◆英語タイトル：eVTOL Aircraft Market Report by Lift Technology (Vectored Thrust, Multirotor, Lift Plus Cruise), Mode of Operation (Piloted, Autonomous, Semi-Autonomous), Maximum Take-off Weight (MTOW) (<250 Kg, 250-500 Kg, 500-1500 Kg, >1500 Kg), Range (0-200 Km, 200-500 Km), Propulsion Type (Battery-Electric, Hybrid-Electric, Hydrogen-Electric), Application (Commercial, Military, Emergency Medical Service), and Region 2024-2032

◆商品コード：IMA05FE-Z0045 ◆発行会社（リサーチ会社）：IMARC ◆発行日：2024年8月 ◆ページ数：150 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール ◆調査対象地域：世界、日本 ◆産業分野：航空宇宙・防衛

世界のeVTOL航空機市場規模は2023年に124億米ドルに達した。今後、IMARC Groupは、2024年から2032年にかけて11.87%の成長率（CAGR）を示し、2032年までに351億米ドルに達すると予測している。先端材料の開発とともに、より軽量で空気力学的な設計への需要が高まっていること、地上交通を迂回する交通機関への需要が高まっていること、二酸化炭素排出量を削減するために環境に優しい代替交通機関への嗜好が高まっていることなどが、市場を推進している主な要因の一部である。
電動垂直離着陸（eVTOL）航空機は、電動推進システムを利用して垂直離着陸機能を実現する革新的な輸送手段である。複数の電動ローターやダクテッド・ファンで設計され、垂直上昇と垂直降下を可能にする。効率的で環境に優しく、静かな空中輸送の選択肢を提供する。eVTOLは、都市部のエアタクシー、貨物輸送、救急医療サービスなど、さまざまな用途に広く採用されているため、世界的に需要が高まっている。

現在、通勤の利便性向上によるeVTOLの利用増加が市場の成長を後押ししている。これに加えて、eVTOLは従来のヘリコプターに比べて運航コストが低いため、需要が高まっており、市場の見通しは明るい。これに伴い、個人の間でオンデマンド航空旅行の人気が高まっていることも、市場の成長を後押ししている。これとは別に、モビリティの課題を解決し、接続性を高めるために、アーバンエアモビリティ（UAM）への嗜好が高まっていることも、市場の成長に寄与している。さらに、eVTOL航空機の航続距離と耐久性を延ばすためのバッテリー技術の進歩が、市場の成長を支えている。さらに、個人間の迅速な移動オプションに対する需要の高まりが、市場の成長を強化している。
eVTOL航空機市場の動向/推進要因：
地上交通を迂回する交通手段に対する需要の高まり
都市の混雑や交通渋滞は、世界中の多くの大都市圏で蔓延している問題になっている。また、地上交通を迂回する交通機関に対する需要の高まりが、市場の成長を後押ししている。これとは別に、eVTOL航空機は垂直に離着陸できるため、ヘリパッドやバーティポートといった既存のインフラを活用できるとともに、より狭い都市空間にもアクセスできる。さらに、移動時間を短縮し、通勤をより効率的で楽しいものにすることができるため、市場の見通しは明るい。これに伴い、渋滞緩和と都市モビリティ強化のニーズに対応するためにeVTOLの採用が増加しており、市場の成長を支えている。
環境に優しい代替輸送手段への嗜好の高まり
環境に優しい代替輸送手段への嗜好の高まりが、市場の成長を後押ししている。これに伴い、世界中の大衆の間で気候変動や大気汚染に対する懸念が高まっている。これに加えて、これらの航空機は電気を動力源としており、持続可能性の目標に沿いつつ、飛行中に排出ガスをゼロにする。さらに、従来のヘリコプターに比べて騒音も少ない。世界各国の政府機関は、よりクリーンで環境に優しい輸送手段の採用を奨励しており、市場の見通しは明るい。さらに、バッテリー技術の進歩により、航空機の航続距離と効率が向上しており、環境面での魅力が高まっている。
軽量化と空気力学的設計に対する需要の増加
電気推進、バッテリー・エネルギー密度、自律飛行システムなど、これらの航空機における急速な技術進歩は、より実行可能な輸送ソリューションの提供に役立っている。電気推進システムは、従来の内燃エンジンと比べて高効率で、メンテナンスの必要性が低い。さらに、より軽量で空気力学的なeVTOL設計を提供するための先端材料の開発の高まりが、市場の成長を後押ししている。同時に、自律飛行技術が航空機の安全性と運用能力を向上させており、これが市場の成長に寄与している。その結果、こうした技術の進歩は、信頼性が高く費用対効果の高い航空機の製造に役立っている。
eVTOL航空機産業のセグメンテーション
IMARC Groupは、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルの予測とともに、市場の各セグメントにおける主要動向の分析を提供しています。当レポートでは、揚力技術、運航形態、最大離陸重量（MTOW）、航続距離、推進タイプ、用途に基づいて市場を分類しています。
リフト技術別の内訳

