トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万米ドル）、2024年～2032年
図82: ブラジル：トラックプラトゥーニング市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図83: ブラジル：トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（百万米ドル）、2024年～2032年
図84：メキシコ：トラックプラトゥーニング市場トラックプラトゥーニング市場販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図85：メキシコ：トラックプラトゥーニング市場予測：2018年トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図86: その他：トラックプラトゥーニング市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図87：その他：トラックプラトゥーニング市場予測トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図88：中東およびアフリカ：トラックプラットーニング市場：販売額（単位：百万USドル）、2018年および2023年
図89：中東およびアフリカ：トラックプラットーニング市場：国別構成比（単位：%）：2018年および2023年中東およびアフリカ：トラックプラトゥーニング市場：国別構成比（%）、2023年
図90：中東およびアフリカ：トラックプラトゥーニング市場の予測：販売額（単位：百万USドル）、2024年～2032年
図91: 世界のトラック配車産業：SWOT分析
図92: 世界のトラック配車産業：バリューチェーン分析バリューチェーン分析
図 93: 世界のトラック配車産業：バリューチェーン分析ポーターのファイブフォース分析

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★リサーチレポート[ トラックプラトゥーニングの世界市場：プラトゥーニングタイプ別（ドライバー支援型タックプラトゥーニング（DATP）、自律型トラックプラトゥーニング）、通信技術別（車両対インフラ（V2I）、車両対車両（V2V）、車両対あらゆるもの（V2X））、技術別（アダプティブクルーズコントロール（ACC）、死角警告（BSW）、全地球測位システム（GPS）、前方衝突警告（FCW）、レーンキープアシスト（LKA）、その他）、サービス（テレマティクスベースのサービス、プラトゥーンベースのサービス）、センサータイプ（画像センサー、レーダーセンサー、LiDARセンサー）、地域 2024-2032(Truck Platooning Market Report by Platooning Type (Driver-Assistive Tuck Platooning (DATP), Autonomous Truck Platooning), Communication Technology (Vehicle-To-Infrastructure (V2I), Vehicle-To-Vehicle (V2V), Vehicle-To-Everything (V2X)), Technology (Adaptive Cruise Control (ACC), Blind Spot Warning (BSW), Global Positioning System (GPS), Forward Collision Warning (FCW), Lane Keep Assist (LKA), and Others), Services (Telematics-Based Services, Platooning-Based Services), Sensor Type (Image Sensor, Radar Sensor, LiDAR Sensor), and Region 2024-2032)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。

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