– ベクトル推力
– マルチローター
– リフトプラス・クルーズ

マルチローターが市場シェアの大半を占める
本レポートでは、揚力技術に基づく市場の詳細な分類と分析を行っている。これには、ベクタードスラスト、マルチローター、リフトプラスクルーズが含まれる。報告書によると、マルチローターが最大のセグメントを占めている。マルチローターeVTOLは、対称的に配置された複数のローター（通常は4つ以上）で構成されている。ヘリコプターのように垂直離着陸を可能にする垂直揚力を提供する。安定性、敏捷性、操縦のしやすさで知られ、エアタクシーなどの都市型航空機動（UAM）用途に適している。この場合、1つのローターや推進システムに問題が発生しても、他のシステムで補うことができるため、安全性が向上する。さらに、持続可能性の目標に沿いつつ、排出ガスと騒音公害を削減するため、電動式に設計されることが多い。
運航形態別の内訳：
– 操縦式
– 自律型
– 半自律型

半自律型が最大シェア
本レポートでは、運転モードに基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには、操縦型、自律型、半自律型が含まれる。報告書によると、半自律型が最大の市場シェアを占めている。半自律型eVTOLは、パイロットやオペレーターの認知的・操作的負担を軽減するよう設計されているが、必要な場合には人間の介入も可能である。半自律型eVTOLでは、航行、安定制御、障害物回避などのさまざまな飛行システムが自動化され、安全性と操作性が向上する。これらのシステムは、離陸、着陸、安定飛行の維持などのタスクを支援することができる。完全手動の航空機に比べて高い安全性と操作性を提供するため、飛行経験の浅いオペレーターを含む幅広いオペレーターに適している。この操作モードは、人間の専門知識と自動化の利点のバランスを取るものである。
最大離陸重量（MTOW）別の内訳：
–<250 Kg • 250-500 Kg • 500-1500 Kg • >1500 Kg

<250 Kgが主要市場セグメント
本レポートでは、最大離陸重量（MTOW）に基づく市場の詳細な内訳と分析を提供している。これには<250 Kg, 250-500 Kg, 500-1500 Kg, and >1500 Kgが含まれる。同レポートによると、＜250 Kgが最大セグメントを占めている。MTOW＜250 KgのeVTOLは、コンパクトで軽量な設計が特徴で、特に特定の重量制約がある様々な用途に理想的である。これらの航空機は、短距離の都市交通、監視、および操縦性と敏捷性が不可欠なその他の作業に使用されることが多い。通常、重量が重い航空機と比較すると、耐久性や航続距離は短い。機敏さと狭い場所での操作のしやすさから、短距離の都市内移動用のエアタクシーなど、アーバン・エアモビリティ（UAM）用途に適している。
航続距離別の内訳：
– 0-200 Km
– 200-500 Km

200-500 Kmが市場で明確な優位性を示す
本レポートでは、走行距離に基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには0-200Kmと200-500Kmが含まれる。報告書によると、200-500 Kmが最大の市場シェアを占めている。航続距離200-500 KmのeVTOLは、1回の充電でかなりの距離をカバーできるのが特徴である。この航続距離のカテゴリーは、これらの航空機を、地域輸送、都市間移動、ロジスティクスなど、さまざまな用途向けの多用途ソリューションとして位置付けている。この航続距離のeVTOLは通常、高度なバッテリー技術と空力設計を特徴としており、長距離を効率的に移動することができる。このような航空機は、地域内の都市間を結んだり、移動距離が中程度の路線に就航したりするのに適している。
推進力タイプ別内訳：
– バッテリー・電気
– ハイブリッド電気
– 水素-電気

電池-電気が市場を支配
本レポートでは、推進力タイプ別に市場を詳細に分類・分析している。これには、バッテリー電気、ハイブリッド電気、水素電気が含まれる。報告書によると、バッテリー電気が最大のセグメントを占めている。バッテリー電気式eVTOLは、電気モーターの主電源として充電式バッテリーを使用することが特徴である。これらのeVTOLは、運転中にゼロエミッションを発生し、従来の燃焼エンジンよりも静かであるため、世界中の持続可能性の目標を維持するのに役立っている。これらのeVTOLは通常、先進的なリチウムイオンまたは同様のバッテリー技術を採用しており、エネルギー密度、重量、安全性のバランスを実現している。バッテリーの充電は、従来の電力網または専用の充電インフラを通じて行われる。
用途別内訳
– 商業用
o エアタクシー
o 宅配ドローン
– 軍事用
o 貨物輸送
o 戦闘任務
– 緊急医療サービス
o 航空救急車
o 医療貨物輸送

商業が主要な市場セグメント
用途に基づく市場の詳細な分類と分析も報告書に記載されている。これには、商業（エアタクシーと配達ドローン）、軍事（貨物輸送と戦闘任務）、救急医療サービス（航空救急車と医療貨物輸送）が含まれる。レポートによると、商用が最大の市場シェアを占めている。商業用eVTOLは、主に旅客または貨物輸送サービスを伴う収益目的の利用が特徴である。これらの航空機は、民間航空基準や規制を満たすように設計され、運航されている。これらの航空機は、旅客にオンデマンドのポイント・ツー・ポイントの都市間輸送サービスを提供し、人口密度の高い都市内の交通渋滞を緩和し、移動時間を短縮する。さらに、貨物配送サービスにおいても、特に混雑した都市部において、効率的かつタイムリーな貨物や荷物の輸送を提供し、重要な役割を果たしている。
地域別内訳：

– 北米
o 米国
o カナダ
– アジア太平洋
o 中国
o 日本
o インド
o 韓国
o オーストラリア
o インドネシア
o その他
– ヨーロッパ
o ドイツ
o フランス
o イギリス
o イタリア
o スペイン
o ロシア
o その他
– ラテンアメリカ
o ブラジル
o メキシコ
o その他
– 中東・アフリカ

北米が市場をリードし、eVTOL航空機市場で最大のシェアを占める
この調査レポートは、北米（米国、カナダ）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他）、欧州（ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他）、中南米（ブラジル、メキシコ、その他）、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場の包括的な分析も提供しています。報告書によると、北米が最大の市場シェアを占めている。
北米が最大の市場シェアを占めたのは、確立された航空大手の存在によるものである。加えて、よりクリーンな輸送システムに対する政府の積極的な取り組みが、市場に明るい展望をもたらしている。これとは別に、都市移動の課題に効果的に対処する輸送ソリューションに対するニーズの高まりが、北米地域の市場成長に寄与している。さらに、便利な通勤手段に対する個人需要の高まりが、市場の成長を後押ししている。
競争環境：
主要企業は、航空機の技術と性能を高めるために研究開発（R&D）活動に投資している。これには、バッテリー技術、推進システム、空気力学、自律飛行能力の向上が含まれる。さらに、設計と性能を検証するために、航空機のプロトタイプの製造と試験も行っている。これとは別に、大手メーカーは安全性と信頼性を確保するため、大規模な飛行試験とシミュレーションを行っている。これに伴い、各社は航空当局と緊密に連携して航空機の開発・認証を行い、安全かつ合法的な運航の道筋を作っている。さらに、バーティポートや充電ステーション、地上支援設備の建設など、航空機の運航に必要なインフラ整備に投資している企業もある。
この市場調査報告書は、競争環境の包括的な分析を提供している。すべての主要企業の詳細なプロフィールも提供しています。市場の主要企業には以下のようなものがあります：
– エアバスSE
– アーチャー・アビエーション社
– ベータ・テクノロジーズ
– 広州EHang Intelligent Technology Co.Ltd.
– リフト・エアクラフト社
– リリウム社
– ムーグ社
– ピアセッキ・エアクラフト・コーポレーション
– ピピストレル社
– バーティカル・エアロスペース・グループ社
– ボロコプター社
– ウィスクエアロLLC
– Xtiエアクラフト社

(なお、これは主要プレーヤーの一部のリストであり、完全なリストは報告書に記載されている)
最近の動向
– 2023年5月、LiliumとAir-Dynamic SAは、LiliumのeVTOL航空機5機までの納入前支払いを含む契約を締結。
– 2023年、Urban Air Mobility（UAM）のパイオニアであるVolocopter社と、航空機電気システムの世界的リーダーであるSafran Electrical & Power社が、電動垂直離着陸（eVTOL）航空機用の次世代パワートレインを開発する契約を締結。
– 2022年10月、ウィスク・エアロは第6世代のエアタクシー、最大90マイルの旅客輸送が可能な自律型電動垂直離着陸（eVTOL）機を発表した。同社は、この車両が連邦航空局の認証候補となる最初の自律型eVTOLであるとしている。

本レポートで扱う主な質問
1.世界のeVTOL機の市場規模は？
2.2024-2032年の世界のeVTOL機市場の予想成長率は？
3.eVTOL機の世界市場を牽引する主な要因は？
4.COVID-19が世界のeVTOL機市場に与えた影響は？
5.世界のeVTOL機市場の揚力技術に基づく内訳は？
6.eVTOL機の世界市場における運航形態別の内訳は？
7.最大離陸重量（MTOW）に基づくeVTOL機の世界市場の内訳は？
8.航続距離に基づくeVTOL機の世界市場の内訳は？
9.eVTOL機の世界市場の推進タイプ別の内訳は？
10.eVTOL機の世界市場の用途別内訳は？
11.eVTOL機の世界市場における主要地域は？
12.eVTOL機の世界市場における主要プレイヤー/企業は？